Bonjour a toutes et a tous!!! Bonjour à tous, je m'appelle Jérôme et j'habite dans le 57 dans le coin de Thionville / Metz. Voici ma Saxo VTS bi-ton de 100 Ch. Je fais de la piste, Nürburgring et Chambley (Saxo VTS), Chenevières (458 Italia) et je kiffe sa !!!
Voila donc les options de la voitures:
-Clim manuelle -Vitres electriques -Rétros électriques -Centralisation a distance
Voila les choses déja modifiée:
-Admission dynamique KOSEÏ -Léger rabaissement -Vitres teintées (lunette arrière, et les deux custodes arrières) -Débadgées arrières -BAR OMP supérieur et inférieur -Enlever mousse noir capot moteur -Vidée (banquettes arrière, plage arrière, mousse noir coffre, roue de secours) -Etriers peint en rouge -Jantes indinapolis 15 pouces avec semi slicks Federal -Sticker Nürburgring, Spa-Francorchamps et Chambley -Sticker du forum saxo-vts.com -Volant tulipé Oreca -Enlever clim
Voici les photos:
Les premières photos de l'ancien proprio:
Et maintenant, "mes" photos: Sur le Nürburgring:
Les semi slicks:
La Sax' à Chambley avec les Toulouse (Indianapolis avec Federal maintenant):
La Sax' vidée:
Pour ceux et celles que sa intéresse, je suis l'admin de la page Facebook "Sans maitrise, la puissance n'est rien...
Bonjour, je viens vous annoncer une bonne nouvelle ! J'ai acheter un daily (206 2.0 hdi 90), pour garder ma saxo pour la piste !!! Et comme une nouvelle n'arrive jamais seule, j'ai en commande une barre anti rapprochement supérieur OMP réglable.
Demain je la re-vide, car j'avais tout remonter pour le covoiturage ! Voili voilou
Bonjour tout le monde, j'ai fais la session 13 à Chambley dimanche dernier! Je n'ai fais que la moitier de la session car je me suis retrouver en réserve d'essence dès les premiers tours et j'ai préférais sortir avant la panne sur piste !!! Sinon bonne bourre avec les quelques pistards présent...
Voici quelques photos:
La Sax' devant chez Porsche:
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Voici la vidéo embarquée:
Sinon que me conseillez vous de mettre sur la sax' pour la piste ?
Merci
gr!ng0 MODERATEUR
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