iNfect | 106 s16 Bleu mauritius | Le Havre (76]

Bonjour, 

Me voila enfin en possession du 106 s16 , j'ai toujours ma 106 Enfant terrible visible ICI, C'est une 106 s16 de 2002, bleu mauritius,  115000kms.
Options : Interieur Cuir/alcantara (sans trou :yabon: ), Climatisation, Retroviseurs electriques.

Compartiment moteur/Echappement :

- Admission dynamique avec son filtre green
- Durite venair bleu de l'admission
- Quickshift
- Ligne PTS UK

Chassis :

- Amortos b6 avant et arriere
- Ressort court Eibach
- Frein 266mm
- Durites aviation
- Decranté
- Jantes PTS

Esthetique : 

- Trappe alu
- Vitres teintés
- Sigle GTI a remettre


Place aux photos  :siffle: 

Superbe ! Tu la payé combien sans indiscrétion ?

Salut, je l'ai payé 4800e 

Propre ! Et la caisse est saine ?

Ouais la caisse est nickel, pas de corrosion, train arriere ok pas de roue /--\  .

La peinture etait pas aussi propre quand je l'ai acheté mais une fois passée sous mes mains...

Ah ! Une mauritius de plus 

canon ta petite nouvelle , impeccable en plus 
alors ça chante bien la pts sur une s16:P

Bienvenue à ta nouvelle, toute propre !

bienvenue à ta nouvelle

naunau94 a écrit:

canon ta petite nouvelle , impeccable en plus 
alors ça chante bien la pts sur une s16:P

Elle petarade beaucoups plus sur 106 s16... *poc*poc*

Par contre degouté le voyant defaut de sonde lambda c'est allumé fait chier sa le faisait pas sur mon ET, j'ai pourtant fait un emplacement de sonde sur la ligne expres ! . Tu as aussi ce probleme naunau?

Met un détrompeur !

le truc c'est que j'en ai mis un et le voyant c'est allumé quand meme  . A moins qu'il s'efface plus tard... je verais bien sinon je la passerais a la valise..

Le défaut reviendra ... Tu a attendu un peu après avoir mis le détrompeur ?

Enfait quand j'ai acheté la 106, il y avait une ligne inox dessus sans detrompeur. Le mec a juste enlevé la 1ere partie pour remettre le cata et repasser le CT. Une fois acheté, j'ai enlevé le cata et remis ma ligne pts avec detrompeur. Et la le voyant s'allume  .

Je vais attendre un peu on ne sais jamais si il s'eteint...

Il faut attendre 100 kms ou 200 kms le temps que le calculo refasse une mesure de la pollution

ok merci pour l'info je vais attendre un peu alors on verra bien. Sinon j'enleve le detrompeur comme avant voir si il s'eteint.

C'est bizarre ces histoires de sondes

ahah ça oui ça pete bien !!! non pas du tout mais par contre la chaleur du collecteur a bien chauffé le faisceaux de l'alternateur du coup j'avais un bruit électrique plus le voyant batterie  

a quoi ressemble ce voyant , je vois pas le quel c'est lol:stock:
et c'est quoi un détromper???

naunau94 a écrit:

ahah ça oui ça pete bien !!! non pas du tout mais par contre la chaleur du collecteur a bien chauffé le faisceaux de l'alternateur du coup j'avais un bruit électrique plus le voyant batterie  

a quoi ressemble ce voyant , je vois pas le quel c'est lol:stock:
et c'est quoi un détromper???

Bon le probleme est reglé le voyant s'est eteint. 

Un detrompeur de sonde lambda en gros c'est pour justement que le voyant defaut moteur ne s'allume pas, comme c'est souvent le cas quand tu decata. Vu que d'origine les s16 sont catalysé.

Il trompe la sonde lambda

Ahhhhhh yes ! Elle est là ! Enfin les photos !  L'est bien belle ! 

D'ailleurs je t'attend toujours pour faire un shooting des titines  . J'habite a gainneville maintenant c'est pas loin de chez toi ça ?

Ahhhhh bah volontiers ! Mais terrible, c'est pas du tout lion en effet, va falloir se capter sous peut !

Passe moi ton num en MP et on se capte ca pourrais etre sympa  .

Je t'envoie sa !