Stef'25 | 106 Quiksilver | Besançon (25)

psikopat59 a écrit:

+1 pour l'admission dynamique   
et bienvenu à toi et à ta belle quicky!

Merci

chazy a écrit:

salut a toi , tres sympa ta quick, je me tate a me prendre une admi comme celle ci, ou l'as tu acheter?

J'ai commander le mien sur ce site: http://www.europetuning.com/pieces-tuning-peugeot-106/1869-europe-tuning-admission-direct-look-carbone-pour-106-14122.html
beaucoup du forrum l'ont apparament!
Et il faut aussi commander de la durite, j'ai pris la moins cher que j'ai trouver O:) http://www.swapland.fr/durite-droite/51-durite-silicone-63-mm-droite-50cm.html

Moi aussi j'avais pris mon KAD sur europetuning, et j'ai pas eu besoin d'acheter une durite en plus pour le monter

Merde ce matin je me suis tromper de compte je n’étais pas réveillé   

Gr!ng0 a écrit:

Moi aussi j'avais pris mon KAD sur europetuning, et j'ai pas eu besoin d'acheter une durite en plus pour le monter 

 Bah je l'ai commander en deux exemplaires (pour mon frère et moi) on a essayer avec le mini bout de durite qu'ils ont donner mais ça ne se montait pas avec! C’était trop court, on arrivait pas a installé le boitier, on avait pas trop le choix  

Ouais bizarre
Moi ça passe au poil de cul d'106, mais ça tient

moi heureusement que j'avais une durite du filtre green qui était avant sinon ça passait pas ....

suivant les modèles de moteur .. surement ..
j'ai aussi une plaque de m..de sous mon KAD que certains n'ont pas aussi.. bref ! cool !!

Oui je sais pas à quoi elle sert cette plaque. Moi je l'ai pas

sous la plaque y'a ça



la plaque du dessus PDP on peut la virer mais c'est le truc entier que je veux virer !

Bizarre

pour pas qu'il y'est de la merde qui aille dedans ^^non ?

Enlève tout si sa fait boum c'est que cette pièce servais!  

Stef'25 a écrit:

Enlève tout si sa fait boum c'est que cette pièce servais!  

        

perso j'ai éclater de rire !  wé je me suis dis la meme chose mais... est ce là ce que l'on recherche?? lol

Pas spécialement! mdr
Mais oui c'est quand même bizarre que certain modèles ont sa!

faudra lancer un appel a une personne qui aurai tenté de l'enlever ... savoir s'il roule toujours    

Vous savez quoi j'ai trouvé cette patte
voici la photo 
malgré que c'est cette patte que vous rechercher depuis 

cabrioler a écrit:

Vous savez quoi j'ai trouvé cette patte
voici la photo 
malgré que c'est cette patte que vous rechercher depuis 

j'ai rien compris !! a moins que je sois bené ....  

la patte !? on parle de plaque....    
et la formulation de "malgré que c'est cette patte que vous rechercher depuis "  comprend encore moins....   


et c'est un moteur de quoi cette photo???

T'as bien compris Mahkaille, c'est encore notre "mécano" national qui dit et fait n'importe quoi !

C'est pas le même moteur déjà, et si je dis pas de bêtise (je suis pas mécano moi) la pièce que t'as entourée c'est la bobine (avec les 4 fils de bougies qui partent vers les bougies).

le moteur en photo de cabrioler c'est un TU monopoint.

et pour la plaque ou "patte" pour cabrioler  c'est le support de bobine allumage pour certain TU
cabrioler vous a donné la réponse en entourant la bobine.

mahkaille a écrit:

cabrioler a écrit:

Vous savez quoi j'ai trouvé cette patte
voici la photo 
malgré que c'est cette patte que vous rechercher depuis 

j'ai rien compris !! a moins que je sois bené ....  

la patte !? on parle de plaque....    
et la formulation de "malgré que c'est cette patte que vous rechercher depuis "  comprend encore moins....   


et c'est un moteur de quoi cette photo???

regarde bien et tu saura 
c'es la patte que tu recherche depuis des ans, donc il te matient ton boitier donc si elle ne correspond pas a ta photo ben cherche alors

elfyno a écrit:

le moteur en photo de cabrioler c'est un TU monopoint.

et pour la plaque ou "patte" pour cabrioler  c'est le support de bobine allumage pour certain TU
cabrioler vous a donné la réponse en entourant la bobine.

Ok donc c'est ce que je pensais, merci

en relisant mon post, j'ai vu que ta com à ce sujet. 

la plaque est la juste car c'est le support de la bobine pour les VIEUX 1l4.... s'il n'y as rien dessus c'est que tu as une bobine noir derriere le cache culbu donc injection monopoint, si la platine est prise par la bobine tu est en carbu encore

ok ok !!! la compris !  merci tous ! donc je pourrai jamais la virée ... salope de plaque.... 

Bah s'il a une bobine derrière le cache culbu, et que cette plaque sert simplement de support pour la bobine sur d'autres TU, il doit pouvoir l'enlever non ?

Désolé Stef'25 pour le HS, mais c'est pour la bonne cause

gr!ng0 a écrit:

Bah s'il a une bobine derrière le cache culbu, et que cette plaque sert simplement de support pour la bobine sur d'autres TU, il doit pouvoir l'enlever non ?

Désolé Stef'25 pour le HS, mais c'est pour la bonne cause

   dsl Steph !!

le truc c'est que je sais pas jusqu'où vont les boulons !!!....   

Si c'est pour la bonne cause ça me va!