fhym21 | Saxo VTS 16v | Seurre (21)

Bien propres les jantes !

Et marrant le tableau, t'as l'impression de démarrer un avion après ^^

Dernier achat délai de livraison 4 a 6 semaines ... 


PEUGEOT/CITROEN BE Autobloquant QUAIFE modèle multi-disques LSD


LSD, Limited Slip Differential, signifie différentiel à glissement limité.

Choix angle de rampe (pourcentage de charge passe sur la roue delestee à l'accélération et à la décélération) : 30/60 pour une utilisation sur asphalte

Choix de la précharge : forte

Put*** tu t'équipes pas à moitié toi !

Sa va finir en saxo T4 à se rythme là.

lol y faut que tout passe au sol , y aurat 190cv

Pose un pont 4x4 Mdr

Trop lourd 

Mais gain non négligeable.

avec un turbal et 300 cv pk pas oui

Merci les promos oreca mdr.

Ouais en ce moment c'est les Jours Fous ^^

Bonjour enfin un collègue !!!  Beaux projets!!

ET2.0 a écrit:

Bonjour enfin un collègue !!!  Beaux projets!!

Salut merci  

Commande groupé en cours réception en septembre pour les deux normalement :

- 2 Paire de Bol en déport 34 + disques plein ( il reste plus qu'a faire usiné les bols , les disques sont déja fait ) 







- Bar de torsion en 25 mm
 -Bar stab en 28 mm 

Pour le diamètre  qui est certe bien plus important que ce qui ce monte d'habitude , sa a été vue avec r tech il vont taré les amortos en fonction des bar et la futur caisse soudé n'ira plus que sur piste ...

Voici le premier bol usiné 





En attente des autres  

très beau boulo et super projet.

Merci :-)

WAOUUU mega projet j'adore !!!
c'est juste le top ce que tu nous fait la

juste une tite question, mqis ta jaune tu t'es sorti avec ??

non je me suis fait rentré dedans j'ai fais un 720 degrés

ba putin il devait arriver sacrement vite quand mm.....

rien eu pck la porte fait une sale gueule quand meme !!!

non j'ai rien eu merci au baquet et volant oreca qui on retenue la porte , les secours m'ont dit que si j'aurais eu un siège d'origine c'était fracture du bassin ...

OUCH
quand meme !
comme quoi les baquet et tout sa aide dans les choc

Voici maintenant avec l'étrier Brembo de 406
la marge entre la plaquette et le bol (il y a environ 2mm)





Sinon j'ai recue un mail de nsb pour me dire que l'autobloc a disque a enfin été envoyé  :tourne:

Pour ceux qui m'avait demandé le gain de poids avec les disques :
disque bosch de 406 en 283x26 a 6,6kg. Disque sur bols 4,8kg. Soit 1,8 kg par coté un gain totale de 3,6 kilos 

Sinon je rentres en france jeudi donc emploi du temps pas mal remplie a mon retour  :oui: 

Vidange moteur a la 15w50 yacco galaxie 
Montage des étriers de 406 v6 donc brembo 4 pistons avec rc6 et disque d'origine 

Ensuite roullage aux ecuyers le dimanche 6 octobre , ou je récupères la bas ma nouvelle boite pour la grise ( 13/59 , quaife , embrayage 4 patins amortie ... ) montage dans la semaine qui suit 

-11 et 18  octobre ( vendredi soir ) session au circuit de bresse 
-02 novembre roullage aux ecuyers toute la journnée 
-10 novembre pouilly en auxois 

Sinon dans le moi d'octobre surement refection du train arrière et montage des fusées ar réglable ...

belle présentation si j'avais ce courage...