[Tutoriel] Montage centralisé universelle avec clignotants

Bonjour à tous.

Après plusieurs demande de votre part je me lance dans le tutoriel de montage d'une centralisation universelle.
Voici le site ou j'ai eu la mienne et donc ou je suis sur du branchement: http://www.olympioelectronics.com
Certaines photos sont tiré d'un tutoriel d'un autre forum. j'ai obtenu l'autorisation d'utiliser ces photos par son créateur.
Je remercie donc Thom76 du forum NetClub La Sax'.

/!\ Avec cette centralisé universelle lorsque vous fermerez au loquet ou à la serrure la centralisé ne fonctionnera pas!

Sur le site la qualité a l'air vraiment plastique basse qualité mais dans la réalité la qualité est bonne. Même plastique que le PLIP d'origine.

Déjà voici des photos du contenu du colis reçu:



Voici les deux télécommandes avec un câble à branché sur le boitier:



les deux ébauches vierges ainsi que le logo peugeot a mettre sur les PLIP:



les attaches faciles ainsi que les rilsans:



Et enfin le boitier de centralisation (le fil qui dépasse est l'antenne):



Pour commencer il faut démonter le PLIP comme ceci afin de mettre les ébauches ET placer le transpondeur pour le démarrage codé (voir photo suivante) :



Démonter votre PLIP d'origine pour récupérer le transpondeur.
Ici il n'est plus présent car déjà dans mon nouveau boitier. le transpondeur ce place dans l'emplacement prévu légèrement visible sur l'image 7 de la photo précédente Moi je l'ai collé dedans afin qu'il reste fixe car le transpondeur est légèrement trop petit pour tenir tout seul.



Avant de commencer veuillez DEBRANCHER LA BATTERIE!
Maintenant passons au montage du boitier de centralisation.
Pour cela il faut accédé à la prise de l'ancien boitier qui ce trouve dans l'emplacement à fusible:



Une fois la prise enlevé il faut repéré les numéros des fils. ils sont gravé sur la prise mais pour plus de lisibilité je l'ai ai édité. La couleur des fils n'est pas la même que ceux de 106 mais ce n'est pas grave!



Maintenant place au plus chiant: Le branchement. je vous ai indiquer sur un schéma ou devrons être branché les fils. Personnellement j'ai utilisé deux dominos pour relié les câbles d'alimentation et de masse. étant donné qu'il y aura 3 fils relié à l'alimentation et 3 fils relié à la masse. pour lke reste j'ai utilisé les raccord faciles qui sont bien utile dans cet endroit assez peut accessible.



A partir de maintenant la centralisation devrais fonctionné. Vous pouvez rebranché la batterie pour essayer. Il faut synchroniser la télécommande pour cela il suffit d'appuyer sur le bouton situé sur le boitier de centralisation puis d'appuyer sur un bouton du PLIP. Moi j'avais un PLIP déjà synchronisé avec le boitier par contre le second ne l'était pas!
Si tout fonctionne passez à l'étape suivante:
le raccordement aux clignotants.
Pour cela REDEBRANCHEZ LA BATTERIE.
Il faudra enlever le cache entre le volant et le tableau de bord afin d’accéder aux prises du commodo gauche. Pour cela il faut enlever 3 vis torx qui ce trouve en dessous du cache.
Ensuite débranchez les deux prises:



Ici on s’intéressera aux voie 2A et 4A. Il faudra y raccorder les deux fils marrons. L'ordre n'a pas d'importance.

Ceci devrais donc donné sa (les couleurs de fils ne sont pas les même mais c'est la même chose):



Vérifier que tout fonctionne bien pour cela rebranchez la batterie. Ensuite il ne reste plus qu'a vous débrouiller pour fixé le boitier à l'aide des rilsan fournis! Moi j'ai mis la mienne dans la boite à fusible en cachant les fils.

Voila tout est fini!

Pour information les clignotants:
- clignote une fois lors du verrouillage
- clignote deux fois lors du déverrouillage
- clignote trois fois lors d'utilisation de la fonction de localisation. C'est à dire lorsque l'on appuie sur le boutons de verrouillage alors que la voiture l'est déjà.

Voici une vidéo du résultat:



C'est fini! j'espère que ce tuto va vous aider!

Tu n'as pas galéré? Elle est de bonne qualité la télécommande?
Je demande comme ça, moi c'est l'alarme qui gère ça mais c'est pas mal je trouve même pour remplacer un verrouillage par télécommande infrarouge.

Non je l'ai pas galéré. Sa a même fonctionné du premier coup j'ai moi même été étonné
La qualité de la télécommande est pour moi bonne. Après il y a une autre qualité sur le site plus cher mais je n'en vois vraiment pas l’intérêt.

Bien joué pour le tutoriel, vu comme ça, ça a l'air simple tout de suite !

Je vais peut-être me laisse tenter !

En effet ce n'est pas compliqué! juste quelques fils à raccordé et hop le tour est joué!
En plus c'est pas pour faire de la pub mais le vendeur est super sympa.
J'ai effectué ma commande et mon colis n'est jamais arrivé. la poste l'ayant perdu... ou volé... Le suivi n'était plus mis à jour. J'avais pris les frais de port les moins cher donc remise sans signature.
J'ai contacté le vendeur qui m'a aussitôt ré-envoyé un nouveau colis sans rien demander!

Effectivement super sympa le vendeur ! En même temps c'était pas dans son avantage que tu fasse de la mauvaise pub, mais il y en a pas beaucoup qui le font sans broncher ! Parce que dans ce cas même s'il était arrivé tu avais qu'a dire que c'était pas le cas et hop ....

Oui c'est sur ce n'était pas dans son avantage!
Mais il a bien vu que je n'avais rien reçu. le suivi la poste était bloqué depuis presque une semaine.
En tout cas sympa quand même!

Et concernant la portée t'as une idée ?

Le site indique 100 mètres

Euhh non je n'ai pas essayé.
Je teste ce soir

frais nickel ce petit tuto !!

j'ai testé la porté. Avec l'antenne mise à l’arrache (elle ne resort pas) je dois capter à environ 30m.
Les 100m doivent être si l'on place correctement l'antenne. En tous cas une chose est sur la porté est largement supérieur à la centralisé d'origine (pourtant avec piles neuve).

vraiment pas mal sérieux

Je suis bien tenter pour le prendre mais le seule probleme c'est que moi j'ai l'alarme d'origine qui et brancher sur ma clefs d'origine. Mais l'alarme deconne donc j'aimerais bien mettre se systeme la es que sa poserai un probleme ?

Il suffit de virer ton alarme c'est tout ! Elle doit être branchée au même endroit que dans le tutoriel normalement.

Moi a pas de centralisation

X@V a écrit:

Il suffit de virer ton alarme c'est tout ! Elle doit être branchée au même endroit que dans le tutoriel normalement.

oui c'est sa elle et brancher au même endroit que dans le tutoriel, mais vu que c'est une alarme d'origine y'ora pas de problème si je la débranche quelle se mettre pas en sécurité ?

pas de reponse ?

Je pense pas que l'alarme soit capable de bloquer ton calculo. Débranche la batterie débranchée et tu verra bien. Mais je pense vraiment pas.

ok merci, et si le calculo se bloque il n'y a plus qu'a en racheter un ?

Non tu peux le faire débloquer chez peugeot mais je sais pas à quel prix.

ok merci, c'est con je voulais trop prendre le kit.

Comme l'a dit X@V je ne pense pas que l'alarme bloque le calculateur.
Au pire va demander à peugeot avant

Sinon j'ai replacé l'antenne et la je dois avouer que la portée est bien plus élevé.
Il est annoncé 100m ce qui est pour moi maintenant je pense le cas.
Je posterais une nouvelle vidéo dans la semaine.

Je vais me laissé tenté par la télécommande universelle. Mais pas pour ma 106, pour l'auto de ma ptite femme.
Merci pour le tuto qui devrai me guidé, et nous assuré de la qualité du matos vendu.

J'ai rien compris pour les fils...

La télécommande semble balèze..

top une question on peut se servir de la cle fourni avec pour demarre la voiture ??