Diesel 24 | G.I | Dordogne (24) La Rochelle (17) | + Smart Roadster Coupé

Merci pour les photos ! Et du coup les clignos pas de souci quand tu le mets, il clignote bien ? Pas de souci avec le CT pour ça ?


EDIT : ça met les clignos derrière aussi avec les veilleuses ?

Tu aurais dû brancher les cligno des côté sa aurait fait bien comme moi.
C'est aussi jolie comme sa.

T'as que les répétiteurs Ketur57 ou les clignos aussi ?

T'as une photo ? Merci

gr!ng0 a écrit:

Merci pour les photos ! Et du coup les clignos pas de souci quand tu le mets, il clignote bien ? Pas de souci avec le CT pour ça ?


EDIT : ça met les clignos derrière aussi avec les veilleuses ?

Oui pas de soucis pour les clignod ! Sa marche impec !   
Pour le CT sa doit pas poser problème !
Tant que sa clignote et que tes feux s'allume .... Après le reste ......

Non j'ai seulement brancher sur les clignos de devant   

Ketur :
J'ai beaucoup hésiter pour les répétiteurs ! Mais j'ai eu peur que sa fasse " feux de gabarit PL "
Donc j'ai pas oser !
Mais par contre je veux bien une photo aussi pour voir le rendu !   



J'ai un deuxième kit je sais pas trop quoi en faire !

Soit meme branchement que la 106
Mais j' ai peur du rendu vu la position et la forme des clignos

Soit je le branche sur les AB..... Et comme sa me fais comme des " feux de jour "

Des avis ??   

J'ai les répétiteurs et les veilleuses j'ai pas fait comme diesel24 sa aurait fait trop chargé.

Comment on fait pour mettre des photos depuis un iPhone ?

Bonne question !

Passe par un PC sa sera plus simple !   

Pour ma par j'ai jamais réussi à mettre une photo depuis un portable

salut a tous !
un peu de news !

une nouvelle voiture viens de faire son entrée a la maison !
( 5 ans et 70 000 km en 106 j'avais grand besoin de changement !! )

alors petit descriptif :
c'est petit !
c'est tres bas ! ( assis dans le siege on touche le sol juste en tendant le bras sans le pencher !    )
c'est moteur AR
c'est turbo essence
c'est propulsion
c'est bien équipé ( clim, siege cuir chauffant, phare essuie-glace auto,
c'est boite auto 6 vitesses avec palettes au volant
c'est découvrable + décapotable
avec Mano pression Turbo + Mano temperature d'eau
c'est économe ( 5l/100 sans trop faire chanter le turbo ) et je paye 3€/an de plus que la 106 en assurance   
c'est léger ( 800kg environ )

bref du tout bon      

je vous presente la Smart Roadster Coupé











les arches se range dans le coffre avant !





sur cette photo le coffre est pas fermé bien entendu !  

Le truc de malade   

Ça fait combien de cv ?

Pas trop fan, mais sa a de la gueule.

VTS 69 a écrit:

Ça fait combien de cv ?

C'est un moteur 3 cylindre Mercedes de 0,7l ( oui 700cc^3 un moteur de moto quoi ... )
De "seulement" 82cv !   

Mais le turbo joue bien son rôle aider par une boite très courte !
( en période de chauffe sans depasser 2500tr/min lorsqu'on passe la 5 on est a 50 km/h !    et en 6 a 80 km/h )

Avec son poid plume pour donner un apercu sa se tiens avec ma 206 cc 1.6 110cv en acceleration !   

Et je dois même etre devant en reprise ( merci le turbo !    )

C'est tellement bas que sa prend pas un brin de roulis et avec des pneus en 205/45/16 sa accroche c'est impressionnant !
Un vrai kart !

En plus sa se reprog a 106 cv sans rien faire et avec les piece de la brabus on peut atteindre dans les 120cv
( mais 120cv sur un 0,7l !    meilleur rendement que la RCZ-R !   )

En tout cas je trouve ça très sympa comme voiture

tu l'a acheté combien ?

Environ 7000€ tout compris ( prix d'achat + trajet aller-retour + carte grise )
En sachant que c'est un modèle assez bien équipé avec 64 000 km ( et un historique limpide )
Il manque juste le régulateur/limiteur que je vais faire rajouter !    ( je sort d'un stage de rrécupération de point je veux pas recommencer  ^^' )

On en trouve pour 4-5000 € avec environ 100 000 km   

Ça va franchement !

C'est parce que c'est un modèle injustement méconnu !

Quand on parle de Smart tout le monde pense a la Fortwo ....

Donc la cote est assez "basse" est surtout reste a peu près stable 
Si on compare au 205 GTI et 106 S16 ! Dont la cote explose 

Et c'est la seule qui offre sa dans cette gamme de prix !
Un turbo essence, propulsion a moteur AR a moins de 10 000€ ..... Il y a que chez Smart !  

C'est pas faux

J'ai réussi a avoir les 3 voitures ensemble en photos

Problème : impossible de retrouvé le câble de l'APN ...   

Sinon la 106 me fais des siennes !
L'essuie glace AR est devenu fou ! 
Des que je met le contact l'essuie-glace AR passe 1 fois et ensuite toute les 25s .....( le commodo sur OFF ou ON sa fais pareil .... ! )

J'ai debrancher le moteur de l'essuie-glace en attendant ...

Sa viendrais pas du relais bleu de derriere ??

Un peu de news !

Smart Roadster reprogrammé a 115+ ( oui oui .... presque 40cv de plus de l’origine maintenant sa drifte assez facilement  )
Pot inox Rc racing décata 
Dump valve forge

Se commence a devenir interressant ! 

Et la pauvre 106 ne passe pas au CT ( train AR encore ... ) donc je sais pas encore trop ce que je vais en faire ....

Ça doit être sympa maintenant en effet