Probleme passage 2eme vitesse

Salut à tous! ma pauvre 106 quiksilver commence à me faire des misères
depuis quelques jours, le passage de la 2ème, que ce soit 1>2 ou 3>2 est assez dur, le levier bloque presque et je dois un peu forcer. aucun soucis pour la 3 4 5
je roule très peu, et beaucoup de ville... cependant même moteur chaud, le probleme est le même

une vidange pourrait suffir ou je dois m'inquiéter? elle a 140000 kms ?

Edit: j'ai fait qques essais pour avoir des pistes.
A l'arret idem ce qui semble enlevé un pb de synchro.
Quand je débraye je dois donc my prendre 3/4 fois pour passer la 2eme ou forcer. Mais une fois fait si je reste débrayer je peux faire point mort/2eme sans pb plusieurs fois daffilée.
Dès que j'embraye, puis redebraye pour refaire un essai, idem de nouveau difficile.

j'ai le même souçis avec ma troisième et ça viens de la boite , à savoir que j'ai huile de BV neuve, embrayage neuf, commande de renvoi neuve...

du coups je vais m'en refaire une autre en attendant avec roulement et synchro neuf

carrément la boite, j'avoue ça me fait peur de lire ça
je vais l'emmener le plus tot possible la semaine prochaine à un ami mécano, j'espèrais m'en tirer au maximum par un embrayage

un embrayage se serait toute les vitesses

pour être sur que ça viens de la boite faut enlever les commandes de boite et voir si le souçis continue ou non en passant les vitesses direct sur la commande de boite, moi ça continue, c'est donc un souçis interne à la boite

Je suis d'accord avec ax10 transfo gt c'est pas l'embrayage,

moi pour exemple (aussi pour te donner une piste) ma tringlerie aussi pour la 2 avait déjà était refaite.

C'est des bonnes petites boite mais elles sont fragiles quand même...

Oui je vais pas m'affoler, je vais l'emmener la smeaine prochaine chez mon ami mécano si il est dispo, et voir ce qu'il en dit

CR de mon ami mécano:
pour liui ça serait un petit soucis de synchro ùmais qui nécessite pas de tout démonter, attendre encore quand la vitesse vraiment bloquera
il a quand même fait une vidage de la boite, rien que ça ça passe mieux

oui le synchro hs ne m’étonnerais pas trop, ça se fait bien la dessus, je viens de me refaire ma boite 16x63 avec roulement et tout les synchro neuf aujourd'hui

tu peux tenter un additif dans ton huile de boite ça aideras probablement un peu

Salut tout le monde

alors j'ai quasiment le meme souci depuis aujourd'hui mais avec la troisieme par contre il y avait un gros souci en plus.
Enfaite mon cable d'embrayage a laché et pour me rendre au travail j'ai du donc passer les vitesse à la volé ce qui fonctionnait sans souci puisque j'avais depuis longtemps et sans probleme reperé le régime pour faire cela.
Probleme c'est que aujourd'hui a un feu (en allemagne) j'ai du ralentir et il y avait un gros con d'allemand qui me collait au cul, pour enfaite tourner vers la gauche quelques metres plutard, ce qui fait que pour mettre la 3eme j'ai voulu me dépecher et j'ai en meme temps trop forcer du coup le bruit habituelle quand on passe mal les vitesse "krrrrraaaacchhh"
et maintenant la troisieme fais ce bruit systematiquement meme quand le levier et au bout et en accelerant cela ne donne rien, genre point mort.

Les autres vitesse sont bonne et voiture éteinte les vitesse passe de facon normal l'une comme l'autre.
Alors je voulais savoir qu'est ce qui est foutue maintenant à votre avis et combien cela me coûtera ??
Et est ce que une fois le cable et donc la pédale d'embrayage de nouveau en  place et fonctionnel, cela fonctionnera peut-etre de facon normal ??

salut, je penses que tu as bousillé les pignons à force d'insister, tu n'as donc plus de troisième, je ferais une bonne vidange de boite pour voir la limaille la dedans et démonterais carrément le carter de 5 pour voir si y'a pas des bouts qui trainerais par la