Mikaouel / SAXO Athéna / Var

Bonjour je m'appelle Mika et je suis le propriétaire depuis Février d'une saxo Athéna 1,1l 60ch.
J'ai l'intention de l'entretenir au mieux au niveau carrosserie comme la mécanique pour la remplacer dans 2 ans par une voiture plus récente.

Elle a 103 000 km et je prévois,

Mécanique :
changer le joint cache culbuteur : FAIT
Réduire le jeu de la boite : FAIT
Changer les disque de freins avant
Faire changer les 4 pneus
Kit distribution + pompe à eau

Carrosserie :
Check de la corrosion du châssis
Repeindre les baguettes de carrosserie
faire redresser la malle arrière (enfoncée par le précédent propriétaire)
donner un coup de jeune à la peinture

Bienvenue à toi et ta sax.

Bienvenue

Bienvenue ici !

Qu'est-ce qui t'a fait atterrir sur ce forum ?

gr!ng0 a écrit:

Bienvenue ici !

Qu'est-ce qui t'a fait atterrir sur ce forum ?

Google ... mdrr

Je cherchais des tutos pour réparer/entretenir la saxo et j'suis tombé sur celui là du fait de la base commune de la saxo et de la 106

De toute façon t'es bien tombé, ce forum est vivant, y'a de l'entraide et une bonne ambiance

+ 1 pour l'aide on est assez présent ici.

bienvenue ami varois

Bienvenue

Merci ^^

Pour la réduction du jeu de la boite j'ai envoyer un coup de WD40 sur les liaisons depuis la tringle jusqu'à la boite de vitesse et pour l'instant c'est beaucoup plus précis au niveau du passage des rapports. J'ai récupérer chez Citroën la goupille et 2 bagues d'axes qui se trouve en bas du pommeau. Demain je place la voiture sur chandelle, je vire la ligne d'échappement et je m'occupe de changer ces pièces