[QST] Besoin d'avis pour des amortos !

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Oui les viarouge j'ai toujours eu de très bon avis. 

Après tu sais ou je peux les commander les viarouge ? 
J'ai jamais trouver alors ..

Doudou a écrit:

Lol je ne fait que restituer ce que j'ai pu lire & essayer

Personnellement je ne conseillerais pas autre chose que du B6 Motorsport/Viarouge Sport/Viarouge Circuit
Après c'est sur c'est un budget, mais j'en suis tellement content de ces Viarouge, que sa soit les Sport que j'avais sur l'enfant terrible, ou les circuit sur la S16, que je ne reviendrais pas à autre chose !

Entièrement d'accord !

entre2mondes a écrit:

Oui les viarouge j'ai toujours eu de très bon avis. 

Après tu sais ou je peux les commander les viarouge ? 
J'ai jamais trouver alors ..

direct chez eux mais le prix c'es mini 600euro

Il faut commander directement chez eux, par téléphone

Ou sinon sur le site BPS, mais c'est plus cher vu qu'ils se font un peu de marge (comme si c'était pas assez cher lol)

Et avantage de passer directement par chez Viarouge, ils te coupent la tige d'amortisseur en fonction du rabaissement de l'auto ! Comme sa c'est adapté au top !

Après moi j'étais passé a chaque fois par une commande groupée, donc 20% de réduction... Il y en aura peut être une bientôt sur le forum 106S16.net pour ceux que sa intéresse... Je peux vous tenir au courant !

Oui ça serai simpa ...

ha oui sa je veux bien doudou, tiens nous au jus

Dac, je la posterais dans la section commande groupée si elle se fait

Si certains sont intéressés, je ferais l'intermédiaire !

Pour info, faut compter 500€ livrés pour 4 Viarouge Sport a peu près ! Et 650 pour les Circuit je crois.

Sa vaux vraiment le coup !

Sinon dans commande groupé, j'ai ouvert un truc on partirais sur du b6 en commande groupée

Après le but d'une commande groupée c'est d'avoir un tarif, pour du B6 je sais pas trop ou tu pourrais avoir un prix pour quelque amortos   

justement on va essayer d'en avoir un max
et je vais contacter des gens pour les b6

tu b6 normal c'est pas tres recherche quand meme .. :/

Pour te donner une idée, chez Viarouge il faut commander minimum 20 cartouches d'un coup pour faire une CG avec remise ! Après dans les grosses boites comme Oreca, GT2i etc... pas sur qu'ils se motivent pour une réduc pour une dizaine de cartouches... mais bon faut tenter. Faut déjà voir qui en veut, et si vous voulez tous les mêmes ^^

Doudou a écrit:

Dac, je la posterais dans la section commande groupée si elle se fait

Si certains sont intéressés, je ferais l'intermédiaire !

Pour info, faut compter 500€ livrés pour 4 Viarouge Sport a peu près ! Et 650 pour les Circuit je crois.

Sa peut être intéressant tout sa. Certes sa fait un budget mais bon quand tu tapes haut niveau qualité faut y mettre le prix aussi.
A la base je serais parti sur du bilstein mais si ya cette CG autant en profité

Niveau rabaissement sur les viarouges sport, -45 c'est bon ?

Oui voila c'est sa aussi le truc ^^

Mais bon kevin dans les 300/400 euro il n'y a presque rien de qualitée ..et t'attend pas a avoir des viarouge a ce prix la , a la limite d'occas ya na a 300euro , mais voila quoi c'est de l'occas tu sais pas ce que t'achete

Ben si on fais une CG sur du b6 y a moyen de s'en sortir pas trop mal j'espere

Salut tout le monde !  

Je profite de ce topic pour poser aussi une petite question à ceux qui saurons me répondre.
Etant donné que mes amortisseurs (et coupelles) sont flinguées, je compte les changer j'aimerais bien installer des combinés filetés mais souvent très chers ! Mais sur e-bay j'ai trouvé ceux la -> http://www.ebay.fr/itm/AMORTISSEURS-COMBINES-FILETES-RESSORTS-REGLABLES-Peugeot-106-2-Coupelles-avant-/310374762534?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4843c70826
Donc je voulais savoir s'ils étaient compatibles avec ma ET de 2002 et ce que ça vaut niveau qualité pour une utilisation quotidienne ? 
Si certains possèdent les même vous pouvez aussi me donner votre avis ?

Merci d'avance pour ceux qui pourrons m'éclairer .

oé sur du b6 peut etre mais a prendre du b6 prend direct du b8 qui sera fait pour ton rabaissement ! surtout qu'il ne coute pas plus chere

Oui c'est vrai, on verra sa

Elsass_Rider a écrit:

Salut tout le monde !  

Je profite de ce topic pour poser aussi une petite question à ceux qui saurons me répondre.
Etant donné que mes amortisseurs (et coupelles) sont flinguées, je compte les changer j'aimerais bien installer des combinés filetés mais souvent très chers ! Mais sur e-bay j'ai trouvé ceux la -> http://www.ebay.fr/itm/AMORTISSEURS-COMBINES-FILETES-RESSORTS-REGLABLES-Peugeot-106-2-Coupelles-avant-/310374762534?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4843c70826
Donc je voulais savoir s'ils étaient compatibles avec ma ET de 2002 et ce que ça vaut niveau qualité pour une utilisation quotidienne ? 
Si certains possèdent les même vous pouvez aussi me donner votre avis ?

Merci d'avance pour ceux qui pourrons m'éclairer .

juste un mot " OUBLIE " desoler mais en combiné fileter faut mettre le prix , comme dans tous d'ailleur , mais compte pas moin de 800euro pour des combiné fileter , 

a ce prix la tu prend juste le kit combiné pts ou autre bonne marque que tu instale sur des amorto style bilstein ou viarouge 

je suis d'accord sa revien chere , mais oublie pas que ce sont de pieces de securiter , ta vie es un peu en jeu la ..Mieux vaux mettre le prix que s'acrifier sa vie ... donc bon , apres je n'est jamais essayer mais je ne les conseille pas !  a bon entendeur

Elsass_Rider viens sur la CG

Pourquoi mettre des combinés filetés ? Surtout cette merde !

Imagine que pour 4 amortisseurs potables t'en a pour au moins 400€, alors la un kit combiné fileté Raceland a 200€... C'est vouloir mourir au premier virage ! Ou alors exposer ta caisse dans un rasso tuning lol

Doudou a écrit:

Pourquoi mettre des combinés filetés ? Surtout cette merde !

Imagine que pour 4 amortisseurs potables t'en a pour au moins 400€, alors la un kit combiné fileté Raceland a 200€... C'est vouloir mourir au premier virage ! Ou alors exposer ta caisse dans un rasso tuning lol