Neit54 | 106 Rallye 1300 | Nancy (54)

Elle vends du rêve tout court

Merci les mecs    

En vrai elles sont encore plus belles   

Je saurai pas laquelle choisir

Un peu de news (pas beaucoup mais un peu quand meme):

-Achat et mise en place d'une BAR OMP neuve... ca rentre au chausse pied!





-Suite à l'echec au controle technique pour polution (j'ai essayé sans cata, on sait jamais !) , remise en état de mon cata d'origine  :






Promi il sera démonté des le controle validé    !

Mdr sans cata t'es fou lol !

Comme je te l'ai dit si tu as besoin je te prête mon cata   

mon ancienne xsi a moteur 1300cc rallye(a alrik aujourd'hui) passai sans le cata au CT je polluait pareil avec le GRN omp...... 

Want3d a écrit:

Comme je te l'ai dit si tu as besoin je te prête mon cata   

Merci wanted, t'inquiète j'ai pas oublié, je voulais juste essayer de le refaire, histoire d'en avoir un dans tout les cas, mais s'il venais à être vraiment hs, jte prendrais le tiens.

p-e a écrit:

mon ancienne xsi a moteur 1300cc rallye(a alrik aujourd'hui) passai sans le cata au CT je polluait pareil avec le GRN omp...... 

Elle était de quelle année? Avant 94? Dans ce cas c'est normal, la norme n'était pas la même...

J'en ai un de cata !

ça va toi t'as été bien pour réparer ton cata, moi l'ancien proprio ils ont fait les guignols, ils ont soudés le cata au reste de la ligne des deux côtés, et ont soudés des tiges filetés et écrous pour que ça tienne....   

Ha bah la oui c'est vraiment des guignols !

Ouais pour ça que je dois changer la ligne complète du coup.   

Un bien pour un mal !  

JayS a écrit:

Ouais pour ça que je dois changer la ligne complète du coup.   

Ça c'est con dis moi 

Quoi de neuf sur les 2 petites youngtimers ?

Pas grand grand chose de neuf, la 106 viens de se prendre 1500km chargée à bloc pour le hellfest sans broncher! Une merveille ce fest au passage, 11eme année et toujours monstrueusement meilleur d'année en année. Je me tâte de plus en plus pour lui refaire un train arrière digne de ce nom...

La GT quant à elle passe les journées de forte chaleur au frais dans le garage et attend la fraîcheur des soirée pour envoyer la purée sur les petites route de chez nous. Le roulement avant gauche commence sérieusement à tirer la tronche. Elle attend aussi quelques petites modifs sévèrement burnées...   avis aux amateur de coup de pied dans le derrière et de pétage de cervicales (...enfin toute proportion gardée bien sur, on bosse pas à la NASA)
Prochaine sortie sur piste prévue pour septembre, d'ici la je n'aurais pas beaucoup de temps pour lui dégourdir les roulettes et de plus je ne serais pas sur le continent!

Un ptit souvenir pour Mr Wanted:

   

Avec bon coup de volant elle est bluffante cette GTT, jusqu'au dernier tour  

Je comprendrais jamais pourquoi mettre autant de logo sur une photo   

Sinon que du bon pour tes bombinettes

Mx-Lh a écrit:

Je comprendrais jamais pourquoi mettre autant de logo sur une photo   

Si tu les veux vierges tu paies .... Ca te donne une piste sur le pourquoi du comment ?  

jolie la super 5

Want3d a écrit:

..... jusqu'au dernier tour  

Comme pour un bon feu d'artifice... le bouquet final ça fait beaucoup de fumée !!!  

Qu'est ce que tu nous prepares comme modif ? Je suis curieux de savoir ! 
Softy t'as prevenu pour le lundi 14 ?

J'ai encore prévenu personne mdr.

Le Lundi 14 je vais tourner à Chambley avec un ami en Saxo VTS 16v. Faut que je prévienne Nebule aussi. Voir qui voudra venir. Décrasser un peu ma charette.