[Tutoriel] Montage centralisé universelle avec clignotants

http://www.olympioelectronics.com/kits-ouverture-a-distance/90-kit-telecommande-oe5000-pour-peugeot-106-206-306-406-307-806.html
est ce que ce kit la ira pour ma 106 ? car le lien du tuto n'est plus d'actualité donc je voudrais savoir svp

Sur le site, il parlent d'une sirène qui servirait pour la fonction d'avertissement sonore (bip bip) sur les kit de commande à distance. quelqu'un a t'il deja posé cela ?

ils disent aussi que il y a une : "Commande de la montée/descente des vitres depuis la télécommande! (fonctions intégrées, le montage dépend des modèles de véhicules). Cette fonction peut nécessiter l'ajout de relais supplémentaires".. meme question, quelqu'un a t il deja posé ce systeme ??


merci pour les reponse

Personne ?

Moi ma prise du boitier de centralisation sur la quick n'a pas les meme couleurs de fils ><

J"ai commandé chez olympio depuis le 20 novembre, le paiement a été accepté mais j'ai toujours rien recu... et pas de reponses au mails envoyés...

j'étais dans la même situation, toujours rien reçu après 1 mois… J'ai essayé d'appeler, rien, mail, rien non plus… Je suis passé par la page facebook pour obtenir une réponse, si ça peut t'aider.

Par contre moi j'ai un soucis, j'ai suivi le tuto en respectant les numéros de fils, et ça ne fonctionne pas, dès que j'ouvre, le fusible de 15A sur le fil blanc grille…
S'il vous plaît, je n'en peux plus  

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Merci ptitgui42! le hic venait du fait que je rebranchais systématiquement le connecteur d'origine (rouge)… donc problème résolu, ça fonctionne normalement, en inversant les fils blanc et blanc/noir. Par contre, la porte conducteur refuse de réagir, mais ça j'imagine que ça ne peut pas venir du boitier, puisqu'il agit sur toutes les serrures? Donc si le boitier était en cause, ce serait toutes les serrures qui refuseraient de réagir?


Et j'ai voulu m'occuper des clignotants mais je me suis aperçu que les photos du tutos n'apparaissent plus
Quelqu'un aurait la marche à suivre s'il vous plaît?

je l'ai reçu et installé avec clignotants et alarme alors je te ferais un post si tu veux pour tes clignotants ce soir

Ce serait nickel

je fais sa ce soir depuis mon ordi alors

Ça marche c'est top merci

c'est nickel ça fonctionne merci!
Par contre, j'ai tout monté avec les raccord rapide qui sont livrés avec le kit, et il arrive que rien ne se passe quand j'appuie sur le plip… à mon avis je vais tout reprendre et souder les fils proprement quand j'aurai le temps parce que ça doit être un nid à faux contact ces trucs…

Ha ouais utilise pas ces machins ^^ fait des soudures et cache les avec de la gaine thermo  sa sera mieux ^^
et si sa t'as aidé c'est parfait

Oui c'est ce que je vais faire promis
Il me reste encore a trouver pourquoi la serrure côté conducteur refuse de réagir...

elle fonctionnais avant avec la centralisée ?

La clée que j'ai eu avec la voiture est morte, pour la partie électronique du moins. Donc pas de centralisation à distance. Par contre la centralisation a partir de la serrure conducteur fonctionnait, donc je pense que les fils qui contrôlent les autres serrures sont bons. Donc il reste 2 solutions. Soit un fil est coupé dans la portière ou dans la gaine, soit le moteur est mort

quand tu ouvre met toi pres de la porte pour ecouter si le moteur fonctionne, sa peut simplement etre une tringle de decrochée... sinon ouvre ton panneau de porte et regarde en effet le bon fonctionnement de tous ce qui enclenche la serrure..
et tu es sur de pas t'etre trompé dans tes branchements ? ou de ne pas avoir de court circuit justement du aux prises vampires ?

Ben Un mauvais contact ou une erreur de branchement j'en doute parce que le boîtier contrôle toutes les serrures en même temps et non les 3 séparément, don't si il y avait un soucis de ce côté la aucune des serrures ne fonctionnerait. Et j'ai essayé aussi d'écouter mais rien, silence total...
Faut que j'ouvre tout ça pour gueter!

Ouais pas faux ^^
surement le moteur ou un fil arraché par deduction... tu nous tiens au courant

pas de soucis
merci encore pour ton aide en tout cas!

rien de plus normal je suis la pour sa

problème résolu… un des 2 fils qui commande le moteur de centralisation était coupé dans la gaine dans le passage de porte…



Et j'ai viré les clips rapides du boitier de centralisation, j'ai soudé le tout et coupé tout ce qui ne servait à rien. Enfin on y voit un peu plus clair
et ça fonctionne surtout… 

ben voila bien joué

Salut les gars nouveau ici je me suis pas encore présente mais en surfant je suis tombée sur votre sujet . Sachez que l'on ne supprime jamais rien sur une voiture on ajoute . Il ne faut en aucun cas débranché la centralisation d'origine ca marche avec .
Et il y a beaucoup trop de fil couper.