Gianni | 106 s16 Noir Onyx | 13

Salut a tous !

Me voila enfin en 106 s16 ! Et deviner la couleur ?.. une Noir Onyx comme la sport  

C'est donc une 106 s16 Noir Onyx de 2002
Elle a bientot 140000 Kms et elle est.. FULL STOCK !
Elle est équipé de la Clim, ABS, Rétro Electrique, Vanne EGR lol
Interieur Merlin Gris avec Airbags Passagers et Latéraux (mais j'ai déjà échanger mon interieur avec celui de 106 Rallye  )

Elle etait a un pote, c'était sa 4eme voiture, il l'avait racheter dans une concession a Nimes en fevrier, puis comme il s'en servait pas trop et qu'il voulait s'en débarrasser car niveau assurance et parking sa commencer a chiffrer, il me la donc proposer a un très très bon prix !

Bon ya 2, 3 bricoles a faire mais vu le prix je vais pas me plaindre lol:
Voyant ABS allumé
Voyant Frein a main allumé
Ligne un peu rouillé 
Cardan droit en fin de vie 
Un bon entretien révision comme j'aime et c'est a peu près tout 

Sinon dans l'ensemble la voiture est Clean, un bon coup de polysh pour redonner de leclat a ce beau noir elle est propre mis a part un petit coup sur le capot et sur le coin de l'aile a coté du phare rattrapable sans faire de peinture mais elle est propre!

Niveau perf la voiture marche plutot fort ! J'ai testé contre une 106 s16 qui fesait un gros bruit dadmi ! 
Donc lui etait SEUL et moi j'était avec JéJé, reprise en 2 a 50, bin on était cote a cote avec un leger avantage pour moi ! J'ai était surpris !
Je trouve la voiture très coupleuse sa part fort dès 3000trs enfin bref elle est en bonne forme

Modifs effectuer: 

- Interieur de 106 Rallye Phase2

Modifs a venir:

- Gros entretien
- Trouver le problème du Voyant ABS et Frein a Main
- 2 Cardans et Biellettes de Direction neuves
- Boite courte (a la maison, Ref 2CB44 , est-ce bien une 14x60?)
- Volant tulipé
- Jantes 106 rallye (a la maison, mais je sais pas quel pneus mettre dessus en 185 55 14)
- Deco Rallye
- Filtre a air Green dans la boite a air d'origine (si quelqun sait le montage d'une boite a air Gr N)
- Ligne decata de 106/saxo qui ont le cata vertical (a la maison)
- Silencieux Saxo Vts
- Freinage ??
- Chassis ??

Voila pour le moment je compte la laisser ''stock'' plutot m'attarder sur l'entretien et les frais a faire dessus pour qu'elle soit nickel.

Je vais essayer de prendre des photos ce soir si jpeux en prendre, promis

Mais en attendant j'ai quelques questions:

- Si je retire la centrale d'airbags, le voyant ne devrait plus sallumer ? ET les prétensionneurs de ceinture fonctionneront toujours en cas de chocs ?

- D'ou pourrait provenir le voyant du frein a main allumer ? j'ai changer le capteur sous le frein a main mais toujours allumer, ptetre un rapport avec l'ABS ??

- Si je passe la voiture a la valise, va t'on me dire d'ou vient le problème du voyant ABS allumé ? Si oui va t'on me dire quel capteur est HS ?

- J'AI a la maison une boite 2CB44, quelqun peut me dire qu'est-ce que c'est comme boite? Et si je peux la monter sur la s16 avec quel cardan sachant qu'elle est de 2002 et avec ABS !

Mercii  

Ha ha sa a l'air pas mal tout sa vivement les photos.
Pour ton témoins de frein a main regrade ton liquide de freinsa peut venire qu'il en manque un peu du coup le capteur reste allumer.
Pour ton ABS je pense au capteur .
Et oui si tu enleve la centrales d'airbag tes prétensionneurs ne serviront plus a rien .  A moins que tu mette baquet et harnais ne lenlève pas .

bienvenue a la nouvelle =)

pour ton soucis abs et frein a main regarde tes capteurs abs c'est tres frequent.

la centrale airbag gere ta repartition de freinage en cas de charge sur ton train arriere, si tu la debranche cela fonctionnera toujours sauf que le freinage sur l'arriere sera aussi fort qu'a l'avant.

sur ma premiere s16 onyx il etait debrancher et au freinage le cul voulait passer devant, pas tres agreable

Merci ! oui ce soir jessaye de prendre la tablette a ma mère pour vous faire quelques photos !

J'ai vérfier le niveau de liquide, fusible, capteur mais le voyant FAM reste toujours allumé !
Comment verifier si un capteur ABS est HS !? Et sa pourrait avoir un rapport avec le voyant frein a main ?

Martinez merci, je vais donc plutot mettre des résistance pour essayer de tromper la centrale ^^
S06GTI t'es sur que c'est la centrale AIRBAG qui gère le freinage !? c'est pas plutôt la centrale ABS !?

Merci

Bienvenue a la nouvelle !
 
Pour ton voyant d'airbag, s'il est allumé ou si tu retire la centrale, dans tous les cas y'a aucun airbag/prétentsionneur qui va fonctionner Si tu retire la centrale, plus de voyant.
 
Si tu passe la valise ils vont te dire quel capteur est HS
 
Pour la boite je sais pas ^^

Et oui pour le frainage c'est la centrale ABS, pas Airbag ^^

Merci Doudou !
Je veux donc avoir quand même un minimum de sécurité lol !
Comme j'ai viré les sieges avec airbag j'ai donc du couper le cable airbag des sieges
Donc je peux mettre une résistance au niveau du cable d'AirBag des sieges comme quand on mets un volant tulipé ? Les prétensionneurs fonctionneront toujours ?

Je vais cherche plus loin lol si je veux enlever la centrale airbag, comment faire pour que les prétensionneurs fonctionnes toujours ?

Merci ^^

Oui voila pour tes sièges tu peut faire sa. Mais normalement c seulement une cosse a débrancher et remettre sur tes nouveaux sièges.
Intérieure de rallye non pas se capteur sous le sièges qui est relié a la boucle de ceinture ?

non le seul capteur a relier cetait le capteur orange sur le prétensionneur de ceinture ! 
sinon pas d'autre capteur sur le siege rallye, alors qu'il y en avait plusieur pour le siège airbag !

Okai okai. Oui ben le mieux c de mettre un détrompeur ect . . .

Oui c'est ce que je vais faire ! Je vous tiens au jus de l'évolution ! 

En tout cas merci de vos réponses ^^

     je suis leger fatiguer mdr

oui c'est l'abs qui gere le freinage!!!  

désolé du HS

bienvenu sur le forum
pas mal cette s16

Bienvenue a la nouvelle 

Bienvenue à la nouvelle  vivement un petit rasso qu'on la voit!

Bienvenue à ta nouvelle et vivement les photos

Pour une boîte de xsi la réf est 20cb44 à ce que j'ai trouvé mais je crois que l'axe est en 14 et non 16 comme les s16 et que tu vas éclaté des pièces (cardans je crois) car le moteur plus puissant donc le mieux serait de mettre le couple court dans la boîte de s16 demande à kevsport il a fait le montage.

une onyx en plus bienvenu !! :p

bienvenue a toi 

Bonsoir les gars !
Merci pour vos réponse et pour l'accueil de la s16 ^^

J'ai fait quelques photos avec Jéjé l'autre soir
Bon la voiture est pourri, c'est la nuit et la qualité pas top, mais bon c'est juste pour vous donner un aperçu !
Je vais essayer d'en faire ce week end de meilleur qualité mais le problem c'est que moi j'ai rien pour la prendre en photo lol










 

Salut les gars, 

Sur la s16 j'ai fait gros entretien, vidange, tout les filtres et monté ma boite a air groupe N

Je sais que ca date un peu, mais as tu trouver la solution de tes voyants FAM et ABS.
moi j'ai le même pb et j'ai decouvert un cardan non abs dessus donc je prossede au changement actuellement.
mais je sais pas si je vais devoir passer la valise pour enlever les défauts.

Si t'avais un cardan sans la cible ABS c'est possible que tu es les voyants d'allumé à cause de ça, tu as peut être aussi un capteur abs d'HS ou d'encrassé, j'avais le même problème, change ton cardan et nettoie tes 4 capteurs au nettoyant frein, roule un peu si les voyants partent pas en faisant quelques bornes t'as un capteur HS, là pas le choix que de passer à la valise pour savoir lequel des 4 est mort, après je sais pas si il reste dans les défauts du calculo mais en débranchant la batterie, changeant mon capteur HS et en rebranchant la batterie, en roulant 100/200m les 2 voyants se sont éteins et l'ABS refonctionne de nouveau.