Problème ventilateur

oki en effet vu ce que tu décrit la sonde à déjà dut être monté et faisait pareil que sur la tienne

comme dit j'ai jamais était embêter avec du FAE, une pièce défectueuse ça peux arriver. avec de l'origine tu pars sur une valeur déjà plus sur. mais prix fait mal pour une simple sonde

Pour la purge étant donné que le niveau de liquide est déjà bien haut si je démarre le moteur en laissant le vase d'expansion sans le bouchon que jaccelere un peu ça retirerais l'eau selon toi? en fait j'ai peur qu'en rajoutant du liquide (même purge ouvertes)  ça m'en fasse trop


[size=41]Oui je vais déjà aller voir mon détaillant de pièce auto pour changer celle-ci[/size]

pour la purge tu peux le faire bocal fermé de toute façon le surplus partiras. après tu peux faire avec une bouteille pour surélever ton niveau, moi j'ai le bocal exprès

Ok ba du coup je démarre le moteur bocal ferme et j'attends que le liquide sorte des purges c'est bien ça ? 

Il faut vraiment que je vienne prendre des cours lol

non à froids avant de démarrer tu remplit ton bocal et ouvre les purges jusqu’à ce que ton liquide sorte, une fois que c'est fait tu les fermes et démarre ton moteur

ax10 transfo gt a écrit:

pour la purge tu peux le faire bocal fermé de toute façon le surplus partiras. après tu peux faire avec une bouteille pour surélever ton niveau, moi j'ai le bocal exprès

Tu voulais dire "tu peux pas le faire bocal fermé" ? ^^


Ok je vais ouvrir les purges et verser du coup 

Purge faite sauf que le niveau après avoir fait tourner le moteur est à raz De bouchon Oo

oui mais à roulé le surplus de ldr va partir tkt

Bouchon fermé ? ça ressort par où?

sur le coté du radiateur, ton bouchon est taré à 1.4bars donc ça va ressortir forcément

D'accord je m'endormirai moins bête mais tu parles du bouchon de purge hein car je n'ai pas de bouchon de vidange dessus 

non le bouchon de remplissage du bocal, tu as un ressort dessus