Amelioration Quiksilver 1.4L

Bonjour à tous  
Je suis tout nouveau sur le forum et pourtant, cela fait déjà quelques mois que j'observe tout ce qu'il se passe ici.
Je ne me voyais pas faire une présentation de moi car je n'ai pas encore de voiture (sûrement d'ici la rentré) et j'ai un peu honte...  

Alors voilà, après plusieurs semaine d'hésitation entre la saxo vts et la 106 ( qui était mon premier coup de cœur), je me suis enfin décidé à prendre une Quiksilver. Ce qui m'embêtait était tout simplement le manque de chevaux dans celle ci, maximum 75 cv alors qu'une VTS il y en a a 90 ou 100, et oubliez les 120 je suis encore jeune conducteur (c'est dur la vie je sais).
J'ai un budget de 2000 euros donc si je peux même gratter une petite Enfant Terrible ça serai juste...  

Bref, je voulais vous demandez tout d’abord au niveau esthétique, si tout les composants de la S16 style becquet par exemple est compatible sur une Quik ou ET ?

Ensuite je voulais un peu lui donner de la patate et j'ai vu q'un kit d'admission dynamique était le minimum a installer (je suis une daube en auto mais pourtant j'adore ça). J'ai regardé sur internet et j'ai vu des kit d'admission de S16 encore et toujours, celui-ci passerait aussi pour la Quik/ET ?

Je voudrais ensuite installer un élargisseur de voie au moins pour l'arrière, que me conseillerez vous ?

Je crois que c'est tout pour le moment, en tout cas je serai heureux de faire partie de votre communauté, et merci d'avance à tous

Beaucoup on monté le becquet style s16 sur leur Quick donc je pense que oui. Du côté de la 106 enfant terrible il est monté dessus d'origine . 

Pour un petit gain de puissance en effet il faut que tu monte une boite a air (le fameux kit d'admission dynamique) qui ressemble à ceci : 



La photo date de l'achat de ma voiture, le moteur est poussiéreux car elle dormait dans une grange depuis plusieurs mois. J'ai arranger ça depuis  

Tu dois pouvoir en trouver pour 70€ je pense.
Après pour continuer a gagner de puissance, tu peut mettre une ligne en inox ainsi qu'un silencieux inox à la place de l'origine ainsi qu'un décata. Déjà avec ça tu sentira une différence, et un meilleur bruit ! 

Après pour les élargisseurs prend des cales de 16 ou 20 mm à voir. 
Regarde par exemple sur mon enfant terrible j'ai juste des cales de 16mm à l'avant : 

Avec les jantes d'origine :


Avec mes jantes en 15 pouces : 


Voilà tout j'espère t'aider en tout cas dans tes démarches

Salut et merci beaucoup à toi de m'avoir répondu si vite

Pour le kit d'admission j'en ai trouvé à 180 euros, où je peux en trouver a environ 70 euros ?

Quand tu parle de ligne Inox c'est à dire toute la ligne d'échappement ? Il me semble que ça coute assez chère non ?
Pour ce qui est du pot il me semblait qu'il ne modifiait que le bruit et non pas les performances (je comptais déjà un mettre un)
Ensuite pour ce qui est du décata je ne sais pas vraiment c'est quoi, j'ai entendu parler d'un certain catalyseur ???

Sur ton ET tu en as mis juste à l'avant c'est ça ? Le rendu est vraiment pas mal, tu me motive encore plus
Au passage elle est vraiment magnifique

En fait tu as raison pour le Kad c'est bien 180€ je trouve ça cher ! Je pensais que c'était en dessous des 100€ 

Pour la ligne oui je parle de toute la ligne  C'est assez cher oui mais tu peut toujours en trouver d'occasion à bon prix ! 
Après si tu change juste le silencieux, en puissance ça ne changera rien mais niveau bruit ça va bien plus ronronner oui 

Le décata et un simple tube sans catalyseur, celui-ci fait gagner quelques cv il me semble et après ta voiture fera quelques retour de flammes si je ne dis pas de connerie. Par contre sans catalyseur ta voiture ne passera pas au contrôle technique. Pour ça il faut remettre celui d'origine.

Oui les cales sont qu'a l'avant sur la mienne c'est bien ça. Ahah 

Merci beaucoup !

Merci de m'avoir ouvert les yeux
Donc pour le Kad ça va être bon, après la ligne j'en suis moins sûr à part si j'arrive à en trouver d'occasion.

J'espère trouver une quik avec déjà ces modif de faites sinon

Si la police remarque des retours de flamme ils peuvent pas me verbalisé ?
Ca s'enlève et ça se remet facilement le décata ?

Salut,

tu peux scruter Leboncoin pour les lignes et les Admissions. J'ai vu des admissions en bon état a 70/80e mais attention, si tu prends une admission de Saxo, tu devras faire un trou dans l'écope (Sur la photo au dessus, c'est le petit enfoncement de la boîte a air) ca permet de fermer le capot sur nos 106.

Les lignes, tu as Inox(plus dans l’aiguë) ou Acier (plus dans le rauque) mais déjà tu mets admission/Décata, tu auras un gain


Si tu roules tranquille, t'auras pas de flammes, quelques crépitements mais c'est tout. Les flics peuvent verbaliser mais bon, ça dépend ou tu habites, si ils sont chiant, si tu tombes sur un mal luné etc...

Le décata, tu as 4 vis que tu enlèves, tu remets ton catalyseur et remets les vis. C'est tout

Salut et merci de nous rejoindre  

Oh je sens que je vais aimé tout ça, je pourrais faire un gain d'au moins 5 CV juste avec l'admission et le décata ?

Ca dépend des moteurs si ils sont en forme, bien entretenus. On peut pas savoir le gain exacte espéré

Le 1.4 d'un admin du site (Nebule) sortait 89cv de mémoire avec ligne admi, entretien scrupuleux etc... Et ca marche déjà pas mal un 1.4 pour se faire la main

Ca fait 1 an déjà que j'ai le permis et je conduis actuellement une smart Forfour 95cv à ma copine.

Je veux une voiture qui puisse avoir une bonne accélération tout de même et je pense que 75 c'est limite, c'est pour ça que je veux faire un peu de modif (à bas budget).

Tout ça pour dire que ce n'est plus vraiment pour me faire la main

Après si je peux sortir 85 cv environ c'est amplement suffisant pour l'instant, et une fois qu'elle sera morte je passerai a la s16 

Tu auras alors largement de quoi te faire plaisir avec 75cv alors

J'ai trouvé un Kad pour 106 s16 1.6 cela passe sur une Quik 1.4 ? Il faut y faire des modification pour que cela passe dedans ?

Et les jantes de la Quik on peut les repeindre après un ponçage ? Il se peut que je les mettes en noir ou peut-être blanches

EDIT: au passage j'ai vu des modèles 1.4i et 1.4 c'est quoi la différence ?

Voilà pour le KAD
http://www.europetuning.com/pieces-tuning-peugeot-106/1869-europe-tuning-admission-direct-look-carbone-pour-106-14122-3700890624078.html

Par contre je vois pas marqué en stock ou pas. Au pire tu les appelles et tu es vite fixé. On est nombreux à l'avoir acheté sur ce site

Il y aura peut-être juste le manchon en caoutchouc un peu court, comme c'est souvent le cas pour les KAD prévu pour 1,6L adaptés sur 1,4L. Mais si c'est le cas, tu achètes de la durites silicone au mètre et ça ira. Il y en a qui ont eu le souci du manchon trop court et qui expliquaient sur leur topic où ils ont acheté la durite, le prix etc... mais je me souviens plus des pseudos   S'ils passent par là ils te diront !

Ensuite, 1,4i pour Injection. C'est pareil que 1,4 c'est juste plus précis. Toutes les 106 ET/Sport/Quik/S16 sont à injection électronique d'essence (et non à carbu comme les 205 rallye par exemple )

Il est pas mal celui ci à 69 € !
J'en avais trouvé un à 85 sur le bon coin et je le trouvais déjà pas chère

Ça coute pas si chère que ça finalement d'augmenter sa puissance un petit peu.

En tout cas merci beaucoup d'avoir éclairer ma lanterne, et merci de m'avoir fait entré dans votre groupe

De rien, on est solidaire entre passionnés

Le forum sert à ça

On ne sait jamais, sur d'autres forum j'ai pu voir des remarques du genre " va t'acheter directement une autre voiture"

Tient nous au courant des prochains événements ( achats etc.. )