Keny|Saxo VTSupercharged + Saxo VTS 1.6 8s 90ch| NLR(28)

Bonjour tous le monde,
Moi c'est Mathieu, 22 ans, j'habite a coté de Nogent le Rotrou(entre Chartres et Le Mans). Je suis dessinateur indus(plutot chomeur en ce moment   )
Sinon niveau passion, le VTT, et surtout le sport auto comme beaucoup de monde ici, je suppose.javascript:bbstyle(-1)
Pour ma part je pratique le stock-car l'été :razz: et j'espère bien mettre les roues de ma saxo sur piste cette année.

Sinon concernant la voiture voici son histoire:

A la base je chercher une saxo avec un peu de travaux a faire dessus (j'aime pas quand y'a rien a faire sur une voiture). Je voulais pas mettre très cher (difficile vu les prix de ventes) et un faible kilométrage. Donc après quelques mois de recherche, je suis tombé sur une saxo 1.6 16V de 2002. 93000km, clim, abs...et c'est tout (équipement de série). En plus ligne gr.N omp acier, kit d'admission dynamique raceland, phares avant a fond noir, jantes speedline corse en 16 :lover: . Jusque la sa va. En travaux 4 suspensions a changer(pas la mort). Par contre au vue des photos il y en un peu plus.



Un kit carrosserie Jacky too much :colere:  :q


et des feux lexus :pff:


Mais bon intérieur propre:



Mais bon aventurier comme je suis, j'lui dis que je la prends sans même le voir. Et me voila parti a Clermont Ferrand(4h30 de route aller-autant au retour). Arriver sur place c'est pas pareil que les photos. Une prise d'air sur le capot, du mastic qui craque de partout, une peinture grise recouvrant le orange de l'ancien passé kéké, le silencieux omp rouillé au niveau du chrome. On part pour l'essaie, le mec me montre a peine les capacités du moteur, il n'y a plus de suspension... Un vrai bonheur. J'arrive a négocier le prix de 1000e et je repars avec une voiture a 3200e pour 93000kms.

Courant février, je fais les travaux nécessaire pour qu'elle soit roulante. Niveau carrosserie, je ferai sa plus tard, sa n'empêche pas de rouler. Je me retrouve donc a rouler avec une voiture qui fais 120ch, un kit carrosserie super moche, et...des jantes en toles en 155/70R13. En gros sa accélère très fort, mais sa tient pas un clou.






Peu de temps après un mec me propose un échange kit carrosserie kéké contre origine :love: , je pouvais pas mieux trouver. Et me voila donc avec une voiture complètement d'origine sauf les jantes que j'ai emprunter a un pote.

Donc la liste de se qui a était fait(mai 2010).

CHASSIS:

_Bilstein B6 TN-Ressort Eibach -30 coupelle SKF
_Barre anti-rapprochement
_Jantes 205 GTI 1.9
_BF Goodrich G-Profiler
_Cales de 16mm aux 4 coins

MOTEUR:
_Ligne OMP Gr.N acier
_KAD La Sax'-Filtre Green
_Supression vanne EGR
_Short shifter

HABITACLE-EXTERIEUR:
_Poste pioneer
_Enceinte avant et arrière Boston Accoustics (pour la partie kéké).
_Calandre sans sigle












Ensuite juillet 2010, envie de changement:





Achat de 2 sièges semi baquet, ainsi que de 2 harnais Sparco (à vendre).
Niveau maintient sa allez mais pas top non plus.

Aout 2010:
Changement des freins. Donc disques, plaquettes et étriers en 266x20.5 . J'ai aussi installé des durites avia commandés a Julien86.










Les disques sont des Brembo Max, les plaquettes des OMP Road and Sport. Faut encore que je monte un MC en 23.8 car je trouve ma pédale trop molle. Après petite purge du liquide de frein et passage en DOT 5.1

Octobre 2010
Ce weekend j'ai été me promener du coté de Tours, et j'ai ramené des bricoles. :d
Une ligne Oreca en inox, qui comprend un tube afrique, un inter sans pare flamme et le silencieux.





Et quatre jantes tôle de 106 rallye



Sinon j'ai encore des pièces dans mon garage: :langue:  



Un 13x59 CS
La ligne au complet:


Un début de nouvelle voiture  :beuh:  :W


Ligne montée mais pas centrée car les fixations ne sont pas bonnes


Novembre 2010:
Voiture vidée et ligne recentrée














Pour mon anniversaire je me suis offert sa(Décembre 2010)



Volant tulipé 75mm, je ne connais pas la marque par contre.
Une fois monté:



Fin décembre j'ai acheté sa:



Donc un pro2000 pour le pilote et un Rev pour le sac de sable, pour remplacer les Cesam.
Les harnais Oreca ont été revendus car on m'avait offert des RRS noir pour noyel.








Depuis la voiture a peu changée.
Le couple n'est toujours pas monté, j'ai acheté une admi complète mc racing(donc l'autre est a vendre), bague téflon et douille alu en provenance de chez Julien86, à  la maison mais pas encore installé. Commande de suspensions Viarouge circuit, en remplacement des Bilstein.
Donc voilà le dernier shoot de Janvier







En conclusion une bonne petite auto que j'adore. C'est mon daily depuis 1 an, je cherche une voiture pour la remplacer pour aller au boulot, et attaquer les choses sérieuses dessus.
En espèrant que la prez' vous ai plu!!

Wow!! Bienvenue et félicitation d'avoir sauvé cette petite du tuning!! Et t'as mis la blinde de photos, niquel!!!

Du bon boulot effectué!

Ca fait bizarre de voir des GTi sur une Sax', pas déplaisant mais on a pas l'habitude!
Pour ma part manque juste à peindre les baguette latérales en noir et mettre la calandre stock!

Bonne continuation et bonne recherche de ton daily, en espèrant que tu passes du bon temps parmi nous!

Bienvenue à toi !

Félicitation pour la remise en état !!
Pourquoi les kéké ne font pas toute cette merde sur des 1.5L D plutôt que des 16 !!

Guigs a écrit:

Wow!! Bienvenue et félicitation d'avoir sauvé cette petite du tuning!! Et t'as mis la blinde de photos, niquel!!!

Du bon boulot effectué!

Ca fait bizarre de voir des GTi sur une Sax', pas déplaisant mais on a pas l'habitude!
Pour ma part manque juste à peindre les baguette latérales en noir et mettre la calandre stock!

Bonne continuation et bonne recherche de ton daily, en espèrant que tu passes du bon temps parmi nous!

Merci
Pendant 1 an j'ai eu le temps d'en faire des photos
Les jantes c'est un potes qui me les as prêtées en attendant que j'en trouves d'autres.
Pour les baguettes, elle va passer en peinture cet été normalement, avec changement de couleur. Et je penses faire une intégrale. La calandre je l'aime bien je vais la garder, juste mettre une grille

Nebule a écrit:

Bienvenue à toi !

Félicitation pour la remise en état !!
Pourquoi les kéké ne font pas toute cette merde sur des 1.5L D plutôt que des 16 !!

Merci,
Je suis complètement d'accord avec toi!!

Tu penses partir sur quoi comme couleur? Banquise?

bienvenue

superbe remise en état

Non un bleu assez rare sur les sax', et vu que sur les ph.1.

kev93 a écrit:

bienvenue

superbe remise en état

Merci, et oui mais c'est pas encore fini, il va bientot falloir attaquer les choses sérieuses

Un Bleu Grand Pavois ???

Réception de quelques pièces qui font plaisir :miam:



KAD mc racing

Douilles alu

Bagues téflon
C'est mon train arrière qui va être content :oui:
Donc dans la foulée montage du KAD:

L'ancien

Le nouveau

Et après j'ai commencé a changer mon parechoc avant:

Et la surprise :eek: :colere:



Il c'est passé quelque chose depuis le montage de ce parechoc car je n'avais pas sa avant!!! :voyons:

Des traces qu'il y a eu un choc avec l'ancien proprio.
remise en place du pare choc avant







Le pare choc est cassé a ce niveau là. Mais bon il était gratuit, donc un coup de fibre de verre derrière et il ne sera plus fragile.

Le jour du fait qu'il me manque la patte pour fixer à la caisse.



Dans les jours à venir changement du tdb dès que je le reçoit. Très certainement vidage.
Et je suis en pleine réflexion pour virer la clim...
Et sinon... :cyp:
:love: :miam:

Donc Vendredi dernier j'ai était chercher mes nouvelles jantes:
Petites news. J'ai mes nouvelles roulettes.
Donc vendredi matin direction Quimper pour aller chercher de jolies jantes. Décollage à 6h30 de la maison pour 4 bonnes heures de route. A l'arrivée, un garage pro toute marque, mais du coté cabine de peinture se trouve sa:








Le mec (dominique le Noach) fait du rallycross. Ca c'est son ancienne Saxo Super1600 en cours de démontage. Car il va bientot commencer le montage d'une DS3. Mais vu que la caisse ne sera disponible que milieu d'année, et donc la saison de rallycross commencer, Citroen Sport lui a vendu une C2 Super1600 avec toutes les dernières evos.












Et donc j'ai ramené ça:







6 jantes de Saxo Super1600. Elles ont environ 50kms de rallycross, mais elles sont assez abimées. Donc je vais me renseigner pour sablage et peinture epoxy cette semaine normalement, et suivant le prix je vois ce que je fais faire et ce que je ferai.

Guigs a écrit:

Un Bleu Grand Pavois ???

Non j'ai dis rare. Bleu Buckingam

Oh EN-CU-Lééééé!!!!

Pour le bleu j'ai déjà vu ça sur les catalogues, mais je vois pas du tout à quoi ca ressemble? C'est plus clair que le Mauritius?

Bleu Buckingam !?

9a fait un bleu gris !? non

Guigs a écrit:

Oh EN-CU-Lééééé!!!!

Pour les jantes je supposes

Guigs a écrit:

Pour le bleu j'ai déjà vu ça sur les catalogues, mais je vois pas du tout à quoi ca ressemble? C'est plus clair que le Mauritius?

Lytox a écrit:

Bleu Buckingam !?

9a fait un bleu gris !? non

https://2img.net/r/ihimizer/i/4986400005.jpg/
Oui c'est ça une bleu gris

J'étais tombé sur la même photo!
Effectivement c'est rare, mais je trouve la couleur un peu "fade" pour une sportive, pas que je la trouve pas belle loin de là, mais c'est assez sobre...

Ouais mais je penses que le sobre c'est pas plus mal. Pour les képis c'est bien. Et puis j'aime bien l'exclusivité

Pour l'exclu tu as totalement raison!
Pour les bleus, je pense que ça dépends pas de la couleur...

Ce que je veux dire c'est qu'avec une couleur voyante ils se souviendront plus facilement de moi.

Sinon les 6 jantes viennent de passer à l'équilibreuse.
Verdict: 5 nickelles , une de bien voilées .
Reste plus qu'à les emmenées au sablage

belle la sax' ^^

Niquel pour les jantes!
Tu comptes poser tout ça bientôt??

Merci Ketur57
Pour la pose je sais pas. Ça va dépendre de la disponibilité pour le sablage/peinture. Mais faut pas trop que ça traine car mes pneus avant sont morts.

Aujourd'hui achat de ça:


Au revoir l'antenne
Et réception de ça:


Les BF sont bientot morts donc avec une occas' comme j'ai eu, on se fait plaisir

Arf c'est la photo qui n'est pas terrible ! Parceque le Bleu Buckingham est beaucoup plus beau que ça !

Très bon choix en tout cas