zkrosser | rouge lucifer | Alès (30)|

Merci les gars.

Je suis impatient moi aussi.
Mais pas question de bâcler le travail. 
On va essayer de respecter le programme qu'on s'est fixé, mais si ça demande plus, on fera avec. 
Faut faire ça bien.

D'ailleurs , je pense que le plus compliqué ça va être de bien réussir la teinte du Lucifer. 
Une étape qui va sûrement être un peu longue et fastidieuse, parce que la teinte exacte de cette couleur est un peu technique à réaliser.

Mon pote m'a expliqué que lorsque Peugeot a sorti cette couleur il y a quelques années, les peintres s'arrachaient les cheveux pour arriver à la reproduire fidèlement, sans qu'il y ait de nuances avec les autres pièces de carrosserie. A défaut, c'était les remarques des clients . A juste titre ! 

Pour bien réussir le rouge Lucifer, il ne faut pas moins de 7 couches de peinture, plus le vernis.
Les premières couches sont jaunes, puis les autres sont une sorte de rouge métal. 
C'est la succession de ces différentes couches qui donnent à la fin la nuance exacte que l'on appelle le rouge Lucifer.  
(Ça plaira à certains, je sais qu'il y a des carrossiers sur le fofo.)

Comme on dit dans le sud : c'est mariole.  Mais quelle jolie couleur ! Je la trouve magnifique.  

La prochaine fois, on repeins une Ferrari, c'est moins compliqué ...

Quelques petites nouvelles.
Bon, la minotte n' est pas encore finie. C' est quand même beaucoup de travail de préparation, et puis la carrosserie est un peu surbookée en ce moment.  Mais c' est prêt pour peindre.
Il me manque aussi un sabot de fixation au pare choc av.  

En attendant, le lui cherche des jantes alu en 15''.
Un peu compliqué l' enjeu des jantes pour la question du poids.

Au début, je voulais des OZ Superturismo. Bien jolies mais pas question, elles font plus de 8 kg.
En regardant le topic de entre2mondes, je serai bien tenté par des PTS.  Elles ont un look d' enfer. C' est déjà mieux en poids.
J' hésite aussi pour des OZ Ultraleggera. Évidemment là c' est le top : environ 6 kg.

Vous en pensez quoi?

les OZ et le PTS sont superbe les OZ sont moins courantes que les PTS ...
mais le prix... fait pâlir.... bref 
si tu te moque du prix je dirai OZ ultraleggera !  pour te remarquer un peu aussi

T'as bien raison de prendre ton temps pour la finir, après tout le temps déjà passé dessus, t'es plus à ça près  

Tu veux des jantes légères ? 4 toles rallyes blanches   Bon c'est ni du 15 ni de l'alu mais ça ferait joli

Merci pour vos avis.

Mahkaille: J'aime bien le look des Ultraleggera aussi. 
              oui les OZ donnent l'occasion de se démarquer, et elles sont parmi les plus légères.
              Pour le prix en effet, comme on dit , ça déchire ( le portefeuille $$$ ) !
              Difficile de passer sous la barre des 200€ pièce, même en 15'', pour les Ultraleggera.
              C'est comme les articles asiatiques : plus c'est léger, plus c'est cher.
              Bon on verra si je décide de casser (un peu plus ) la tirelire. 
              (je vais me faire engueuler par maman à force...   )

              
Gr!ng0 :   Oui je le prend tout de même un peu cool, c'est vrai. 
              Prendre son temps c'est synonyme de travail précis.  
              Important pour le masquage.
              Mais j'ai quand même envie d'en finir et de voir le résultat enfin.
              Dis donc, tu as la solution qui plairait à maman par contre    ...
              Je n'avais pas pensé aux jantes rallye en tôle.
              C'est léger et pas cher. Et le style convient bien à la voiture.
              Eh oui, c'est bizarre mais les jantes tôle sont souvent plus légères que les jantes alu, il faut s'en souvenir. Je garde l'idée.

Ahh le choix est souvent cruciale au sujet des jantes   
Et si tu prenais des Toulouses ?    
Non, franchement je ne serai pas te conseiller à part les PTS     par contre faut avoir les dollars  

Des Toulouses ??
Maintenant qu' on sait quels goujons il faut ...  

Merci pour ton point de vue.

Donc, pour l'heure égalité partout : Ultraleggera 1 PT
                                                                             PTS 1 PT
                                                                  Rallye tôle 1 PT

Rallye tôles !

OK merci à toi. 

Avantage Rallye tôles.

Sur une Lulu ça déchire !

En blanc alors ?

Oui !

Yep rallye blanches ça irait bien !
Tu restes en 14, c'est léger et en pneus tu vas pas te ruiner !

Tiens, on sait jamais ! 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/648268229.htm?ca=19_s

Tomadu60 a écrit:

Tiens, on sait jamais ! 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/648268229.htm?ca=19_s

Si seulement elles étaient moins loin ...

zkrosser a écrit:

Mon pote m'a expliqué que lorsque Peugeot a sorti cette couleur il y a quelques années, les peintres s'arrachaient les cheveux pour arriver à la reproduire fidèlement, sans qu'il y ait de nuances avec les autres pièces de carrosserie. A défaut, c'était les remarques des clients . A juste titre ! 

Pour bien réussir le rouge Lucifer, il ne faut pas moins de 7 couches de peinture, plus le vernis.
Les premières couches sont jaunes, puis les autres sont une sorte de rouge métal. 
C'est la succession de ces différentes couches qui donnent à la fin la nuance exacte que l'on appelle le rouge Lucifer.  
(Ça plaira à certains, je sais qu'il y a des carrossiers sur le fofo.)

7 couches sa me parait beaucoup quand même. J'ai regarder ce matin au boulot, il faut bien mettre une couche de fond ( je n'ai pas regarder la couleur en question   ) mais apres normalement c'est 2 couches de rouge et 1 de vernis .

Si jamais tu veux en être sur redemande la ou tu vas la faire repeindre peut être qu'il ta mal expliqué  

Je te rassure c'est toujours la merde pour ne pas avoir de différence de teintes avec le lucifer   

C'est du rouge donc ça vieillit très mal et souvent le nuancier n'est pas assez large pour "imiter" le lucifer qui a vécu donc oui il y a très souvent des différences avec cette teinte    

Et 7 couches je pense pas non sinon il faudrait la journée pour peindre une aile   
Je suis même pas sur qu'il y est une sous couche, il est peut être conseillé d'avoir une base blanche pour que le rouge couvre mieux   

Je pense qu'il voulait dire qu'il y a 7 couleurs différentes dans le Rouge Lucifer

clem07 a écrit:

Citation :

J'ai regarder ce matin au boulot, il faut bien mettre une couche de fond ( je n'ai pas regarder la couleur en question   ) mais apres normalement c'est 2 couches de rouge et 1 de vernis .

Ça fait donc trois couches + vernis.
On est loin des sept en effet.

Alors en carrosserie le boss c' est pas moi...  

Donc:
Soit j' ai pas compris quelque chose   ( ça, ça m' étonnerait pas ).
Soit l'ami carrossier a des actions chez Valentine...  

Pourtant il m' a bien parlé de sept couches...  
Bon, on est sur le point de peindre, donc j' en reparle demain avec lui.  Je vous tiens au courant.

Bast26 a écrit:

Je te rassure c'est toujours la merde pour ne pas avoir de différence de teintes avec le lucifer   

C'est du rouge donc ça vieillit très mal et souvent le nuancier n'est pas assez large pour "imiter" le lucifer qui a vécu donc oui il y a très souvent des différences avec cette teinte    

Tu as raison et c'est exactement ce qu'il m'a dit.

A cause du vieillissement typique du Lucifer, j' ai pratiquement toutes les chances d'avoir une différence de teinte avec les pièces peintes.  Il m' a prévenu comme tu le fais.

Ça serait dommage d' avoir fourni tant de travail pour un tel résultat, pas vrai ?

Pour être tranquille avec ce problème, j' ai donc décidé de lui refaire une peinture totale.
Au moins, ça règle tout.

Merci Tomadu60 pour ton lien. 
Belle occase, mais c'est pas tout près  .

tomadu60 a écrit:

Tiens, on sait jamais ! 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/648268229.htm?ca=19_s

Meme si c'est du 14 je sauterais dessus sans hésiter !

Tu vas me donner des remords !!    Va falloir que j'y aille...

En ce moment,  les travaux sont ralentis
La chipo est prête à peindre mais il n'y a pas moyen de la passer en cabine:   

D'abord, je n'ai toujours pas reçu les bandeaux à peindre de pare chocs.

Ensuite, la carrosserie est blindée et la cabine est tout le temps occupée.  
Il reste deux voitures à passer avant .  Obligé d' attendre son tour.

Pas le choix, on attend.

Au moins, ça me laisse le temps de réfléchir aux jantes.

RALLYE BLANCHES  

Et les belles OZ ?? tu vas regretter ^^

gr!ng0 a écrit:

RALLYE BLANCHES  

  ou alors les cyclones en noir ou gris anthracites   meme les toulouses dans ces 2 couleurs passent bien: