Nico84000 | Jaune genet| Avignon (84)

Qu'est ce que c'est que cette admission ?

waouh super le resultat du cache culbuteur , a tu changer le joint au remontage ou tu a remit celui qu'il y avait ? car je compte repeindre le mien mais je ne c'est pas si il faut le changer apres demontage

VTS 69 a écrit:

Qu'est ce que c'est que cette admission ?

Origine, j'ai pas touché de ce côté là.

Par contre ma voiture cale toujours moteur froid. Quand je démonte les reniflards elle tourne bien. Lorsque je bouche le reniflard d'admission d'air, je fais caler le moteur. Bizarre tout ca.

Aureliendu13 a écrit:

waouh super le resultat du cache culbuteur , a tu changer le joint au remontage ou tu a remit celui qu'il y avait ? car je compte repeindre le mien mais je ne c'est pas si il faut le changer apres demontage

J'ai changé le joint pour 8,50euros. J'ai mis le logo d'un porte clé Peugeot que j'ai collé à la résine.
Pour la peinture tu prends chez Norauto de la peinture température comme celle des étriers de freins par exemple.

non ce n'est pas d'origine ton admission , l'ex proprio a du rafistoler suis a une casse car d'origine cest un tube avec une toute petite arrive d'air

Ou bien il a fait exprés de le changer avec leur tube de quelque millimétre sa aspire pas énorme d'air le montage BOA aide un peut

Merci Nico84000 pour ta reponse ouai je vais acheter la peinture a norauto et je vais changer le joint ,par contre le joint quand tu le remonte tu le mais en place et ces bon ou il faut le collé ?

naunau94 a écrit:

non ce n'est pas d'origine ton admission , l'ex proprio a du rafistoler suis a une casse car d'origine cest un tube avec une toute petite arrive d'air

A oui pardon, tu me parlais du tube avant le filtre à air. Je l'ai remplacé la bride d'admission depuis que j'ai la voiture par un tuyau en carton et alu de R8 Gordini. Résultat j'ai gagné 5km/h en vitesse maxi et un petit peu plus de son du moteur

Aureliendu13 a écrit:

Merci Nico84000 pour ta reponse ouai je vais acheter la peinture a norauto et je vais changer le joint ,par contre le joint quand tu le remonte tu le mais en place et ces bon ou il faut le collé ?

Tu achète du nettoyant frein en bombe, tu essuie l'huile qui vas couler sur le rebord, tu nettoie bien le cache culbuteur, tu couvre le haut de ton moteur pour empêcher les poussières de rentrer dans l'huile pendant que tu as le dos tourné
Tu frotte au papier verre la tranche du cache culbuteur et les points de rouilles éventuels, tu le peint et tu insère le joint sur le cache culbuteur avec la petit languette vers l'arrière pour le coté esthétique. Pas de colle.

Attends bien que ça sèche en profondeur. Il ma fallu 8 couches de peinture pour avoir un résultat potable.
Surtout pour la première couche, tu met de la bombe de partout mais n'essaie pas de trop en mettre en voulant que la couleur rouge apparaisse de suite. Tu vas voir, au début c'est rose et moche.
Tu attends 10 min et tu applique une nouvelle couche légère. Tu attends bien 30 min et tu fais la suivante que tu peux commencer à charger un peu plus mais pas trop sinon aie, coulures.

Pour le remontage, fais gaffe au serrage, pour ma part j'ai utilisé une petite clé à cliquet. Tu fais contact de la vis, plus 1/4 de serrage et tu dois avoir le bon couple de serrage. Pas trop fort, c'est une vis acier dans un bloc alu

Tu devrais mettre une vrai admission dynamique

Merci Nico pour tes conseilles , je vais faire comme tu ma dit

VTS 69 a écrit:

Tu devrais mettre une vrai admission dynamique

Je trouve trop cher pour le moment de mettre 150 euros dans une admission dynamique. Pour le moment j'ai d'autres projets comme mettre des manos de températures et changer la rotule du sélecteur de vitesse.

Aureliendu13 a écrit:

Merci Nico pour tes conseilles , je vais faire comme tu ma dit

De rien
Fais des photos, et prévois de faire un réglage du jeu aux soupapes tant que le moteur est ouvert.

oui je compte faire des photos et je vais voir pour le reglage du jeu aux soupapes

C'est 60€ livré un kit d'admission lol

Sur quel site?

Vois avec Marianne directement

http://www.106enfantterrible.com/t6640p400-vds-toutes-pieces-de-106-sport-s16-enfant-terrible-n26-d

Merci

J-4 du Motor Festival d'Avignon et mon pare brise est fissuré. La loose !!!

Il est arrivé, on le pose demain matin avant d'exposer la voiture au Motor Festival

J'ai hâte de voir le rendu. En jaune ça doit vraiment être très sympa !!

Voici le nouveau look de ma 106 au Motor Festival

Elle est top comme ça 

elle déglingue ! et les jantes wah ! elles tuent !

Merci!!!
Du coup j'ai recruté quelqu'un qui a une jaune genet comme la mienne et qui est de Camaret (84).