[QST]Pour une bonne revision?

Bonsoir,

Demain je vais faire une révision de ma 106 acquis en début de semaine qui a 176 000km, donc j'ai prévus de refère tous les niveau ( huile moteur,huile de boite, refroidissement) et de changer les bougies,ainsi que filtre a huile,air,essence.

1-Quel bonne huile moteur me conseillez vous? j'ai retenu la Total activia 7000 10w40, si vous avez mieu a proposé allez y
2-Quel bonne huile de boite me conseillez vous? j'ai retenu la Total bv 75w80, si vous avez mieu...
3-LQR n'importe je pense..
4-Quel bougie? Je crois qu'il y a des bougie "basic" et des bougie " racing", mais la différence de prix et la aussi non? Sinon quel bougie basic me conseillez vous, idem pour les racing( et une iddé de prix aussi svp).

5-Si ya d'autre point a vérifié/changer pour cette révision j'attend vos avis

Merci.

Pour les huiles c'est bon, pour le LDR autant prendre du total aussi ....

Pour les bougies il y a beaucoup de monde en NGK irridium mais elles deviennent difficilement trouvable a part sur ebay !

Pour les bougies la differences est enorme?(sachant que plutards je compte montait kit adimition dynamique et silencieux...)

Sinon quel bougie "basic" prendre?(dans immédiat)

Pour les bougie met du bosh c'est largement sufisant

Pour l'huile je ne met perso que de la Castrol Magnatec 5W40 et mon frangin aussi et ce depuis que ça 106 est neuve, je te conseillerais ça!
(18€ les 2 litres), l'huile de boite c'est bien et LDR aussi!

Pour les bougies, les irridium sont mieux mais plus chère, après tu peu mettre des basics et les changer souvent c'est déjà bien!

Sayé j'ai fait mes achat,en huile moteur j'ai pris la plus cher chez total a 50€ le bidon de 5l, activia ineo ecs 5w30, et en bougie des ngk avec 2 électrode

Utilité de prendre le plus cher? Aucune a ma connaissance, ce sont des huiles pour des moteurs pointus.

Ok ca lui fera pas de mal, mais pas de bien non plus, le plus important c'est de respecté la periodicité des vidanges.

Perso j'ai un comparatif d'un journal auto qui demontre que la carrefour tiens tres bien la route (devant certaines grandes marques) et comparé a toi je paie 15 euros...

Puis du 5w30 c'est un peu light a haute temperature selon moi

Tout dépend aussi de la région ou tu habites...
Perso, je mets de la 15w40 et en plus de l'huile de turbo diesel... J'ai lu des articles, ça revient au même...
Bougies ce que tu as pris c'est très bien.
Le ldr je prends souvent le premier en rayon^^
les filtres, ce sont souvent les mêmes fabricants après c'est la marque et l'emballage qui différencie...

Ben--29 a écrit:

Sayé j'ai fait mes achat,en huile moteur j'ai pris la plus cher chez total a 50€ le bidon de 5l, activia ineo ecs 5w30, et en bougie des ngk avec 2 électrode

Je ne veux pas te faire regretter ton achat mais la 5W30 est plutôt conçu pour le diesel en injection direct, le problème est la viscosité à chaud!

Attend d'autres avis, mais moi qui suis complètement fou sur ce type de truc, je le ferais pas, par contre les NGK deux électrodes nickel!

Meme les filtres a huile? Genre carrefour et purflux c'est pareil?

Car il est a 5 euros le carrefour et a 11 euros le purflux, ca fait quand meme 6 euros mais j'ai pas encore tester

Moi en filtre que du purflux jamais de marque à la con!

Après tout dépend de l'auto, dans ma première 309 qui avait 400 000km je mettais de la castrol 10w40 et filtres purflux(vidange tout les 10 000km) alors que j'aurais pu mettre de la daube j'aurais fait des économies mais c'est pas dans mes gènes je supporte pas de mettre de la daube!

La pour la 106 j'ai 36€ d'huile pour 4 litres et 14€ de filtre.

C'est pour ca que je te demandais si tu avais tester le filtre a huile carrefour, car j'ai pas de connaissance qui ont tester...

Mais si c'est comme l'huile carrefour, ca serait une bonne affaire. Pour info c'est de l'huile de marque ancienne generation revendue sous la marque carrefour. C'est pas de la haute gamme certe mais un tres bon rapport qualité prix

Ah non désolé et je testerais pas ni l'huile, ni le reste!
Si j'avais une vieille daube j'aurais dit pourquoi mais la non!

Perso je pense qu'il y a moins d'élément filtrant dans le carrefour!

Pour l'huile c'est mon père qui a voulu a tout prix prendre cette huile, alors que j’étaie parti pour la activia 7000...

L'ancien proprio je sais pas si il avait fait la vidange, mais il devait y avoir 4l-4l5 d'huile, 2-3cm au dessus de la jauge maxi.En esperant que le moteur est pas souffert!

J'ai galéré a faire la purge du LDR, le moteur a du tourné 5-10min sans que le LDR ne descende dans le vase d'expension.

Perso je mettrais pas de la 5W30 non plus !

Ne mets pas de la 5w30 !! Beaucoup trop fluide !

Mets de la Total en 10W40 !

C'est quoi le risque avec la 5w30?

Car j'avais regardé sur le net et j'avais vu un sujet ou les mec disait l'huile qu'il utilisé, est une partie utilisé la 5w30.

Ca dépend pour quoi les moteurs sont prévu. Plus l'huile est fluide et moins elle va rester longtemps entre les pièces mécaniques, donc plus les frottements vont être importants.

Après si c'est pas assez fluide ça s'inverse ça va augmenter les frottements aussi et diminuer la dissipation de chaleur.

Mais dans le cas présent la 5W30 est trop fluide.

Et je risque quelque chose, sachant que je pense faire la prochaine vidange dans 7000km, sa fait chié de vidanger une huile neuve a 50€ le bidon =/

Laisse comme ça tu vas pas circuiter non plus

Nan c'est pas la mort pour une fois, mais la prochaine fois prend de la 10W40

C'est noté

idem...pour moi c'est la 10w40 de chez total