[QST] Mettre la direction assistée sur ma 106

Bonjour, j'ai les pièces afin de monter la direction assistée sur ma peugeot 106 mais comment faire ?
Suis-je obligé de faire descendre le moteur pour faire ce montage ?

merci de vos réponses

Tu as quoi comme pièces exactement ?

L'ayant fait sur ma voiture de tous les jours, il y a pas mal de modifications à faire.

En fait, j'ai racheter une 106 pour pièces donc j'ai tous ce que je veux en gros.

Là j'ai déjà changer le demi train avant pour passer de 3 à 4 trous il me manque les tambours arrière a faire.
Mais sachant que c'est des jantes d'origine 14" de 206 en tôle, elles sont beaucoup plus lourde que mes 13" donc plus dur pour manœuvré surtout que j'ai des petits bras ^^

Donc voilà l'ayant jamais fais je me tourne vers vous pour savoir quoi changer et surtout si c'est difficile.

merci pour votre réponse en tous cas je vois à peut prêt les pièces que je dois changer

Bonsoir, 

Quelqu'un peut pas m'expliquer en détaille sur ce qu'il faut faire ? 
Je pense attaquer les travaux ce week end et en cherchant partout sur le net impossible à trouver. Pareille dans la RTA et vu que j'ai jamais toucher à ça j'ai pas envie de faire une connerie sachant que ça touche quand même à la direction.


merci

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet408575.htm
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet540879.htm
voici c'est lien

les jambes de force sont à remplacer il me semble qu'elles sont differentes en fonction de la presence de la direction assistée.

Pas obligatoirement, c'est juste qu'avec le montage tu auras un train AV complètement fermé. Tu refais une géométrie derrière ( De toute façon c'est obligatoire dès qu'on touche à ça ) pour adapter à la direction assisté et c'est bon   

C'est pourtant pas sorcier, simplement du démontage remontage. Rien à adapter si ce n'est l'alimentation électrique   

Bonsoir,

Tout d'abord merci pour vos réponses.

Donc j'ai déjà mis des jambes de force d'une peugeot 106 4 trou qui avais la direction assistée donc ça c'est bon, pour la géométrie j'en étais pas sûr, je le ferais à la fin du moi, je vais essayer de monter tous ça ce week end si j'ai le temps.

Je vous dit quoi

Bonjour à tous
Je me présente je suis Boubou je viens d'acquérir une Peugeot 106 Xnd et je ne sais pas si elle fait partie des catégories que Nébule a énoncé dans la présentation.

Ma question est simple, je voudrai ajouté une direction assistée sur ma 106 et je voudrai savoir s'il y a une personne d'entre qui a des photos de toutes les pièces nécessaires ainsi que du câblage électrique.

Je vous remercie d'avance pour vos futures réponses en espérant être sur le bon forum.

Bonne soirée à vous!!!

bonjour, je l'avais fait sur mon ancienne XRD

alors il faut de mémoire au minimum:

la crémaillère, la colonne, le support de pédalier, la pompe de DA hydraulique (donc pas de câblage à faire), un nouveau galet accessoire, une nouvelle courroie

ça c'est le minimum, car pour être bien il faut les jambe de force prévu pour DA aussi

Salut Ax10
Merci d'avoir pris la peine de répondre à ma question. J'ai une deuxième question, quel est la différence entre une jambe de force DA et non DA?

la différence est dans la longueur de la corne, plus courte sur les saxo/106 avec DA, j'ai une paire de jambe de force à vendre si besoin mais je suis du 27, ne sachant pas d’où tu es?

Je suis de lille mais merci pour ta proposition.
J'ai une 106 complète avec la DA, j'ai juste à me servir pour les pieces.

ok bah parfait donc si tu as une donneuse c'est plus simple tu prends tout de dessus et basta

c'est une diesel la donneuse aussi?

Oui c'est une Diesel!
Merci encore pour toutes tes réponses.

ok parfait donc tu auras tout ce qu’il te faut