[PBL] Claquement dans la direction

Salut la compagnie

J'ai un soucis dans ma direction, lorsque je braque a gauche ou a droite, ça fait un gros "CLANG" et ça de ressent dans le volant.

Help me les ami(e)s.

Merci d'avance.

salut

ça le fait en roulant ou à l'arrêt?

Ca sent les coupelles d'amortisseurs ça ....

Va falloir changer tout ça

X@V a écrit:

Ca sent les coupelles d'amortisseurs ça ....

Va falloir changer tout ça

Ça coûte combien environ???

Faut voir sur oscaro j'ia pas les prix en tête comme ça.

Si tu veux changer que les butées à billes NSB fait le butées PTS pour 17€ je crois !

pirouette a écrit:

salut

ça le fait en roulant ou à l'arrêt?

A l'arrêt et quand je roule ça le fait uniquement quand je braque les roues. Donc je roule a même pas 10km/h.

Ouai il y a quand même de grande chances que ce soit ça !
Sinon ça peut être aussi une rotule de direction mais c'est plus cher et il faut faire un parallélisme ensuite !

Non, c'est les coupelles... Les rotules, ça le fait ou roulant, et y'a du jeu et de la graisse qui se ballade...

Bang bang... démontage jambe de force... Les pièces sont pas cheres, la main d'oeuvre un peu plus... (compte 2h voir plus par un pro)

Blost a écrit:

Non, c'est les coupelles... Les rotules, ça le fait ou roulant, et y'a du jeu et de la graisse qui se ballade...

Bang bang... démontage jambe de force... Les pièces sont pas cheres, la main d'oeuvre un peu plus... (compte 2h voir plus par un pro)

mai j'ai le même problème quand je roule vers 50 60 et que je tourne un virage vers la gauche ou vers la droite sa fait un CLAC
et a l'arret quand je tourne le volant sa fait le même bruit ,j'ai le même problème sur ma 1.5D

Ca peut être les coupelles aussi Ketur57 !

oui je mendoute
faudrait que je répare sa le plus vite

Moi ça le fait pas au dessus de 10km/h. C'est vraiment que quand je braque.

Faut voir car y'a plein d'endroit d'ou sa peut venir

moi jai la meme que ketur57 depuis que jai rouler un peut vite sur un troue =S je voie pas d'ou sa peut venire
Mes coupelles sont neuve je les est changer ya meme pas 1moi avec les 4 amortos ..

Sa peut venir de plein dendroit, c'est connu sur nos auto

Val_91 a écrit:

Sa peut venir de plein dendroit, c'est connu sur nos auto

Tu aurait pas une check list de tous les endroit d'ou sa pourait venire que je verifie tous =s

dis nous lesquels, ça aidera les forumistes...

pour un idée de prix j'ai acheter aujourd'hui de coupelle neuve chez careco pour 80 euros la paire

Un "blang" à 10 km/h dans le train avant:
Coupelles
Triangle (sillentbloc)
La bar inf qui tape sur un collecteur
Amortos devissé dans la jambe de force

Pleins de "blangs" en roulant
Bielette de barre stab
Cardans
Rotule de direction
Triangle (sillentbloc)
Sillent bloc moteur

Déjà si ça c'est vérifié et que RAS, on peut penser à l'enmener aux urgences^^

edit: Ajout sillentblocs moteur

Voilà, triangle faut Check les 2 la rotule et le palier, sinon ta aussi un de tes support moteur qui peut être desserer

J'ai trouver en démontant ma roue. C'est mon cardan qui n'était pas "freiné" et pour le coup il c'était desserré. Merci le petit garage Peugeot du coin. Ils m'avaient changer le roulement et ils m'ont fait un autre problème. Une bande de bras cassés.

Du coup j'ai mon disque qui est volé.

Ouaaaa, assez dangereux ça... J'irai me plaindre ça c'est clair... Mais bon content que tu es pu avancer avec nos diag

Va au garage pour avoir un nouveau disque et tu guelle

Val_91 a écrit:

Va au garage pour avoir un nouveau disque et tu guelle

Ouai c'est déjà en cour. Ils m'ont commander disques et plaquettes. Ça tombe bien mes plaquettes étaient rincée.