Ludo/Flok | Noir onyx | Toulon (83)

Merci !  

C'était il y a quelques mois, je viens de faire le rapprochement ^^





Mon copain t'as aussi vu

Va falloir se voir tous les 4 là

belle photo

Hey coucou ! terrible les tofs ! c'était vers Janas et Leclerc ca non ?

@gr!ng0 Quand vous voulez ! (enfin quand elle roulera    )

Dis-nous dès qu'elle roule

Bah écoute je l'ai déposé dans un garage que l'on m'a recommandé lundi matin en leur précisant bien que je ne voulais pas qu'il me change juste l'alternateur mais que je voulais aussi qu'il me trouve pq il grille...

il m'ont appeler hier soir en me disant que l'alternateur chargeait trop c'est pour ca qu'il lachait donc ils vont me mettre une autre ref a priori...

J'ai du mal a croire que ce soit simplement ca... je sent que je vais y retourner dans ~6 mois mais bon... pourvu que je tombe pas en panne trop loin de chez moi ...  

Les boules ton problème quand même là...

T'avais testé la charge avec un multimètre avant de l'amener au garage ?

non, j'en ai pas et en électricité je suis une quiche ... 

Pis comme j'ai pas d'endroit ou bricolé (centre ville) je vais tjrs squatté chez les potos mais bon j'ai déjà beaucoup abusé d'eux alors cette fois direction garage...

Enfin on verra bien..., je vais la récupérer, voir ce qu'ils me disent, et si ca retombe en panne j'aviserai..  ils m'ont pas appeler encore !

A tout les coup ils ont pas pris le bon car toute les fois ou j'ai pris l'alternateur chez eux la ref qu'il trouve en premier est pas compatible la patte de fixation est trop large donc ils prennent chez un autre fournisseur, donc ils ont du se faire avoir 


J'ai hate de la récup !  

J'ai récup ma titine aujourd'hui ! Maintenant je dois m'occuper d'upgrade le freinage car j'ai laissé le mien au sambuc .. je sais les freins c'est pour les laches mais bon que voulez vous.. on se refait pas !   

Je cherche donc une bonne occaz sur des Brembo 4 pistons  

Neosmoker a écrit:

Moi je viens de changer le mien sur mon 1.4L il était rincer il chargeait a 11.5 mais il ne fesait aucun bruit ...

C'est bizarre qu'il fasse tous la même chose, la même panne quoi ... sur ta vidéo on dirait vraiment le roulement qui est niqué donc je comprend pas le rapport avec un problème électrique récurrent ...

Yann il ne chargeait plus du tout ! 11,5 c'est la tension batterie

Sinon, faut que tu l'emmene chez un éléctricien auto, il a des appareils spécifique pour tout sa

Ah ouai tu fais pas dans la dentelle.

Sam17 a écrit:

Neosmoker a écrit:

Moi je viens de changer le mien sur mon 1.4L il était rincer il chargeait a 11.5 mais il ne fesait aucun bruit ...

C'est bizarre qu'il fasse tous la même chose, la même panne quoi ... sur ta vidéo on dirait vraiment le roulement qui est niqué donc je comprend pas le rapport avec un problème électrique récurrent ...

Yann il ne chargeait plus du tout ! 11,5 c'est la tension batterie

Sinon, faut que tu l'emmene chez un éléctricien auto, il a des appareils spécifique pour tout sa

Ah ok