[Tutoriel] Montage d'un volant tulipé

voila comment j'ai fait et pour ma part sa marche
Tu prends ta résistance et tu fait une sorte de demie tour au petit fil donc l'extrémité se trouve dorénavant pointé vers le haut ( photo )
cela va permettre de rendre ton fil plus épais pour pouvoir tenir dans la prise sans problème et donc il va falloir légèrement forcé pour la mettre !
c'est un petit peu minutieux mais c'est faisable ! moi sa tient impécable et le voyant c'est éteint 2min après !





les photos sont pas top mais c tellement petits que c galère ! j'espere que sa marchera pour toi ! si je me trompe que l'on me corrige ! voila voila

Toujours la ce p**** de voyant !

soit essaye de rouler un peu avec il s'éteindra peu etre ou alors essaye une autre resistance moin grosse que 3.3 attention c'est pas du kohm qu'il faut mais bien du ohm ! c'est bien la bonne prise tous ( on sait jamais ^^ )

J'ai essayer de rouler mais rien ...
Ouais mais je vais trouver sa ou déjà celle que j'ai c'était chiant ...

Y faut pas du k-ohms ? Juste du ohms ?

oui oui y'a une très grosse difference entre les deux ! après j'i connais pas grand chose dans tous sa !

Ah ouais galère et moi sur ma facture y'a marqué 3.3 K ohms ... mdr

enfin attend les avis des connaisseurs je me trompe peu etre totalement ya 2 smaine j'était aussi pommer que toi mdr

Alors aucun autre avis pour la résistance ?

Nano a écrit:

Ah ouais galère et moi sur ma facture y'a marqué 3.3 K ohms ... mdr

Du coup tu as une résistance de 3300 Ohms

Mdr euuh j'en sais rien j'y connais rien a ces truc la moi ! c'est pour sa que je demande
Mais si tu le dit je veux bien te croire !
Et du coup mes résistance sont pas bonne c'est sa ?

Non du coup c'est pas bon

Bah non c'est pas bon.

Pour avoir testé, ça passe entre 2.7 et 3.3 Ohms.

J'en ai actuellement 3 sur les 4 airbags d'origine et jamais eu de voyant allumé.

Ok !
Bon ben go trouver une résistance qui fasse 3 ohms !
Et du coup après logiquement le voyant s'éteindra directement ?

Directement quand tu met le contact il s'allume et s'éteint.

Si il s'éteint pas il faut couper et rallumer pour qu'il refasse un check.

Ok tous sa en débranchant la batterie ou pas besoin ?

Ne débranche pas la batterie avec le contact mis surtout

a il me semblai bien moi jai 2.5 et sa passe nikel

Bon ben go voir pour une résistance !
Merci a tous pour vos réponses je vous tiens au jus quand j'aurais ce qui faut !

Salut, j'ai besoin d'aide je vais peter un cable

J'ai devissé la vis du volant et ca fait 45min que je galere pr le retirer, j'ais beau essayer de taper derriere il veut rien savoir! Il y a pourtant pas une autre vis pour qu'il sorte!
Je n'ai pas d'airbag c'est un volant tout simple.

Edit: j'ai reussi a l'enlever en tanpant par devant le volant et non derriere.

Problème résolu j'ai mit une résistance de 3.3 ohms et la magie voyant éteins direct donc du coup nickel !!
Bon tuto et montage facile

Nano a écrit:

Problème résolu j'ai mit une résistance de 3.3 ohms et la magie voyant éteins direct donc du coup nickel !!
Bon tuto et montage facile

C'est mieux avec la bonne valeur de résistance

Lol exact beaucoup mieux même !

Moi je suis le seul dalton qui a une résistance de 2 et que tout marche impeccable ahha

Je pense qu'en dessous de 3 ça pose pas de problème, au dessus ça doit pas être bon.