hamtaro25 | 106 sport 1.4 75ch | dampierre les bois(25) 106 remontée et swappée

Moi si tout va bien je ferais tout d'un coup cet été, mais pour ça il faut que mon joint tienne.
Ca devrais me changer   Je remettrais aussi mon collecteur inox en même temps, il faut juste que je commande ma bande thermique pour le momifier

Je précise tout de même que ce ne sera pas aussi énorme que ce que certain font

Oui bien sur , moi aussi.  
Si on peut arriver à gratter au moins  dix canassons supplémentaires c'est pas mal déjà sur une caisse de huit cents kilos.

c'est plutôt 900 kg et j’espère bien en gagner quelques uns des canassons. j’espère même pouvoir faire une reprog

Ca se fait bien oui, mais à condition de mettre une admission au niveau je pense. Pour bien exploiter le rendu.

oui mais j'aimerais avoir un mélange air/essence parfait une fois tout monté et pas un truc sorti d'usine qui n'est jamais parfait.

Oui je vois. C'est juste.   Ca promet là !!  

Pas de bol pour le joint de culasse . Aprés temp que le moulin ne chauffe pas et qu'il ne pompe pas de liquide ni d'huile ça doit pas poser de probleme pour l'instant je pense . Pas mal le kad . De quoi gaver en air frais !

Pour l instant il ne me bouffe rien mais ça viendra forcément... il ne chauffe pas non plus mais il est temps que je lui fasse un petit tchecup car j ai aussi une fuite d huile entre la boite et le moteur... 
Sinon c est sûr que mon moteur doit me remercier de lui avoir enfin mis son KAD car avant il ne bouffait que de l air chaud

hamtaro25 a écrit:

moi je pense essayer de mettre un bon double face bien fort pour le maintenir et on verra si ça tient. 
Sinon pour le joint de cucu c'est bien malheureux mais ça ne fera qu'avancer mes projets coté motorisation, mais chut pour le moment je garde la surprise

j'ai entendu surprise?

tu vas nous faire un cadeau

Heu... comment dire ...c'est pas que je veux pas, hein... MAIS NON
Le cadeau c'est pour ma SO6 et moi
Et pas la peine de tenter la torture vous ne saurez rien mdr

Ça sent le swap là ...

ça sent le swap là

Vous vous êtes donné le mot Anto et Elfyno? 
Je sais pas pour le swap  peut être une petite prépa culasse???  ou les 2?? 

c'est toi qui vois pour la suite

Donc à ce stade on a :
- Quelques canassons de gagnés,
- mélange air / essence parfait,
- petite prépa culasse,
- peut être une reprog...

Le mystère de la surprise se dévoile peu à peu ??

J'ai éventuellement pu donné quelques fausses pistes

C' est pas fait pour aider ca !!!

Bon, je suis certain d' une chose, l' affaire des cannassons faite partie des bonnes pistes, ca c' est certain ...

oui oui il y aura quelques canassons supplémentaires   
Je ne vais faire durer le suspens plus longtemps voici mon projet:
Montage d'un 1.6L 8s avec culasse révisée de A à Z et tous les joints moteur neufs
VM de 1.4L
poulie damper et alternateur en alu pour encore gagner un peu de poids sur les pièces mobiles du moteur
Et s'il me reste un peu d'argent après ça une reprog pour que mon mélange soit optimum
Il n'y aura pas de prépa culasse parce que ça coûte un bras et que je ne suis pas crésus mdr

Voilà vous savez tout 

Boite de s16 ! Tester et approuver ^^

A voir il faut que je regarde la référence de ma boite parce que l ancien proprio m'a dit que,quand il avait casser la boite,il avait remis une de s16 mais j'ai des doutes. Il n'y aura que la ref qui me le dira
Mais c'est vrai qu'une boite de S16 avec un 14/60 se serait sympa 

Une boite de s16  sur le 1.4??

bah c'est ce qu'il m'a dit... et ce que le lui a dit le mecano qui lui a trouver la boîte mais si je ne me trompe pas pour ça il aurait du changer les cardan et mettre un palier pour le cardan droit...

Ben le truc c est que la boite est absolument incompatible à cause de l axe principale qui est en 16 alors que le 1,4 est en 14 . Enfin c est se que j ai lue sur divers forum . A vérifier mais presque sur ^^ .

C'est le cas