erazor_doraemon | 106 1L4 Quiksilver | Essonnes (91) | KAD p.14

Attends un autre avis

gr!ng0 a écrit:

Attends un autre avis

C'est ce que je pense faire.

En regardant d'autres topic ça l'air d'être pas si simple que clim sans clim.

Je vais faire un screen de service box et le poster ici.

Sinon sur le service box j'ai pas accès à mon num moteur c'est normal ?

non avec clim c'est avec 102 dent pas + & pas -
nos s06 es 108 distri 
a moins que tu attend les autre avis

Moi j'ai toujours entendu parler de 104 ou 108 dents, mais jamais de 102 ????!  

Moi aussi !
Je veux bien te croire cabrioler mais j'ai aucune "source" qui me dit la même chose.
Même sur service box j'ai deux courroies possibles.

moi je sais que l'homme a environ 40 dents ... et on peux avoir des courronnes et pas des courroies .. loll 

sinon y'a réellement quelqu'un qui a déjà compter ??   

j'ai pas de réponse sinon... dsl....

Voilà ce que je trouve sur le service box avec mon VIN :



Et du coup sur oscaro ce kit avec la pompe à eau grâce au num série 0831 S0 :
http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-skf-vkma-03254-1362048-307-p


Je pense que c'est bon non ?

mahkaille a écrit:

moi je sais que l'homme a environ 40 dents ... et on peux avoir des courronnes et pas des courroies .. loll 

sinon y'a réellement quelqu'un qui a déjà compter ??   

j'ai pas de réponse sinon... dsl....

 
C'est pas grave.

Mais je pense que je vais prendre 104 dents.

Si c'est le bon je le dirais de toute façon.

En fait j'ai l'impression que c'est un peu aléatoire XD

Nouvelles Photos !!

je vois pas les photos???

elfyno a écrit:

je vois pas les photos???

En page 1

ah oui forcément MDR

tres sympa ta titine, on dirait la mienne en plus propre ^^

Merci mais Non non pas plus propre.
La fille de l'ancien proprio a frotté légèrement tout le côté droit (c'est pas énorme) et la porte gauche et pleine de coup de porte ^^

la caisse a 190000 mon capot est enfoncer elle a divers coups de portes et le train arriere couine donc tu sais j'en suis pas si sur lol

Bon killométrage et capot tu gagne mais mes freins et coupelles claquent mon train arrière faut refaire les roulements ^^
Mais j'avoue ma porte gauche elle a au moins 5 coups de porte dont un bien moche.
Bon courage pour refaire ta voiture

d'ici  mois le moteur sera neuf et refait si besoins d'infos n'esite pas je fais tout avec mon collegue

Ok merci.
J'aimerai juste bien savoir quel type de filtre à huile on a. Car avec le num série de service box c'est un filtre sans boite alu. Je sais pas si je me suis bien fait comprendre ^^

le filtre est de plusieurs types, sous cloches plastique contenant un filtre papier (1l8 16s 306 , 1l6 16s 206, hdi...) ou de type metal vissé, sur mon TU 1l cetait un filtre vissé et sur la mienne c'est aussi le cas, prend une purflux, pas chere et c'est ce que les garages montent sa va tres bien, pour le montage n'oublie pas de vérifier que le joint est bien sur ton ancien filtre et n'est pas rester coller au support ( deja vue plusieurs fois ), tu prend ton nouveau filtre et tu le graisse au niveau du joint avec l'ancien, sa facilitera le futur demontage pour la prochaine revision et evitera tout risques de fuites, tu serre tant que tu peut a la main, sur bloc TU cela suffit amplement pas d'outils pour le serrage a 2 mains a fond une fois en pression il n'y as aucun risque qu'il se sauve tout seul. je connait bien ces moteurs ajoute moi sur facebook si tu veut des infos : tropico mas

J'ai du me tromper de filtre alors !
Je vais essayer de regarder ça demain.
Merci pour tes conseils !

le filtre a huile coute a peu prèt 10 euros en grande surface (cela depent aussi)
le filtre il resemble a un filtre a aire (la matière en mousse) année 1996/2003
le filtre a aire avant les date sont en tole

Bon bah je me suis ptet pas trompé alors. Je verrais bien quand je ferais ma vidange ^^

ah ok

Ajout tapis officiels peugeot et volant cuir.
On ne se moque pas de l'anti vol  

Je ne me moques car a mon avis je ne vais pas tarder a acheter le même ! 
Au contraire tu as bien raison ! 

Nickel les tapis ça fait toujours aussi bien l'origine ! 
Et le volant en cuir