Doudou | Gris Iceland n°2 | Annecy (74)

Faut trouver d'occase J'ai pas cherché encore, jvai m'y mettre lol

Je sais pas vous mais moi en ce moment quand je freine fort j'ai l'impression que l'arrière c'est du chewing-gum ! sa fait flipper

Ba moi sa va un peu mieux depuis que j'ai decranter mais c vrai que sa a tendance a vassilé de l'arrière train en cas de fort freinage

En plus en 266x20.5 tu peux mettre du Carbone Lorraine !

Si seulement je savais de quoi tu parle mdr!

Doudou a écrit:

Lol avec celle la sa traine pas ouais ! C'est sa qui faut

Avant le rabaissement il y aura des gros freins,des jantes 15 pouces et des pneus Pilot Exalto 195/50/15. Après go bilstein b8 et -45 partout

195/45/15 ça serait pas mieux???
Moi j'avais ça et c'était parfais en Yokohama S-Drive

Les pneus coutent bcp plus cher en 195/45/15

Oui mais c'est homologué 195 45 15 alors que 195 50 15 non ... Et c'est plus jolis !! Et sa touche pas ^^

Toi t riche sport Evo mdr!! C vrai que c plus beau en 195

Je suis riche et je suis en train de me faire arnaquer par un ami, pas toi hein t'inquiete

Je vais peut etre sur Annecy dans la semaine Doudou, je te tiendrais au courant

Sport-Evolution a écrit:

Oui mais c'est homologué 195 45 15 alors que 195 50 15 non ... Et c'est plus jolis !! Et sa touche pas ^^

négatif c'est pas homologué ^^
faut mettre du 205 pour être homologué
c'est juste, plus beaux et surtout ça touche pas comme tu dit

Sport-Evolution a écrit:

Je suis riche et je suis en train de me faire arnaquer par un ami, pas toi hein t'inquiete

Je vais peut etre sur Annecy dans la semaine Doudou, je te tiendrais au courant

Ba moi ji vais mardi ou mercredi!! J'en profiterai pour régler ma facture lol si on ce voit!

L3XxoO a écrit:

Sport-Evolution a écrit:

Oui mais c'est homologué 195 45 15 alors que 195 50 15 non ... Et c'est plus jolis !! Et sa touche pas ^^

négatif c'est pas homologué ^^
faut mettre du 205 pour être homologué
c'est juste, plus beaux et surtout ça touche pas comme tu dit

205 est homologué et pas 195 ? Y'a un bug dans l'paté ...
Moi c'est pas ce que m'a dit mon controleur technicien ^^

Pour les pneus, les prix varient du simple au double entre le 50 et le 45... Donc 50 sa ira bien ^^ et oui il faut etre en 205 45 15 pour etre homologué je crois!
et sinon pour les plaquettes, c'est quoi le mieux entre des carbonne lorraine et des ferodo (ds2500/3000) ?

Rom et clem mettez vous d'accord pour venir sur annecy en meme temps ^^

En tenant compte du prix, il vaut mieux du Ferodo je crois ^^
Carbone Lorraine dont vraiment des plaquettes avec du Carbone ? Parce que c'est complètement inutile sur Route Ouverte sa mais je sais pas si il y a vraiment du carbone

On va essayer de se mettre d'accord ^^

Carbone Lorraine en RC6 c'est tout simplement LE TOP ! Par contre pour tous les jours c'est même pas la peine.. Ça couine super fort et les disques s'usent à une vitesse folle ! Par contre niveau puissance et endurance de freinage tu trouveras pas mieux je pense.

Pour tous les jours je pense que de l'origine ça suffit largement ( En 266 ! )

Okay, merci Nebule, simple et efficace la réponse
Sa sera de l'origine

c pas pour rien qu'il est Admi xD

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/203946190.htm?ca=22_s

Pourquoi tu vends l'ET40 bordel ???

Ouahhh toujours a l'affut sur leboncoin Rom ^^
C'est pour rouler sans silencieux, sa fait pas assez de bruit comme sa et c'est trop de poids

Mdr le silencieux fait même pas 1kg800 . Alors tu compte mettre quoi ? Une boite de conserve ?

Un ET77

Trop bien !! On sera vraiment jumeaux !! =D Moi je le trouve plus joli, et il est plus court et plus haut

C'est pour sa que je le change
Et il te manque un petit 4 en 1 pour être pareil niveau moteur

Oui je sais mais moi j'ai la durite Venair ( qui sert a rien celà dit ^^ )

J'aimerais avoir un avis :
Maitre cylindre de 22 ou 23,8 avec le freinage de 206 s16 ?

Merkii d'avance