[PBL] Bruit suspect

salut, alors voilà depuis quelque temps j'entend un genre de " clac " ..

Sa me le fait quand je donne des petits coup d'accélérateur ou quand je débraye ..

Je vien de changé la butée SB côté courroie ! Sa peut être dû à quoi se bruit ?

Merci

Sa te le fait quand tu roule ou quand t'es a l'arret ?

Un enfant terrible a écrit:

salut, alors voilà depuis quelque temps j'entend un genre de " clac " ..

Sa me le fait quand je donne des petits coup d'accélérateur ou quand je débraye ..

Je vien de changé la butée SB côté courroie ! Sa peut être dû à quoi se bruit ?

Merci

Le mieux c'est de changer tous tes SB (anti couple et boite..) tant que tu as commence comme ca tu repars sur de bonnes bases!

-Si ca le fait quqnd tu roules, ca peut aussi etre aussi au niveau d eta barre stab, encore et toujours a cause de vieux silentblock...

c'est ce que je pensé, mais le SB côté boite il se situe ou ?

Si je dis pas de connerie il est pas loin de la batterie !

Sa marche je vais voir sa cette aprem ^^

Il doit être juste en dessous de la batterie à confirmé

si quand tu donne des petits coup d'accel sa claque genre en dessous du moteur c'est ton anti couple qui est mort, j'ai eu sa debut d'été sur la 16. celui sous la batterie est plus rare a changé en général =)

S06GTI a écrit:

si quand tu donne des petits coup d'accel sa claque genre en dessous du moteur c'est ton anti couple qui est mort, j'ai eu sa debut d'été sur la 16.

+1

je pense aussi que c'est l'anti couple, le SB coté boite a une bonne gueule
C'est combien un anticouple ?

C'est aux alentours de 600 euros

humm 600€ bon bah je vais vendre la voiture

non tu prend un powerflex sur nsb y sont pas cher et son nikel. c'est ce que j'ai

dac c'est simple a changé je pense ^^

Et sa change quoi un powerflex de l'origine ?

plus dur donc tu limite le temps de reponse de l'accel sur le moteur, accel un peu plus franche et ton moteur bouge moins

simple oui et non, le support facile a enlever (3 vis) mais apres le sortir plus chiant.... une fois enlever c'est simple =)

bah je sais se qu'il me reste a faire merci !

Voila anticouple powerflex monté

Sa vibre au ralenti et plus de " clac " !

Merci

Moi j'ai un claquement quand je relâche l'embrayage trop "brutalement", sa peut venir de l'anti-couple? Sur le pont le mecano chez peugeot avait dit qu'il était en bon état mais sa ressemble à quoi un anti-couple HS?
Le tiens vu du dessous était bon a voir?

Non quand je l'ai démonté j'ai vu que le caoutchou était poreu donc l'anti couple est fatigué :/

Sa le fait aussi quand tu donne des petit coup d'accel ?

Sinon verifie, la gueule de la butée de Silent bloc coté courroie

Ok mais sinon vue du dessous sans avoir démonté sa semblai bien ou pas?
si je met des petit coup d'accélération sa ne claque pas mais sa fais de gros accoups dans la voiture.
Le SB coté distri a déjà été changé l'année dernière.

sans le démonté t'arrive pas a voir grand chose :/

La butée de silent bloc aussi a était changé ?

Ha ok donc il est peut être hs.. Sinon j'ai commandé sur oscaro la pièce. Je sais pas ce que tu apelle butée de SB?

Boici ce que j'ai changé : Ici

c'est un le caoutchouc qui est sous le silent bloc coté courroie

Me revoila avec c'est foutu silent bloc ^^

J'ai parler à mon prof d'atelier et il m'a dit que l'anticouple Powerflex était très bon choix

Mais il m'a aussi dit que j'ai merdé en mettant une butée de SB droit d'origine .. Car peugeot sport en vends des renforcés et que sa passe mieu avec l'anticouple ..

En plus j'ai encore quelque petit claquement et sa me rend fou :/

oui mais si tu met tout en renforcé ça va etre une essoreuse à salade la 106