Simkqaa | 106 quiksilver 1,4 | Nancy ( 54 ) Vendue

Merciiii je lui ai posé la question avant qu'il regarde mais je verifierais ça

850 chevaux pour 850 kilos ça doit pas mal marcher

Oui enfin 875 cheveaux mais cest du détail un pure monstre! Elle est juste énorme

Ah pas mal les photos ! Moi je l'ai vu en direct chez peugeot sport avec une 908 mais je pouvais pas trop prendre de photos 

875 cheveaux pour 875 kilos. Il a pulvériser le record de plus d'une minute 

erazor_doraemon a écrit:

Ah pas mal les photos ! Moi je l'ai vu en direct chez peugeot sport avec une 908 mais je pouvais pas trop prendre de photos 

tu l'a vu rouler?   moi elle roulait pas...

Pardon 875 et pas 850

Simkqaa a écrit:

erazor_doraemon a écrit:

Ah pas mal les photos ! Moi je l'ai vu en direct chez peugeot sport avec une 908 mais je pouvais pas trop prendre de photos 

tu l'a vu rouler?   moi elle roulait pas...

Elle a du rouler juste avant que j'arrive mais elle était pas en expo si tu veux savoir. Plutôt pour révision ou un truc du genre.

erazor_doraemon a écrit:

Simkqaa a écrit:

erazor_doraemon a écrit:

Ah pas mal les photos ! Moi je l'ai vu en direct chez peugeot sport avec une 908 mais je pouvais pas trop prendre de photos 

tu l'a vu rouler?   moi elle roulait pas...

Elle a du rouler juste avant que j'arrive mais elle était pas en expo si tu veux savoir. Plutôt pour révision ou un truc du genre.

Ha ok! En tout cas j'aurais vraiment adorer la voir rouler elle est vraiment indescriptible comme voiture, je l'aurais bien conduit aussi mais je pense qu'on peut tous rêver je vois pas pourquoi je veux bien même la nettoyer et faire le plein avant de la rendre! 

Pas sur au prix du plein de la bête

Bast26 a écrit:

Pas sur au prix du plein de la bête

Oui c'est vrai aussi, pis je me vois mal aller a la station essence en  208 T16 Pike peak... Quoique c'est la classe quand même

Et puis c'est pas du 98 de chez total qu'il faut mettre dedans

C'est pas un mazout ptdrr ça va exploser! Oui c'est au moins du 100 voir 105...

Bon bah manque plus qu'a monter tout ça!

ça vas freiner fort !

Neit54 a écrit:

ça vas freiner fort !

J'éspère! Enfin des freins sur cette petite 1.4 ça fera que du bien! 

Ça sera le jour et la nuit sur la tienne

VTS 69 a écrit:

Ça sera le jour et la nuit sur la tienne

Je pense aussi tout le monde me le dit c'est ce que je veux!

tu passes en S16, nickel ça mec.
Hâte de voir ta caisse en vrai ^^

elfyno a écrit:

tu passes en S16, nickel ça mec.
Hâte de voir ta caisse en vrai ^^

Oui c'est du 206 s16.
J'espère qu'avec des disque et plaquettes ferrodo type origine ce sera top!

Oui c'est ce que j'ai aussi tu vas adorer:)

elfyno a écrit:

Oui c'est ce que j'ai aussi tu vas adorer:)

Ok ça me rassure   
Il faut juste que je trouve un autre MC celui qu'on m'a donner ne va pas....

Simkqaa a écrit:

VTS 69 a écrit:

Ça sera le jour et la nuit sur la tienne

Je pense aussi tout le monde me le dit c'est ce que je veux!

Moi j'ai déjà des freins de 16V donc la différence serait moins flagrante

Simkqaa a écrit:

elfyno a écrit:

tu passes en S16, nickel ça mec.
Hâte de voir ta caisse en vrai ^^

Oui c'est du 206 s16.
J'espère qu'avec des disque et plaquettes ferrodo type origine ce sera top!

Moi perso sur la 16V je mettrai du frein de 206 S16 mais origine car attention du frein plus performant type disque Brembo Max GrN et Ferodo DS2500 ça chauffe beaucoup moins vite (bon après ça frein mieux oui c'est sur) et ça coûte 2 fois plus cher. J'en ai parlé avec mon grand père qui m'a dit que pur un véhicule de tout les jours c'est mieux de passer en plus gros freins mais origine plutôt que des freins plus petit mais plus sportif