TazAttack | 106 Sport Gris Iceland | Ste Croix en Jarez (42)

Salut a tous, moi c'est Julien 19ans, je me joins parmis car j'ai fais l'aquisition de ma 106 Mi decembre 2013. Niveau formation, un bac pro de mecanique auto et un de carrosserie. Au niveau des passions, le sport auto bien evidemment, je suis copilote depuis Novembre 2010, effectuant des rallyes sur les régions Rhône-Alpes et Auvergne (29 Rallyes a cette date).

Voila un petit descriptif de ma voiture:

Mécanique:
- Admission dynamique
- Collecteur 4/2/1 avec ligne directe
- Silencieux Gr.N
- Plaquettes de Freins DS2500: a venir
- Train AV 106 S16
- Barre Stab AV 106 XSI
- Barre Stab AR diam. 24

Exterieur:
- 4 Jantes Toulouse de Saxo VTS Noire
- Pare Soleil Peugeot Sport: a venir
- Toit ouvrant

Habitacle:
- Autoradio Kenwood
- 4 enceintes Pionneer
- Pommeau de vitesse Sparco
- Volant tulipé OMP

(Pour les.photos elles viendront bientot je n'arrive pas a en mettre avec mon tel)

Bienvenue ici

On attend les photos

Bienvenue  
Depuis l'âge de 16 ans tu es copilote si j'ai bien compris ?   
Sinon oui on aime bien les photos nous  

Bienvenue
Une 106 de plus en Rhône Alpes

Bonne continuation sur le forum.

bienvenue a toi et ta so6 =) post des photos =P

 bienvenu  

16 co pilote en tant que conduite accompagnée GG a toi
Et oui on veut les photos!!
Sinon Bienvenue =)

Merci a tous pour l'acceuil!

Oui j'ai attaquer a 16ans et 10 jours en tant que copilote, 2 victoires de classes en tout, et un podium de Gr.N cette année avec une 106 S16

Pour les photos je les mettrais ce week end des que jai un moment promis

Aaaaaaah bah carrément cool et bien jouer.

bienvenue ici.

vivement ce week end pour les photos

Avec pas mal de retard voila les photos de la 106





une pour le fun cote a cote avec la S16 de mon meilleur ami et pilote (sur 205 Rallye F2000/12)



Derniere evo: suppression cata + pot de detente (remplace par un tube manchonné), et remplacement du silencieux Remus par un gr.N inox, le 4/2/1 peut enfin s'exprimer auto completement debridé au niveau de l'echappement

Prochaine evo: remplacement du siege conducteur par un baquet Sparco brodé Peugeot Sport (ex Coupe

206 XS)

Je me permet aussi de vous mettre quelques photos des quelques autos dans lesquelles j'aipu rouler en tant que copilote!

Ah on la connaît bien cette 106
Elle est venu plusieurs fois chez nous. 
C'est mes jantes que je lui ai vendu et quelques bricoles ^^

Un monsieur très sympa le vendeur, du coup tu lui a acheté combien ?

Oui le Mr étais de St Savin, très sympathique, mais très bavard aussi on est arrivé a 10h, on est reparti de la bas a 14h tout de même lol

Je suis parti avec a 800€ avec des pieces, caisse 185 000kms, moteur 90 000

C'est a 10min de chez nous St. Savin, on a un commerce de pièces détachées de 106 sport si des fois il te fait des bricoles

D'accord c'est sympa j'y penserais si je passe dans le coin car sa me fais un peu loin lol

D'ailleurs jy pense, cette 106 est une des toutes premiere Sport commercialisée, elle est du 03/07/1998, la premiere a été commercialisée le 01/07/1998

En ce moment on est entrain d'en refaire une du 22 juillet 98

Sa c'est bon! tiens a tout hasard tu ne connaitrais personne qui pourrais me mettre une puce avec un eprom, ou meme un calculateur preparé pour la 106? Car sa coupe un peu trop tot d'origine tout de même, 6500 au rupteur, mon bof prend 8000 avec sa VTS 1.4 ^^

Y a plus rien à 8000 sur un 1.4 mdr la courbe se casse la gueule bien avant ça sert à rien de tirer des rupteurs mdr

Bah a 4500/4750 ya deja carrement plus rien

Et quel intérêt d'aller chercher encore plus haut si tu sais qu'il n'y a rien à gagner ?

8000 trs avec un TU3JP   

Ca ne sert strictement a rien, les culbuteurs à rouleaux limitent sans parler des bielles !
Je donne pas cher du bloc

En plus ...

Prends une japonaise si tu veux monter dans les tours   

Non franchement sa sera trop haut pour le 1.4...

C'est clair prends un VTEC la t'aura des watts en haut