nicop974| Leon 5f Tsi 180 Fr - Traitement céramique p3 | Réunion 974

Bonjour tout le monde, 

Je suis de retour avec une nouvelle voiture cette fois, la Polo m'ayant lâchée après 1 mois d'utilisation boîte et volant moteur HS. Je me suis fait plaisir avec ce nouvel achat, moteur 1l8 tsi 180cv avec boîte dsg. Elle est full option, cuir, pack led, ...sauf GPS inutile à la réunion lol. 






Déjà fait:
-Pédalier alu origine OEM

Voilà pour le principal, le rodage est terminé et en terme de modif, j'ai commandé un filtre kn pour le poser dans la boîte d'origine et ensuite une ligne milltek suivra en fin d'année je pense. Tube central sans intermédiaire et silencieux pour la sonorité car la on entends pas le moulin :-/Je regrette ma 106 pour ça 

Content de pouvoir vous présenter ma voiture et surtout d'être de retour parmi vous afin de retrouver cette bonne ambiance si rare sur les fofos de nos jours :-/

Salut mon frère,
Bon retour ici avec ta Léon 

Hâte de l'essayer ta voiture

Oui j'ai hâte aussi, j'aurai le temps de peaufiner un peu d'ici la :-)

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Dis nous si le moteur est plus bruyant ou pas.

top ces filtre , non pas plus de bruit kiki, j'avais mis ça sur une eos , l'avantage cest que ça respire un poil mieux et surtout cest un filtre a vie ! un bon nettoyage avec les spray KN tout les 5000 et hop
je vais faire de meme sur mon 508

oui on aime ça sur nos voitures dans la famille naunau ^^

c'est notre 1ére modif

Oui voilà on commence par ça en général 
La voiture est un peu plus réactive sinon, un vrai régal 
Prochaine modification, demi ligne milltek avec son échappement  Comme ça gain de poids, sonorité et un peu en perfs.

Je ne vous avais pas dit mais j'ai remplacé la roue de secours type tôle par le système de compresseur d'origine seat qui était installé dans la altea de ma femme. Plug and play et surtout un nouveau gain de poids pour la leon 

J'ai du acheter des écrous anti vol pour mes jantes car ils ne le font plus d'origine, c'est n'importe quoi franchement :-/

bien le changement par un kit compresseur

et ça sert a quoi le compresseur 

c'est un kit de réparation et cela permet de regonfler pour rentrer jusqu'au garage

a ouai bien ça

Oui voilà je ne connaissais pas avant, j'ai découvert ça pour la première fois avec la altea 

Pose du pédalier alu, origine OEM. On retrouve ce modèle sur les Cupra 

yeah la classe le kit FR

Elle est grande la pédale d'embrayage 

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