JEANMI25200 | Jaune Genêt | DOUBS (25)

oui voila je garde mon cata actuel pr le CT cest que j'avais prévu
mais jai pas meilleur temps d'en prendre un à la casse puis de le vider parce que le prix d'un collecteur acier ou inox ca fait peur

j'en ai un qui traine si c'est un cata vertical qu'il te faut, en plus y'a encore la sonde j'ai jamais réussi a la démonter

tu connais les prix pr un collecteur comme tu me disais

Petite question, peut tu me dire ou tu a trouver ton bandeau stp?

je t'ai envoyé un mp Matth

Pour un collecteur 4/1 tu peux trouver des Raceland à environ 200€

Matth25 a écrit:

Petite question, peut tu me dire ou tu a trouver ton bandeau stp?

ya Naunau94 qui fait les stick!!

je ferais peut etre mieux de trouver un cata à la casse et de le vider, ça me reviendrai moins cher non?

Il me semble que dans les casses ils gardent les cata pour les particules de matières précieuses qu'ils renferment (du moins c'est comme ça chez moi)

Mais j'ai déjà vu de belles occaz sur LBC à 50€

Les garagiste et les casse garde les catas a 30€ le kilo sa vaut le coup ...

et pour les gens qui veulent un cata d'occaz, ils font comment?

petite question

ça le fait vous croyez si je demande à qqun d'echanger mon silencieux prowler inox contre un ET77 ?

tu peux toujours essayer mais bon... a mon avis lol sa sera déjà chaud de trouver la personne qui veut échanger un ET77

Pas forcement... j'ai déjà vu quelques personnes qui voulaient quelque chose de plus silencieux apres un Iresa

Tente tu verras bien

Voila j'ai mis une annonce sur leboncoin nous verrons bien.
Niveau prix neufs, ils sont equivalents de plus et le miens est en bon etat

pour les connaisseurs, un mec me propose un Oreca, est-ce bien? est-ce que le bruit est le meme? le diam de sortie ET77 fait combien?

Oreca ouai c'est déjà pas mal comme matos ! Ils sont généralement vendus avec la ligne, moins bruyant que l'iresa mais plus qu'un prowler (HO)

En diamètre de sortie ça doit être les mêmes puisque c'est du GrN.
Pense a demander s'il est bien fait pour 106, car pour saxo il te faudra modifier les pates

J'ai eu un Oreca groupe N, autant de bruit que l'ET77 sous 3500 trs mais après l'Oreca ne se lache pas comme l'iresa, donc je l'ai revendu

Attention aussi aux Oreca qui sont souvent à enmenchement, niveau prix sa ne vaut pas un Iresa

Le Oreca fait un bruit sympathique entre 2500 et 3500 tr après c'est vrai qu'il reste assez discret a mon gout pour un groupe n.

un mec me propose un Oreca mais me demande combien je peux mettre en plus pr l'echange.

Est ce qu'un oreca vaut plus ou moins cher qu'un prowler neuf?
surtout qu'apres quand je lui dit que je n'ai pas prevu de mettre au bout, il me dit que c'est un BPS racing et cest l'embout qui est comme les Oreca pas le silencieux, il faudrait savoir!! et d'aller trouver un autre pigeon alors que cest quand meme lui qui m'a contacté suite à mon annonce sur le net. Et que j'ai bien stipulé qu'il n'y aura pas de rajout de ma part.

Et enfin il me dit, que tout ce qui est Iresa, Oreca, BPS, OMP cest pour la compet puis que ma boite de cassoulet Prowler et les Inoxcar cest pour le tuning, le loisirs. A t-il raison?

Inoxcar et Prowler sont de très grandes marques d'échappement homologué en général et de qualité !

Pour le Tuning , on parlera plus de Sebring, Remus etc

Après oui Iresa , Oreca etc sont plus ciblé compétition .

Mais pour moi , un Oreca ne vaut pas plus chèr qu'un prowler, et la valeur neuve ne veut rien dire, car un ET40 vaut 220€ neuf , mais se vend aisément 150€ , alors qu'un Prowler va valoir 280€ neuf, et 130 d'occasion ..

merci pour cette précision, donc on peut dire que le mec aurait pu echanger son soi-disant silencieux bps contre mon prowler. Lui c'était plus pour diminuer le bruit car etant frontalier (Suisse), les douaniers n'apprécient pas le bruit que fait sa 16.

La loi de l'offre et de la demande

Il essaye de t'enfumer le type

J'ai eu bien fait de laisser tomber quand il m'a parlé de rajout de ma part.
Surtout qu'il se foutait limite de ma gueule quand je lui ai dit que je ne rajouterais rien de ma poche, quand je lui ai sorti les prix et quand il a dit que mon pot est une boite de cassoulet.

Le mec vous le connaissez ici j'en suis sur ou sur saxovts.com

bonsoir, j'entends un bruit au niveau de ma roue avant gauche comme un petit clac-clac mais uniquement pendant la phase de décélération comme par exemple quand je suis en 3 et je retro en 2 mais jamais en accélération et quand je recule, et que je lache l'embrayage, on dirait que qqch force que la roue gauche cela fait un grognement et fait trembler la caisse, il faut que j'accélère pour que cela disparaisse. Je pense à la transmission et vous qu'en dites-vous?