Damien38 | 106 sport gris iceland | L'isle d'Abeau (38)

Avant demain soir absolument ? J'en ai peut etre une mais gris quartz mais je suis pas chez moi

Je rentre demain soir à Bourg en Bresse quoi..
Oui en fait j'ai oublié de précisé,j'ai pu la ramasser l'extension,y aurait juste a la refixer,ça fonctionne comment, a rivets?

Non tu peux pas mettre de rivets comme il y a du vide derrière l'extension ( tenu par des tétons ) , il faut la recoller ( colle a pare brise reste le meilleur moyen )

Bienvenue sur le forum ;-)

la poisse ! c'est con que se soit de la vrai merde ses fixation!

Grâce à l'aide d'Uxy, le problème s'est réglé,il m'a donné un clip manquant et les 3pattes qui restaient suffisent bien a tenir l'extension. Je le remercie.
Et on a vu de la grosse caisse cet après midi,il postera les photos.
Et il faut que je lave la voiture

Voiture lavée,c'est beaucoup mieux comme ça. Pas pris de photo,pas trouvé l'appareil Juste quelques unes avec le téléphone.
Quelqu'un sait si il existe un collecteur d'origine non catalysé qui pourrait remplacer celui ci? Je veux pas faire trop de bruit, mais juste libérer un peu la voiture. Et régler ce problème de ligne qui grince,SURTOUT.

Il y a les collecteurs d'avant 2000 ( collecteur + col de cygne ) mais tu fera un peu de bruit forcément, et niveau puissance je sais pas si ça en lache beaucoup

Le cata sa fait perdre quelques chevaux dans tout les cas vu que sa bloque un peu les gaz !!!

Bonne idée de le virer ! le top pour toi c'est de trouver un collecteur d'origine mais vidé ! plug and play et pas cher !

Perso le collecteur vidé, j'ai ressenti aucune différence quand je l'avais

Ouais j'ai vu la possibilité de vider le catalyseur,et j'en ai vu sur leboncoin,sans prix mais ça doit pas chercher loin. C'est une bonne possibilité.
Pour la ligne qui grince,j'espère que c'est pas la ligne a changer,ça m'emmerde un poil

Non moi j'avais les silenbloc qui couinait pendant un temps, à moins d'être mal serré elle devrait pas couiner !

Je reverrais ça ce week end. Merci bien.

Je serais toi je changerais le kit rotule, c'est le joint en feraille et les vis avec les ressorts en sortie de collecteur, sa coute pas bien cher et je suis casiment sur que c'est sa.

Bienvenu

ou sont les photo

Merci Kevin, donc en gros, si je comprends bien, ça doit être ça:
http://www.oscaro.com/joint-de-tuyau-d-echappement-corteco-426809h-2501228-138-p
avec un de ceux là:
http://www.oscaro.com/ressort-tuyau-d-echappement-peugeot-106-restyling-1-4-i-75cv-1060-16792-1577-gt
avec ça:
http://www.oscaro.com/boulon-systeme-d-echappement-peugeot-106-restyling-1-4-i-75cv-731-16792-1577-gt
En tout cas ça m'avance,merci
Et Djo,les photos pour l'instant sont pas prises,cause pas d'APN a disposition. Mais ça devrait venir,un jour.

Les vis et pseudo rondelle c'est ok, par contre le joint c'est pas sa et il l'ont pas sur oscaro, c'est ce joint , il est n fer on dirai de la maille comme les éponges lol



Va plutot chez peugeot, y'en a pas pour des millions

salut je sais pas si sa peu tinteressé j ai mon pot qui vent un decata vue que tu ve vidé le tien j ai pencé a toi contact moi pour plus d'info

Ce week end j'ai donc remplacé la pièce indiquée (appelée nécessaire de fixation échappement chez peugeot),ainsi que le collier pour le silencieux. Et là,bonne nouvelle,fini ces grincements sinistres.
Merci donc à Kevin pour les indications.

De rien, et tu m'avais pas parlé d'un bruit au niveau des suspensions aussi?

Ben non mais en fait vu les moments ou ça grinçait,je pensais que ça venait de là,mais pas du tout. Donc tout bruit suspect est éliminé.
Mais faudra quand même que je les change un jour.

Ba parfait si y a plus de bruit, mais c'est pas pressé pour les amortos Nebule avait fais 60000 kms avec des amortos d'origine et rabaissé.

Salut à tous, un peu de nouvelles, j'ai fait refaire les clés, a moi les jouets de l'ouverture a distance. (et c'est vachement pratique)
A part ça, j'ai envie de mettre des trucs dessus, mais j'hésite entre une décata et un KAD, parce que pour l'instant je peux pas faire les deux. Donc je vous demande, lequel est le mieux? La décata ça libèrerait la voiture, mais sans le KAD ça perd peut être de son utilité.
Mais la décata c'est plus discret sous le capot. Le bruit change vraiment d'un cas a l'autre?
Au passage,le KAD c'est celui ci: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/242176930.htm?ca=22_s
Le prix est excessif, mais ceux que je vois sur internet j'ai peur que le manchon soit trop court..

En effet le KAD est très chèr là, et l'état du filtre :s

Je peux avoir les écopes du KAD en fibre pour 65e ( beaucoup plus résistant et isole de la chaleur ), j'ai un filtre neuf en rab aussi, il manque juste la tubulure si tu en trouve une, j'en ai moi mais elle est découpé donc bof :s

Mais commence par le KAD

Ben en fait je sais que je peux trouver des écopes,c'est vraiment pas ça le soucis, mais trouver un manchon,c'est une galère pas possible.
D'ailleurs si je trouve un manchon,je prendrais probablement une écope fibre,tant qu'a faire.