ozcan | 106 Quiksilver 1.4 | Hérault (34)

Bonsoir les gars!

J'ai regardé aujourd'hui s'il s'agissait de mon SB au niveau du support moteur qui était mort, j'ai donc essayé de bouger mon moteur de haut en bas et de droite à gauche et il bougeait pas d'un poil donc j'ai trouvé ça louche

J'ai quand même pris des photos car étant noob en méca je me suis dit que j'étais peut-être passé à côté de quelque chose
Cependant, j'ai remarqué qu'un morceau de plastique était tout craquelé mais je sais pas de quoi il s'agit...

Petit up

J'ai besoin de vous pour une petite question, un F** m'a accroché l'aile en ville il y a de ça 2 semaines et il s'est barré, j'ai préféré pas le prendre en chasse car j'étais à la bourre à un rdv important. Bref bien dég'

Alors au final, c'est pas grand chose, juste mon extension d'aile un poil rayée mais certains des rivets (fixant l'extension à la carrosserie) ont sauté... Là jusqu'à présent, mon extension tenait sur 2 rivets et elle flottait un peu donc j'ai préféré la retirer pour éviter qu'elle parte sur la route.

Petite question, j'ai pensé à la recoller étant donné que les fixations ont sauté avec de la colle à pare-brise, vous pensez que c'est une bonne idée? Si jamais vous avez des alternatives, n'hésitez pas

Merci

http://www.106enfantterrible.com/t7499-tuto-reparation-des-extensions

Super merci VTS, je vais rapidement m'en occuper

Petit UP


La Quik a passé son CT ce matin, et c'est un quasi sans faute



Le décata qui passe comme une lettre à la poste grâce à un CT sympa
Juste mon silencieux arrière en mode gruyère qu'il ne pouvait pas laisser passer et c'est normal.
Du coup contre-visite pour ça donc je vais rapidement en chopper un en casse pour que ça passe et j'y retourne pour finaliser ça. Quelqu'un aurait une idée du prix d'un silencieux en casse? 40-50€?

Sinon elle a fait un joli score au CT, avec 871Kg sachant que j'avais un quart du plein et que le CT devait faire dans les 75-80kg
Donc environ 785Kg à vide!


Autres infos:

- Je m'occupe cette après-midi de mon extension d'aile pour la réparer avec le tuto prévu à cet effet
- Ça sera surement les derniers mois de ma quikette, je risque de passer d'ici 2-3 mois sur une MX5 NA. Je tiendrais au courant de l'avancement de ce projet dans tous les cas

Et vu que vous êtes friand et voyeur  voici une petite vidéo d'un run (sur autoroute allemande ) avec des potes, filmée d'une supra avec un rev limiter (environ 400 chevaux) contre une autre supra qui sort à peu près 420 chx et une R33 GTST avec 480chx.
Le méga retour qui rappelle une certaine AX

https://www.youtube.com/watch?v=jHocRrE-Y_0&feature=youtu.be

Elles ont l'air de marcher ces jap !

Oui il y a pas à dire!
Ça marche de ouf

Tu aurais une idée pour le silencieux au niveau des prix en casse?

Après avoir suivi le tuto de Kévin25 pour réparer l'extension d'aile, j'ai fait face à un fail
Bien que ce tuto fut suivi à la lettre, les vis étaient également identiques à celles du tuto, les trous pour rentrer les vis de l'extension à la carrosserie étaient trop petits. Les vis étaient donc trop épaisses pour que ça rentre...

Ça m'étonne grandement étant donné que le tuto a été suivi à la lettre et que je disposais du même matériel que celui utilisé pour ce dernier.

Je vais essayé de voir ce que je peux faire pour résoudre ce problème

En casse je suis pas certain que tu trouve ton bonheur

Ah merde par rapport à quoi??
Tu crois qu'il vaudrait mieux que j'en commande un neuf en promo sur oscaro genre à 30-40€?

Bah parce que pas sur que tu trouve quelque chose ne état pas rouillé

En gros, il vaut mieux que j'en choppe un neuf sur oscaro à genre 30€?
Tu en penses quoi d'en acheter un sur oscaro?

Moi j'en avais trouvé un pour ma Saxo VTS 1.4 sur leboncoin

J'ai cherché sur LBC mais rien par chez moi...
Il n'y a aucune différence entre un silencieux de 106 1.0/1.1/1.4??

Ah sur 106 peut être pas mais sur Saxo y avait une différence avec la canule et le trou dans le parchoc

Le doute....
Je crois que je vais pas m'emmerder et je vais commander un silencieux sur Oscaro en promo et ça fera très bien l'affaire!

Tu en penses quoi de celui-ci?

https://www.oscaro.com/silencieux-arriere-bosal-190-115-365958-3437-p

Prends le sur mister auto via ebay le port sera moins cher

Ok toto, tu penses quoi ci je prends celui-ci?

http://www.ebay.fr/itm/Silencieux-arriere-pour-Peugeot-106-1-1i-1-4i-BOSAL-190-115-/401123827538?hash=item5d64d7df52:g:9ygAAOSwbPxXPuT6

Ben pour la 106 chez bosal deux réf existent, je ne vois pas la différence entre les deux... l'un est le 190-115 et l'autre le 190-003. Récemment j'ai commandé un 190-115, je devrais le recevoir cette semaine, pour ma part c'est pour monter sur une 106 1.4i signature (phase 1 donc). Si tu veux avant que tu le commandes je mets des photos une fois arrivé ?

Bah en fait je suis un peu dans la merde, le silencieux m'a lâché ce matin, je suis en mode groupe N la ça craint un peu

J'aimerais régler ça au plus vite donc je pense que je vais commander aujourd'hui.
Apparemment le Bosal 190-115 est le bon

http://www.catalogue.bosal.com/images/exhaust/BB/06296083.gif


Edit: J'ai commandé le silencieux + un silentbloc que je recevrai entre jeudi et vendredi.



Le fautif!


Mise en place d'un système D

Les serflexs sont nos amis!



Inutile de vous préciser que c'est pour quelques jours en attendant que je reçoive le silencieux et que je le monte...

Ha oui en effet 
Et c'est un rislan que tu as mis, un serflex est un collier en métal à serrage par vis tangentielle 

et le rislan va frondre a vec la chaleur !!!

Ou prendre feu, brûler le réservoir et vous imaginez le reste 

roule pas comme ça ça craint grave !

Arrêtez vous me faite flipper...
Ça craint vraiment dans le sens ou ça peut prendre feu ou alors au maximum ça fond?

Parce que j'ai plus de serflex donc la grosse galère...
Vous feriez quoi à ma place en système D sachant que je vais faire maxi 30 km avec et par petit trajet (genre 8-10km max)?