[QST] Joint de culasse que prendre ? comment le faire ?

Salut tout le monde,
Ce matin (un lapin.... heu non c'été hier le jour des chasseurs ) la S06 m'a expliqué avec un jolie nuage de fumée blanche et une lichette de mayo sur le bouchon d'huile qu'elle désire un nouveau joint de culace, donc pour lui faire plaisir je vais lui commander tous ce qui faut, mais j'ai besoin de vous car :

1- Je ne sais pas faire un joint de cucu, donc je cherche un mecano qui peux avec mon aide me le faire (pour pas trop cher de préférence).
2- les piéces qu'il faut pour le faire.
3- Ce qu'on peux faire pour gagner de la puissance en même temps de faire le joint de cucu.

Je suis dans les Yvelines, la S06 roule encore ça a pas l'air trop grave encore, mais bon la mayo lui monte au bouchon , donc si une âme charitable sachant faire un joint de culace peux m'aider je suis preneur, même contre rémunération.

Merci d'avance

elle fume blanc ?
arrête de roulé de suite XD
non sérieux essaye de plus l'utilisé
après j'espère que tu vas trouvé un bon mécano ^^
tiens nous au courant j'ai le mien qui vas pas tarder... =S

Et euhhh...comme je suis newbie hein... C'est normal qu'avec le temps qu'on ai en ce moment (pluie + froid + humidité) les caisses fument à gogo?? Je reviens toujours pas de la mienne qui fume comme une dingue au ralenti, pourtant j'ai pas (plus?) de mayo

Quand je dis fume blanc c'est un beau nuage avec une douce odeur d'huile chaude

Guigs a écrit:

Et euhhh...comme je suis newbie hein... C'est normal qu'avec le temps qu'on ai en ce moment (pluie + froid + humidité) les caisses fument à gogo?? Je reviens toujours pas de la mienne qui fume comme une dingue au ralenti, pourtant j'ai pas (plus?) de mayo

Tu peux pas te tromper entre un joint de cucu et la vapeur d'eau qui sort du pot!

Ouais la fumée synonyme d'un JDC reste dans l'air alors que la vapeur disparait... c'est ça?

Oui et la quantité n'a rien à voir!!!

Merci!

Voilà donc, hier soir je suis fais un petit mal au c.. j'ai commandé, joint de cucu, kit pompe a eau + distrib, joint spy d'ACC, courroi d'accessoires, vis de culasse et 2 bras et du courage pour le faire
Je dois recevoir tout ça mercredi ou vendredi, et faire ça se WE si possible, donc si un de vous est motivé a venir pour un coup de main je suis pas contre

Wooo je te souhaite bien du courage

+1 ! Bien du courage !

Et hésite pas à faire plein de photo pendant le démontage pour aider les futurs déculasseurs !

roo c'est dit avec telment de poesi lol

bonne chance a toi

Oula, t'en a jamais fait ?

Bonne chance, tu va t'amuser !

Merci les gars mais la je pense jouer gros, mais j'ai envie de le faire comme Ca quand elle demarera j'aurais une fierté et puis faire ca en amateur en un WE juste avec les schémas et la RTA ca va être chaud mais quand faut y allé faut y allé.
Sinon question sur la RTA c'est écrit que le serrage de culasse c'est 2m.daN a la clef dynamo et 240 degrés à la clef angulaire mais j'ai lu sur d'autres forum que c'était beaucoup trop, si quelqu'un sait.

oui mais mefie toi il y a un sens, c'est a dire que chaque boulon a un numero( sur la rta) et qui faut les faire dans l'ordre et progressivement avec une force precise a chaque fois, c'est vraiment precis

Oui t'inquiete j'aime faire les choses propre (limite maniac ) donc si je dois passer 2h sur une vis je le ferais

Oui serrage en escargot

au niveau de la distrib une fois que tu a bien calé tes poulies, c'est un jeu d'enfant on a que des petits TU c'est encor assez simple, si tu observe bien ou vont les vis tu prend ton temps du devrait pas avoir de soucy

C'est pas la distrib le problème, c'est le couple de serrage du joint de cucu

Pour la culasse bien repère l'ordre de serrage des vis il doit être sur la RTA après si pas de clé dynamo tu prend un petit cliquet et tu bloque puit 1/4 et tu devrait pas etre loin de ton serrage après ca depant aussi de le force que tu a

Dommage que je ne sache pas faire ça, je t'aurai volontier aidé.
Bon courage

Tin en voyant ce que vous dites ça me fais déjà peur pour quand je (on) va le faire...!

Et moi imagine !!! Demain je déculasse normalement.

Le mieux c'est une clé dynamo, il faut la Rta c'est vrai. Je pense pouvoir le faire vu qu'au boulot je refais des boites auto de poids-lourd ou il y a plus 70 vis voir 100 j'ai pas compté!
Le temps c'est de l'amour