Neosmoker | 206 S16 | Villepreux 78

Bonjours a toute et a tous

Pour ceux qui ne me connaisse pas je suis rester 4 an en 106 Quiksilver :

http://www.106enfantterrible.com/t3092-neosmoker-106-1-4-quiksilver-villepreux-78

Me revoila en 206 S16 étant bientôt père j'ai essayer de combiné une voiture un peu plus grande que la 106 toujours avec un esprit sportif, de toute facon je me voyait pas dans autre chose qu'une peugeot ^^'

Au niveau de la voiture pas grand chose a dire premier proprio garder 10 ans de 0 a 113 000km ( il avait 50 ans ), second proprio de 113 000 a 119 000 km ( pas l'utilité, 50 ans aussi ) et ensuite la voila chez moi
Toujours entretenu chez Peugeot, vidanger tout les 10 000 depuis l'achat historique très limpide toutes les factures, ZERO point de rouille toujours dormi en garage  

Elle a ce jour 119 500 km et un ct vierge ( juste réglage antibrouillard ^^" ), en ce qui concerne les modif elle est entièrement stock, juste un silencieux inox posé par le premier proprio,
Je compte juste lui placer un green dans la boite a air et optimiser celle ci je pense que ca sera tout sur celle la.
 

Bienvenue à ta 206.

yes nickel une 206.

vite des photos

Merci ! Voila les photos bande de cochons voyeur !

Elle a l'air bien propre, belle acquisition ! 

Oui elle est vraiment propre je suis impressionné pour son age !

Belle et propre celle la

Neosmoker a écrit:

Je compte juste lui placer un green dans la boite a air et optimiser celle ci je pense que ca sera tout sur celle la.

Une boite à air Gr.A, un plenum de RC, des aac de 306 RS (bv6), des amortos RPS, un setup freinage en 283 et ce sera tout bon

Pas prevu de modif pour l'instant j'ai juste mis un green dans la boite a air ^^ 

Le plenum de rc c'est mort pour moi pck j'ai un papillon electrique la modif peux se faire que sur les papillon a cable

tu en feras surement plus tard des modifs.

tu peux monter des piéces de xu10j4rs ( 306 s16 bv6 ) sur ta caisse, il me semble.

Oui les aac de xu10j4rs, les freins etc 

Si y'a modif c'est rabaissement, ligne, admi en facade et reprog.

bienvenue a toi et ta nouvelle lionne

Merci :-)

dite moi j'ai un petit claquement qui est apparu sur la 206 a chaque fois qu'elle change d'appui que se soit a basse ou un peu plus vite. quand je passe des ralentisseur aucun bruit, je monte un trottoir aucune bruit, plaque d'égout aucun bruit.

J'ai déjà rassembler quelque pièces biellettes de barre stab et silent bloc de barre stab je vais au moins chère pour l'instant je verrais si sa continue après sa.

peut être tes coupelles d'amorto, je te dit ça car les miennes sont a changer et j'ai un bruit style "TONG TONG " asser sourd quand je manoeuvre

Quand je manoeuvre j'ai rien c'est vraiment les changements d'appui en roulant style rond point ou virage

Claquement résolu !
Le changement des biellettes de barre et silent bloc de barre n'ayant rien fait j'ai checké le jeu au triangle et la ... rien
j'avais vraiment du mal a localiser le claquement et fenêtre fermer dans l'auto j'ai commencer a avoir des doutes sur l’arrière ... et ce claquement ce rapprochait vachement de celui des levier de barre stab mal serrer comme après le rabaissement de ma 106 Quik, j'lui ai donc mis le cul en l'air et mis un coup de serrage au deux couteau arrière et depuis plus de claquement je suis au top  

Prochainement une boite a air GrA va arriver ( mi mars ) elle est en fabrication on me l'a fait sur mesure et en fibre, histoire de faire respiré ce bloc qui ne demande que sa !

De belles pièces qui arrive alors !

C'est pas la merde un peu le montage des boite à air Gr.A sur les 206 S16 et RC ?

Celle ci est faite sur mesure et adapter pour S16, les seules modif sont de démonter l'ancienne partit basse de la boite a air, le support de la boite a air et le conduit d'air qui prend l'air dans l'aile.

Ensuite mettre le bas de boite Gr.A en place et voila faut ouvrir la grille en plastique du radiateur devant et voila GAAAZZ

La vrai boite a air Gr.a n'existe pas sur s16 si on veux la vrai Gr.A faut prendre celle de RC qui oblige a passer du coup en boite a air de RC car elle n'ont pas la même inclinaison.
Celle que je met reprend le principe de celle la RC mais fabriquer pour S16

D'accord je comprends ! Mais une vrai Gr.A est donc très simple à monter sur une RC ?

Oui meme principe tu garde le haut de boite a air t’enlève le bas d'origine et tu colle le bas de GRA en enlevant tout pour faire de la place pour la GRA quoi.

Ouvrir le nid d'abeille de la calandre et Gaaaaaaz !

Et ce bordel du bas est chiant à enlever ? Tu l'a prise ou toi ta boite à air groupe a ?

Nan la boite a air est en deux partit c'est juste la partie basse qui saute, faut retirer les vis comme si tu voulais changer le filtre. 
Moi je l'ai fait faire sur mesure elle n'existe pas sur s16 comme j'tai dit c'est un gars du groupe 206 s16 sur fb qui fait sa, il fait aussi celle de RC

Ah ouais d'accord et il fait en fibre de carbone ? Il est cher ?

Nan fibre de verre, 130 euros la boite livré.
Sachant qu'il met minimum 1semaine a la faire et que si y'a le moindre soucis dessus il te la retouche.