[QST] Choix de pneus pour du 14'

Salut les zamis Bon faut que je change mes pneus (fait chier ça coute chère ça ), et je ne sais pas trop quoi choisir, pour mes Toulouses:

Donc déjà j'hésites avec soit du 185/55 soit du 175/60; y'a t-il un changement de ressenti/" perf" entre ces 2 tailles ?

vu le peu de diff... autant mettre la monte homologuée ==> 185/55

théoriquement c'est plus large donc ça accroche mieux, mais bon dans la pratique l'écart doit pas être flagrant

C'est pour ça que j'ai bien mis "perf" entre guillemets

Dunlop sp sport, c'est ce que j'ai, je suis pas déçus

ou des S drive, mais attention sous la pluie

Ok j'vais voir pour les Dunlop, niveau usure c'est comment sinon ?

toyo r888

Bien sur

Les dunlop que j'ai je les ai eu neuf, il ont 9000km là et toujours pas de trace d'usure, les temoins sont encore très loin lol

tu dois confondre le frein avec l'accélérateur pour ne pas user tes pneus en 9000km! (je plaisante hein )

Pourtant avec ma 106 je suis loin d'être un sain, ceux qui me connaissent peuvent le témoigner, je suis le premier à arsouiller, en restant dans le raisonnable biensur.

J'étais sur le cul quand j'ai regarder l'usure des pneu quand j'ai changer mes freins pour du 266.

bon à savoir... j'ai rincé mes Contisport contact 2 en 3 mois... (sur moins de 9000km)

Les dunlop SP ont fait 38 000km pour l'avant avec la mini clubman de ma mère.
Un pote en a aussi en monte d'origine sur sa polo 9R, plus de 30 000km et y'a encore de la marge.

Et pour avoir titillé un peu avec lui quelques courbes ça à l'air de bien tenir

Intéressant! Ils se trouvent pour pas trop cher en 195/45/15 en plus

ps: quelqu'un a test les Goodyear EAGLE F1 GS-D3 ?

J'aime bien ce topic

J'ai fait 10 000 kms avec des Falken et j'arrive au temoin je suis vraiment deg

J'ai testé les SP sports en 185/55/14 et c'est pas mal. C'est vrai que ça s'use moins vite mais attention au bout d'un moment ça va très vite. Sous la pluie ils vont pas mal. Ce sont des bons pneus polyvalent. Sur le sec on trouve quand même vite les limites.
Les S drive sont assez bluffants. Sur le sec rien à redire, faut vraiment les chahuter. Ils ont les flancs bien rigide. Sur le mouillé j'ai pas eu de mauvaise surprise du tout pour l'instant. Bon la saxo sort pas souvent et encore plus rarement sur le mouillé mais je pense que de toute façon n'importe quel pneu sous la pluie trouve ses limites. Les seuls et uniques pneus pluie sont les Uniroyal qui sont hallucinant mais pas très bon sur le sec et qui s'usent très vite.
Pour du trajet quotidien je dirai plutôt du Dunlop SP sport pour leur polyvalence et leur prix. Ca permet d'arsouiller un peu tout en restant économique mais on arrive à trouver leur limites.
Pour une voiture Week end je dirai les S Drive qui sont géniaux et pas si mauvais que ça sous la pluie. Ou alors les semi slick mais c'est pas le même prix
Pour la sécurité les uniroyal. Imbattables sous la pluie à mon avis.

et niveau usure, ils sont comment les S drive?

Je te conseille des AVON sa tient très bien la route

connait pas cette marque

dunlop fast response

+1 j'ai des uniroyal sur mes rally en 185/60/14 et sur mouillé sa accroche par contre y sont "mou"