zany | saxo vts 8+8v piste & 1.4 vts bic | Vaux sur Blaise (52)

Elle est tous simplement monstrueuse   

C'est vrai qu'elle a une vraie gueule à bouffer du bitume !!

dingue une belle sax dans le 52 !

Popopo

Merci

Un peu de nouvelles
 
Montage de la batterie odyssey pc680 et son support alu


Remontage du baquet passager après install de la batterie


Et une tite photo d'extér



Les premiers essais sur piste auront lieux en août sur une open à Chambley 

Me dis pas le 15 aout ! xD

Je viendrais sinon, faut que je vois ça.  Bon boulot Guillaume !!!

Au top toutes les modifs!!


On voit encore du rouge sur le PC avant   

Démoniaque

Vins83_evo a écrit:

On voit encore du rouge sur le PC avant   

 Pas grave c'est une pistarde


Donc premier essai sur piste le 4 août à Chambley

Y'a une Open le 4 aout ou bien t'y vas en solo ?

Open

Première sortie à Chambley  


Les points négatifs:
- un élargisseur de pété et perdu
- les 2 slicks avant de mort ( 1 crevé et l'autre à frotter la JDF, du coup on voit un peu de ferraille :L )
- carrossage excessif mais bon ça je le savais :roll:du coup les pneus surchauffaient un peu rapidement
- systéme de fixation de biellettes à revoir

Les points positif:
- potentiel du châssis énorme
- mon record de tour battu, 2'09 à 2 dans la voiture au lieu de 2'14 l'année dernière :sol:
- de bonnes fessées de mise à de grosse caisse, ça me manquait ça :d  :buzz:

Vraiment bestiale cette Saxo  


Des exemples de caisses que tu as doublées ?

Une ferrari (360 je crois), une gtr r35, porsche (vieille, 964 peut être), pis d'autres avec des voitures moins grosse mais bien plus puissante   . Après je connais pas leur niveau mais bon, quand même de la belle caisse

Oui mais la le problème c'est pas la voiture mais plutôt l’Âne entre le siège et le volant 

Tout à fait d'accord

Quelques nouvelles depuis la sortie de Chambley  

Démontage pour vérifier si tout est nickel après Chambley



Pis au final j'ai démonté les triangles et cardans :tourne:


Finalement les cardans d'origine passe en réglant les triangles au mini.
Commande de kit biellettes pour fixer la barre stab aux triangles.


Commande d'autres pièces

- cales en 20 devant
- goujons 82mm sparco et écrous sparco
- cales de 36 au total derrière

Voilà ce que sa donne

Avant


Après







Le kit biellettes


Mise en place sur la barre (découpe de la barre, meulage et montage)


Montage fini (soudé et peint)



Du coup une petite géo à était faite, j'arrive à:
- 3°50 de carro
- 4°50 de chasse
- 0'05 d'ouverture

Après des essais routier pas concluant: casse d'un cardan.  J'ai fait fabriquer des cales pour mettre entre les roulements et les cardans pour éviter que les tripodes sortent de leurs logements.

Suite à ces changements, petit/gros test concluant aux Ecuyers avec La Sax'  







Et 2 vidéos pour le moment
Tirage de bourre avec skipy et p-zero


Tirage de bourre avec Mart3k



Maintenant c'est démontage des 2 boites: celle que j'ai cassé l'année dernière et l'actuel. Une à remettre en état et l'autre pour y coller un Quaïfe et changer 2-3 conneries.

Vraiment bestiale cette sax gros potentiel  je ne me laçe pas de regarder cet photo telment quelle a de la gueule cette sax 

tatan du 60 a écrit:

Vraiment bestiale cette sax gros potentiel  je ne me laçe pas de regarder cet photo telment quelle a de la gueule cette sax 

Merci

C'est clair ! Je pense pareil !

Les touches de stickerbombing sont mowtelles !!

J'aimerais avoir une pistarde dans l'esprit de celle-ci !

Jcrois que le stickerbomb c'est le truc le plus vieux qu'il y a sur la voiture. Mdr.

Merci les gars

Une autre vidéo des Ecuyers avec p-zero


Petite bataille avec la sax' noir (160ch et la 106 s16 grise)


Et la dernière modif en cours   


Démontage des internes de la boite, une première pour moi  



Là c'est le bordel  


Et le petit colis qui va bien  



Le tout est prêt à partir en montage, manque juste à aller faire mes courses chez citroën pour la re-monter l'ensemble et être prêt tôt pour la saison qui arrive.

D'autres petites modifs viendront plus tard mais rien de bien important.