Melvin89 | Bleu Mauritius | Stains (93)swap s16 piste

KiKi tout dur !!

Propre Par contre les mano y a pas plus discret ^^

cool ta rallye
bienvenue

merci les gars et oui la saxo c'est la mienne aussi c'est mon daily

pour les mano je voulais pas que sa soit discret mdrr puis elle est faite que pour la piste et des petite sortie

ce n'est pas une rallye bientot une repliquat ma voiture est une 106 sport s16 lol

voila un nouveau joujou

voici les retour de mon premier circuit avec le 16v pas tro satisfait suite a des soucis de perte d'huile par les sorti de vapeur du couvre culasse je perdait environ 50Cl par cession et arrosait tout les autre qui été derriere moi et je graissait completement le dessou de ma caisse et temperature d'huile élevé assez rapide donc j'ai pas trop profiter de la voiture a par une bonne cession avec un temp a 1'05'78 peu faire mieu

prochaine motif : pose de radia d'huile avec plaque thermo a 85°c et spal et vidange moteur a motul 300v 10w50 et vidange de boite a la 75w140

mettre la sonde temp huile et pression d'huile

et de réesayer tout sa sur piste

Arf remonter d'huile pas terrible sa tonton


En tout cas superbe session que j'ai vu sur you tube la

Chasseuse de RS ^^

Pas de remonter juste des vapeurs!

Oui pardon

Mais sa parait gros quand même 50 cl de perdu a chaque session

tkt ce n'est qu'un detaille !! sa sera vite regler comme il faut

ben il faut chasser le nouveau moteur n'est pas mis pour rien meme si j'été pas a fond

Niquel ta sport s16 ^^ elle chante fort en plus lol dimanche dernier c'est du à ton problème de vapeur d'huile ça que tu fumé assez bleu ?

Pour la suppression de longue portée, tu les a juste démonter ou tu a fais un système d'arrivé d'air jusqu'au freins ?

ui c'est pour sa que je fumais mais le soucis sera resoulu bientot

les lp je les juste enlevé mais systeme sera fait avec les ecope de rallye

voila des news j'ai enfin remis les pts avec d'autre pneu 4 michelin pilot exalto 2 j'ai passer casi la journé sur la caisse je l'ai polisher entier a la cire d'auto vu le beu temp
faut que redecrante l'arr je l'a trouver un chouilla tro haute

nickel tout sa elle est tres belle !
jai ton admi au faite, il faudrait qu'on ce voit, dit je voi que tu a viré tes feux ecosse si tu les as toujours sa m'interresse fortement!!!

jaime bien ton compteur sa en jette en blanc

voila des petite nouvelle qui ont été monté y'a deux semaine

radia d'huile avec thermostat 79°c
spal 310mm
vidange a la motul 15w50 300v
vidange boite a la motul 75w140
avec branchement de la pression d'huile effectué

en espérant que tous ça soit la solution a ton problème!

on verra sa le 25 avril mais j'ai fait quelque teste sa a l'air d'aller et j'ai une bonne pression

c'est un collecteur echap. d'origine monté dessus ??
Je préférais le look d'avant

ui d'origine celui qui avait dessus c'est dams93 qui l'a et j'ai pas encore monter le 4/1 iresa

comment tu prefere le look d'avant ? avec le 1400cc c'est sa ?

avec les stickers rallye et les feux écosse

les stikers de rallye elle les as toujour

ok

voila des petite news de la 106 passage de la 106 au banc aujourd'hui avec la sax'

la 106 a sorti 146.9 cv pour 16.5 kg.m a 5223 rpm avec un ptit para il y a moyen de recup les 3.1 cv qui manque je ne suis pas decu

je l'ai pesée aussi elle fait un total de 856 kg avec 20 litre d'essence

- 293 kg avg
- 303 kg avd
- 130 kg arg
- 130 kg ard

Jolis scores

io melvin sa va jai recu ton texto oui oui je n'ai pas oublié, dit moi quand tu prefere que je passe! comme sa je te ramène l'admi!