Doudou | Gris Iceland n°2 | Annecy (74)

Même en tenant le levier, on a du mal a se rendre compte du jeu en étant sous la voiture.
Suffit que le trou soit a peine ovale pour que le jeu en haut du levier soit conséquent.
Pour detecter le jeu, j'ai mis mon doigt entre le levier et la tringle, et en faisant bouger le levier on se rend compte que ya du jeu la dedans
Enfin, sa prend 5 min a vérifier donc... C'est vous qui voyez

Trop fort doudou!!! je vais regarder moi aussi!!

Petit arrivage de chez Raceland ce midi !





Session mécanique en prévision

Sa me rappel quelque chose ces pièces LOL a oui j'ai les même !!

Monte moi tout sa pour gagner quelque poney xD

Mais lui il va tout monté n meme temps, dont le plenum de VTS ! Il va pas la reconnaitre la voiture lol Excellent tout sa Doudou, vivement qu'on voit sa de près

C'est marrant le joint de collecteur est différent du peugeot d'origine !

Oui il a une forme différente... Mais sa gène pas!
Montage du 4 en 1 effectué... Photos demain!
Le BOUCAN que sa fait avec l'ET40 ! C'est impressionnant on dirait une voiture de rallye

Tu l'as momifié le collecteur???

Non, je l'ai pas momifié

yep c'est good j'avais recus la même piécette ya pas si longtemps c’était trop biennn sur la clio ca va pas aussi vite lol

Les mecs du 74 sont trop rapide pour les modifs des 106 xD

Des vrais passionés les hauts savoyards

Doudou a écrit:

Des vrais passionés les hauts savoyards

Y'as pas que vous :p
Je la voit quand cette nouvelle ?

Doudou a écrit:

Non, je l'ai pas momifié

Moi c'est pareil il est pas momifié mais je vais le faire parce que ça chauffe trop. Lol

Hier montage du plenum de Saxo 1.6l 8s 100ch ainsi que du KAD tout neuf + filtre Green



Le montage du reniflard est temporaire, je bricolerais un truc définitif plus propre.
Sinon toujours pas de voyant moteur après le montage du collecteur inox =) Et pourtant 150 bornes d'arsouille aujourd'hui

Maintenant j'attaque la partie chassis ! En commençant par des gros freins 266mm car l'origine est vraiment pas endurant !

Nickel sa !! Tout beau tout propre ! Arsouille pas trop non plus mon pti Doudou

Nickel tout sa ! Pour le voyant, le mien s'est allumé la semaine dernière, soit 6 semaines après le montage du décata, j'étais dégouter de le voir s'allumer, je l'attendais plus Alors que quand j'avais monté mon cata vidé, il s'était allumé au bout de 150 kms

Dac merci pour l'info. C'est bizarre que sa soit aussi aléatoire ^^
Sinon Rom quand tu veux !

@Clem : Tkt je me fait juste plaisir, plus de folies comme avec l'ancienne... Tfaçon si je force sa se met tout en travers et trop vite !

mouai je préfère sa ! par contre niveau modif tarsouille vraiment mon sal** lol

Sinon c'est parfait tout sa, tu t'occupe quand de la rabaisser avec du bon matos encore ?

Lol avec celle la sa traine pas ouais ! C'est sa qui faut

Avant le rabaissement il y aura des gros freins,des jantes 15 pouces et des pneus Pilot Exalto 195/50/15. Après go bilstein b8 et -45 partout

tu prévois quoi comme freinage a lavant et a cb? sa minterresse

Je compte mettre étrier + disques de 206 S16 phase 1.
Disque 266 mm et 20,5mm d'épais si je me souviens bien.
J'en profiterai au montage pour mettre des durites aviation et purge au RBF600

C'est la plus grosse taille qui passe dans du 14 pouces, et comme je compte bien garder des pneus neiges sur des jantes 14 (et aussi pour le CT au passage), je met pas plus gros !

Déjà que moi avec les freins de S16 mon cul a tendance a chasser a chaque fros freinage, mais toi si tu prends encore plus gros ^^

Facturé cb tt sa lol??