[RCH] Piecettes pour rabaissement

Bonjour à tous !

J'ai l'intention d'acheter en neuf, mais si je trouve une ou de bonnes occasion et que cela vous "débarrasse" je suis preneur aussi
Donc je suis à la recherche de :

- Des ressorts en -45 de marque Eibach ou H&R (prix du neuf sur HHK avec remise 63.48€ la paire en Eibach)
- 4 suspensions en Kayaba Ultra SR (prix AV : 51.92€ et AR : 66.76€)
- soit 4 Bilstein en B6 tarage normal ou B8 (prix AV : 89.70€ et AR : 71.07€)
- ou alors 4 Peugeot Sport

Vous l'aurez compris je cherche à réduire le coût du rabaissement, donc si vous avez plus avantageux

Merci

Cherches pas autre chose que du B8. Même si c'est pas le top niveau fermeté, c'est ceux qui travaillent le mieux en -45
Ou au pire il existe les B8 Motorsport, mais je sais pas ce que sa vaut

Je cherche pas non plus trop de fermeté, sinon je me serait tourné vers du B6 TF, mais ils ont tendance à rebondir sur routes bosselées et il n'y a que ça chez moi, et Viarouge c'est trop pour ce que je vais en faire.

J'en ai discuté avec Web avant hier, qui à des Ultra SR à l'avant et il en est plutôt content après 20 000km avec.

Donc c'est juste histoire de rabaisse, raffermir un peu et que ça reste fiable

sayer tu te lance sur le rabaissement.

Ouai mare de rouler en 4*4

Salut wanted moi aussi j'ai la réduc sur HHK et je vois les -45 a 64.54€ chez moi ! WTF lol

T'as demandé pour être en tarif club 2 ?

Les motorsport c'est de la balle, moins ferme que les Bilstein TF, mais plus réactifs apparement. Sport-Evolution en a sur sa New Morning et c'est super sur les petites routes

Et les B8 sur du -45 je conseille pas, c'est trop mou, quand j'avais sa sur la mienne sa arrive en butée assez vite... Idem sur la S16 de SO6GTI...

Doudou a écrit:

Les motorsport c'est de la balle, moins ferme que les Bilstein TF, mais plus réactifs apparement. Sport-Evolution en a sur sa New Morning et c'est super sur les petites routes

Je confirme, uen aussi bonne tenue de route que les B6 TF, meme tarif seulement beaucoup plus agréable pour un usage quotidien

Gianni a écrit:

Salut wanted moi aussi j'ai la réduc sur HHK et je vois les -45 a 64.54€ chez moi ! WTF lol

c'est quoi HHK?

sinon vous avez le site pourchier...

http://www.hhk-international.com/shop/index.php

C'est ce site internet

Non wanted c'est quoi tarif club 2 stp ?

Sinon Doudou je comptais prendre des B8 avec -45, tu me conseille plutot les Motorsport ?

Même si je suis pas tout les jours sur des petites routes ?

Gianni a écrit:

Non wanted c'est quoi tarif club 2 stp ?

Sinon Doudou je comptais prendre des B8 avec -45, tu me conseille plutot les Motorsport ?

Même si je suis pas tout les jours sur des petites routes ?

Tu leur ecris un mail, comme tu as fait pour avoir le tarif Club 1 et cette fois ci tu demandes d'avoir l'avantage Club 2

Gianni a écrit:

Non wanted c'est quoi tarif club 2 stp ?

Sinon Doudou je comptais prendre des B8 avec -45, tu me conseille plutot les Motorsport ?

Même si je suis pas tout les jours sur des petites routes ?

http://www.106enfantterrible.com/t3589p15-partenaire-hhk-international-revendeur-de-pieces-auto

Merci Nebule ! je vais le faire dessuite
ta photo la même tète que ton smiley clein d'oeil ^^

Oui Gianni, prend du Motorsport ou du Tarage Ferme, le reste c'est trop mou et sa viens souvent en butée

Merci ^^ sa va sa rebombe pas trop sur les routes un peu fracassé ??

Le motorsport non

Après c'est une question de conduite...^^

Tenue de route des B6 TF , bof sa depend ou quoi faut vraiment une piste, enfin c'est un avis perso

Moi j'ai Motorsport Tarage Ferme, et pour allier route de tout les jours, cols, pistes, ben c'est le meilleur compromis

Ok et dans la catégorie motorsport, ya plusieur tarage ? je pense que je prendrais cella alors ^^ vous m'avez convaincu sinon -45 a l'avant, sa se vois bien ? elle est bien basse la voiture ?

Il y a motorsport rallye et motorsport rallye tarage ferme ( qui n'est pas trop ferme, enfin bien comme il faut je trouve )

Pour le -45, sur un 1.4l c'est ce qu'il faut, je trouve que c'est le rabaissement parfait pour nos voitures et on touche rarement sauf si on s'approche vraiment trop d'un trottoir mais ni sur les dodane ou autre car nos 106 ont un petit nez

Et personne il à ça qui traine dans le garage et pas cher

Je vous l'dis ça m'arrangerai bien

Sa se vends vite ces pièces là, et vaut mieux acheté du neuf

Amortisseurs trouvé ! Ca ne sera ni du Bilstein, ni du PTS, et encore moins du Kayaba ....

Plus que des ressorts que je prendrais en neuf !

Ultra SR ? Koni ?