joe++| 106 Rallye 1300 Noir Italienne | 06 Nice

salut a tous je reviens après avoir vendu ma ralloche blanche que je verrais bientôt sur les régionaux en course 
j'ai jeté mon dévolu sur une 106 rallye 1300 noir de 94 donc version italienne avec 74900 km certifié moteur mais pas sur du tout pour la caisse car repeinte (quand je pourrais petite expertise chez peugeot)

vitres électriques 
toit ouvrant 
les supers retros jacky tiouning "M3 Style" bientot ceux d'origines reprendront place 
ligne GRN acier oreca avec silencieux de meme marque
baquets rabattables norauto (pas tres costaud ) 

défaut 
pare-choc avant cassé (ancien proprio qui a du mal avec le gabarit des voiture contre le trottoir)
je n'est pas les fauteuils avant d'origine a bon entendeur j'en cherche deux en bon etat 
jeux au biellettes de renvoi de boite 
et biellettes de barre stab 
 
travaux fait:
 controle des freins suspensions ..... 
joint de culasse plus controle culasse 
joint de cache culbuteurs 
distribution 
4bougies 
fils antiparasite
vidange moteur bientot boite de vitesse 
 
places au photos (d'autres viendront par la suite)



 

Bienvenue à ta nouvelle ! Elle est belle en tout cas, les rallye Ph1 sont magnifiques, surtout en noir !

merci il y a encore du boulot dessus mais cest vrai qu'elles sont superbes cest pour ca que jai craque dessus

bienvenue à toi et à ta rallye 

Elle est belle et propre 

Bienvenue a la nouvelle

bienvenu a toi et ta rally

Nikel la nouvelle.

salut a tous aujourd'hui je me suis fait interpeller par un proprio de saxo vts 143 000 et des brouettes noir jantes oz superlegerra disques plaquettes grn BAR KAD ligne inox grn 
toute option clim centralisation retro elec  
il me propose un echange contre ma 106 rallye (sachant que cest un mecano) 
vous en pensez quoi vous je devrais ou pas ????? besoin d'avis help help

Personnellement je garderais la rallye ou alors il faut qu'il rajoute un peu d'argent 

Ben étant donné qu'il a environ 60000 en + ça commence à faire beaucoup.
C'est un 16 la sienne?

J'aurais gardé la tienne quand même, pas tant pour les perfs surtout si l'autre c'est un 16 mais plus pour l'état collection que tu pourrais avoir en attendant encore un peu. J'aime pas les ph1 mais tu y gagneras plus à la revente avec cette rally 1 qu'avec une saxo.

Une rallye ph1 en bonne état côté plus car plus rare perso j'échange pas moi.

certe elle a plus de km mais entretien tres regulier je suis partage parce que jai vraiment envi de rouler en 16 mais cest vrai que ma ralloche me plait au final meme si au debut jetais pas a laise du tout
voici lannonce de la saxo
http://www.leboncoin.fr/voitures/523258244.htm?ca=21_s

Oui elle a l'air pas mal mais pas contre ta rallye ou alors avec argent...

Perso je dirais nan ou plus argent de sa part.une
Vu comment il rédige une annonce je sais pas comment il prend soins de sa voiture.

c'est un mecanicien auto apres cest vrai que par rapport au kilometrage ca me fait chier quand meme je narrive pas a trouver un site pour avoir une "cote" de ma voiture

La centrale.

la centrale me la cote a 1300 euro ces rigolos

Cote du magazine KM/H: 4500 en très bon état d'origine sinon 2500 en moyenne

J'allais aussi te proposer se magazine mais j'avais zappé le nom.

salut a tous donc un peu de nouvelles de ma pétolinne donc elle par ce soir chez le garagiste pour faire les joints de queues de soupapes (je ne sais pas encore le faire) 

réception aussi d'une console de baquets merci alrik montage des récuperation de la voiture et ensuite je continue la restauration de ce qu'il reste a faire en parti sur le train avant 

et surtout après mure réflexion je la garde elle me plait trop au final 

je pense que si tu l aurait echangé tu l aurait peux etre regretter a la fin car elle et vraiment belle ta rallye 

Le rallye ph1 vont devenir bien collector car vraiment rare surtout en bonne état.

Tu fais bien de la garder

Bah un des facteurs aussi rester prix de l'assurance 98euro par mois juste le tiers ça pique donc ma ralloche je vais la faire au puits oignons