C'est à peu près ma config
(j'ai pas la MC ni de carter cloisonné et j'ai une ligne gr.N)
En partant d'un bloc 1.6l, l'objectif est beaucoup plus facilement atteignable (BAA, ligne, AAC => env.135ch)
Le plus simple, un turbo.
Sinon pour te rapprocher des 140cv, pars plutôt sur des 4 papillons