Salut , je rejoint ax10, si tu a le voyant d'alternateur qui s'eteind et qu'elle se remet a fonctionner sa peut bien venir de lui le soucis ou des cosses, j'ai eu 2 soucis sur ma pompe de direction assisté, 1 de l'oxydation dans la prise de la DA( + les câbles légèrement couper qui étais en contact avec la caisse), et le 2eme soucis c'étais la pompe en elle même qui avais grippé ( elle grognait beaucoup, puis suite a un gros grognement elle na jamais plus redémarré )