[QST] Amortisseurs et rabaissement

Slt à tous

Bon voilà mon soucis, j'ai sur ma S16 depuis son achat 4 amortisseurs Bilstein B6 (certainement des Tarage ferme) et je ne le supporte pratiquement plus, la route devant chez moi étant plutôt du genre pourrie !!! Dès que je passe sur un trou ou bien une petite bosse un peu vite j'entends un "CLAK" très fort (la butée d'amortisseur sur la coupelle je présume...)

Bref je réfléchie de plus en plus à repasser d'origine pour plus de confort (j'ai une rallye 1300 d'origine et c'est vraiment bien plus souple sur ce genre de route bof bof)

Mon soucis c'est que j'aime mon rabaissement, c'est tellement plus jolie avec le -3 une S16 !

Donc plusieurs questions me viennent:

- Amortisseurs d'origine + Eibach -30mm possible ? qu'est ce que sa donne sur une route type "campagne" et un peu bosselé (j'habite à la porte des alpes si vous voyez le genre de route)

- Connaissez vous des amortisseurs du même type que ceux d'origine (qui font pas trembler la caisse dès que c'est plus plat) adapté à un rabaissement minime ? (-3)

- B4 + -30mm sa sera bien ou pas ?! vu les prix des B4 et de l'origine autant prendre chez bilstein même si c'est équivalent à l'origine ?

- Qui c'est qui veux des B6 TF ?!

ta les kayaba ultra sr ou alors les pts routier.

ils ont beaucoup de km tes B6?

J'était entrain de regarder justement les différente marques en fait il me faudrais des avis sur Kayaba, bilstein B4 et B6 routier et Koni si possible, se serait con d'acheter des trucs pour avoir pareil au final, surtout que c'est long à monter/ démonter toutes cette connerie !!!

Le B4 je les ais testé sur la voiture a mon cousin et c'est franchement pas mal pour du type origine, il était pas rabaissé mais c'était un peu ferme tout en restant confortable. Et je pense qu'avec du -30 sa devrait allé.

Oui le B4 si tu veux du confort ce sera bien c'est sur !

Perso même sur route défoncée j'échangerais jamais mes PTS perfo mini GrA malgré que ce soit une vrai planche

Les PTS routier sont assez ferme quand meme, sa reviendra au meme qu'il mette sa .., prend des kayaba.

Oui même les routiers sont trop fermes, je disait pas ça pour qu'il en mette mais je comprend pas qu'il cherche du confort, c'est pas le but, faut que ça tienne le pavé !

Xav pour faire la course j'ai une ralloche méga stock

La S16 à changé d'objectif à mes yeux, je préfère en faire la voiture de la semaine, la voiture confort avec le cuir, la musique et tout ce qui suit sauf qu'en ce moment j'ai de plus en plus de mal avec ces amortos dur

Après la ralloche c'est un véhicule que je trouve "magique", la première fois que je l'ai essayé toute dépouillé à paris j'ai trouvé sa "fun" pourtant y'a queudal, pas de DA (HS), pas d'aération, encore moins de musique, enfin queudal mais l'esprit "racing" est franchement là sa se sent de partout dans cette caisse !!! celle là va devenir la caisse du week end, celle pour le fun !

Kev on en parle vendredi soir en direct ^^

Merci pour vos avis, faudrai que j'essaye une caisse avec du kayaba pour bien que je trouve pas sa trop ferme non plus !

Ouai c'est pas plus mal de la garder pour la semaine.
Mais ça reste une 16 il faut qu'elle arsouille la petite !

De toute façon faut pas rouler tous les jours avec une Rallye sinon elle va te faire panne sur panne
C'est des caisses qui sont faite pour tirer dedans ! ( CF: un mécano du garage Atelier16 ) !