Linka90 | C2 Monster | Belfort/Besançon

Pour l'hiver garde tes jante toles, le sel sur la route bouffe tout et les jante alu aime pas trop, et sur la neige plus tes pneus sont etroit plus sa tient, donc garde tes jantes tole pour l'hiver.

pour le déco peint tes coquille supérieur de retro en vert et deux ou trois petite touche verte sur la carroserie pourrait etre pas mal(déflecteur ar....)

Et si tu veut un conseil ou savoir un truc, tu peut compter sur moi, je suis le roi de la modif sur C2, je la connais par coeur

Hiiiiii COOL!!!
En plus t'es sur Besançon c'est bon çaaaa!!

Mais quelle couleur pour la déco du coup...?
Tu garderais le Citroën C2 en blanc?? ou tu zaperais..? Ou le faire en vert... MAIS BOF je pense pas ce soit terrible, terrible...

Trois couleur ca fais pas un peu tendu...? (verte, noire, blanche, gris mate ça compte pas ce sera tellement discret que ça choquera pas je pense)

T'aurais pas une astuce pour augmenter un peu la puissance du moteur au
moins pour compenser ce que je vais perdre avec les pneus...?

Linka90 a écrit:

T'aurais pas une astuce pour augmenter un peu la puissance du moteur au
moins pour compenser ce que je vais perdre avec les pneus...?

de l'éther

Du DULUANT !

lol wai... Et on se fait barbec le soir...

Ma titine... J'veux pas qu'elle explose.

expdr , jordan fait le scientifique mais c'est du DILUANT

Mais je sais

C'est un délire à Metz, tu nous a jamais entendu dire "DULUANT !!! " ?

trop pas , a metz je sais juste que vous étes des péddéééééé .... pis vous dite boonnyyoouuurrrr ..... ( wah les convers' inteligente qu'on a quand je viens mdr )

Nebule a écrit:

Du DULUANT !

On commence sur la tienne!!

tribal426 a écrit:

trop pas , a metz je sais juste que vous étes des péddéééééé .... pis vous dite boonnyyoouuurrrr ..... ( wah les convers' inteligente qu'on a quand je viens mdr )

Aah malheureuuuuuux NON NON NON après mon facebook pas ma présentation VIENDIEUUUUU!!!

Linka90 a écrit:

tribal426 a écrit:

trop pas , a metz je sais juste que vous étes des péddéééééé .... pis vous dite boonnyyoouuurrrr ..... ( wah les convers' inteligente qu'on a quand je viens mdr )

Aah malheureuuuuuux NON NON NON après mon facebook pas ma présentation VIENDIEUUUUU!!!

nan , la on pourri pas ...on discute c'est différent ...lol

Linka90 a écrit:

Nebule a écrit:

Du DULUANT !

On commence sur la tienne!!

Pourquoi croyez vous qu'elle tourne si bien pour un petit 1.4L ...?

Aah mais Tribal je vous ai vu v'nir...

@Nebule: Pas convaincue...

Linka90 a écrit:

T'aurais pas une astuce pour augmenter un peu la puissance du moteur au
moins pour compenser ce que je vais perdre avec les pneus...?

Ben il y a 2 solutions:
Pas trop cher, pas trop de bruit, pas trop de puissance en plus
ou
Un peu cher, beaucoup de bruit et un peu plus de chevaux

Faut pas espéré gagner des chevaux mais plutot des poney

Pour la déco, ne pas trop charger, vaut mieux faire un truc discret mais propre

Bein pour le moment j'ai des Hamsters sous le capot... (clin d'oeil à Tribal)
Alors des poney c'est toujours ça...

Pas trop de puissance ne plus c'est quoi???
Je veux pas faire pèter les scores, j'ai abandonné cette idée, mais juste compenser la perte du aux pneus larges...

Dis voire tes 2 solutions...

Pour la déco, ce qui me gène c'est de mettre des "touches" de verts flash...
Genre la coquille de rétro... j'suis pas trop fan... Encore les étriés de freins ça roule, les amortos OK (j'suis pas sure qu'ils se voient trop mais au pire comme ça on est sur c'est discret...), pis qques pièces comme ça, mais vraiment des pièces autres que la carrosserie...

Quitte à poser juste le Damier en gris mate... (comme tu peux le voire j'y tiens trop à ça... )

ne cherche pas a gagner de la puissance sur ton 1.1l , a mon avis, a part consommer beaucoup plus tu gagera rien du tout!

si tu mets des grosse roue, roule plus doucement, c'est tout parcequ'en plus de ça, les roues seront certainement plus lourde, du coup, pour les tirer, il te faudra appuyer plus fort sur la pedale de droite

et tu risques te bien fatigué t'es cardans

les cardans prennent bien plus dans la gueule avec un rabaissement excessif (comme moi) qu'un passage de 14 en 15"

puis bon, c'est pas comme si il y avait un couple monstre sur le 1.1l

n1c0 a écrit:

les cardans prennent bien plus dans la gueule avec un rabaissement excessif (comme moi) qu'un passage de 14 en 15"

puis bon, c'est pas comme si il y avait un couple monstre sur le 1.1l

+10

MDR

Bon on va la laisser comme ça alors...

Depuis ce matin la miss a les yeux bleus... Je sais c'est rien, mais vaut mieux des petits détails sympa que des gros trucs moches et décalés...

Vivement les jantes pck avec tout ce que vous me dites j'ai trop peur de pas pouvoir bouger le cul de la bestiole... :'(
Alors vivement que je puisse tester ça...

swap swap swap swap swap !!! ..... tu compensera comme ça

ouai voila, bonne idée, swap!

C'est quoi un swap...?
J'ai regardé sur internet mais j'vois pas trop trop le truc...

un swap moteur, c'est le fait de changer le moteur

Aah oui le truc qui passe pas au CT et que t'as tous dans le cul si un jour t'as un accident...

1L1, 55CV ça devrait me suffir...