[QST] Agrandissement des conduit d'admission et pollisage

ben moi aussi elle dort au garage mais quand je vais bosser après elle est dehors ^^

L'isolant garde pas la chaleur en hiver. Il y a assez de fuites partout pour que l'isolant serve à rien. C'est pour les oreilles !

aaaahhhhhh dacor ^^ mais quand tu enleve la moquette tu a la premier couche de cuir ou tout de suie la laine?

Sous la moquette t'as la couche de caoutchouc est en dessous de ce caoutchouc t'a la laine de verre qui est collée. C'est en une pièce.

c'est les 2 qu'il faut enlever alors? mais sa ne laisse pas les défaut le tole se ressentir sur le pédalier ou otre?

la prochaine etape pour nebule c'est le capot en fibre

Azarus a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=4JOvfYgi0Cs

c'est une video qui resume bien mais bon ^^ c'est de sette abus la que je parler ^^

je veut la même elle fait bader la video quoi

écoute on peut toujours s'arranger^^

lol pourquoi ta une 205 a mettre au régime MDR^^

c'est toi qui parlé de vouloir la meme moi j'ai qu'une 206

quand je dit la même c'est sa serai sympa d'en récupéré une pour rigoler sérieux les type se sont farter nerveux quoi ^^

juste pour en revenir a la moquette, ça pese 13kg donc c'est pas mal

13kilo avec le morceau de caoutchous dessus ou juste la moquette? mais j'avoue c'est énorme

Honnetement avant de se lancer dans une telle prepa faut deja avoir a la base un bon moteur.
Apres il faut preparer le chassis (Amorto,vidage)
Les freins(pour nous du 266mm avec de la bonne plaquettes)
et niveau moteur bin une ligne inox complete et une boite a air optimisé si deja apres ca tu veux te lancer dans une prepa moteur legere :
C'est rectif pour augmenté le RV tu rajoutes un AAC et tu fais une reprog
La apres ca tu as vrement une bonne bagniole

Mais tout cela ce fait sur une base deja bonne style 206 s16 ou RC ou sur tout simplement du 1L6 ou 2.0L mais toujours 16s

certe une meilleur base serais plus approprié mais pour jouer au apprentie sorcier qui aime tater et faire des essai un 1.4 suffit

de toute facon un surfacage tu le fais pas toi meme c'est commande numerique apres les conduis c dremel certe mais faut bien le faire

raboté je ne le ferais pas je vais essayer de trouer un joint de culasse plus fin se qui reviens au meme et pour agrandir les conduit mon pere c'était déja amuser sur sa ducati quand il n'étais pas plus agée que moi donc au pire je suis assé bien encadré ^^

le probleme quand on vide c'est la repartation des masses, la voitures est pas prevue pour plus avoir du poids derriere, deja que les peugeot sont joueuse du cul mais alors la avec plus rien derriere c'est de l'abu, donc faut mettre un peux de poid derriere

sinon comme dit avant fait toi deja un bon chassi et tu vera que tu t'amusera plus, tu passerais beaucoup plus fort,

J'ai plus rien à enlever derrière et j'ai encore les amortos d'origine et pourtant tu peux me croire que pour faire décrocher ma caisse de derrière il faut vraiment y aller ! A moins de le faire volontairement ( Coup de frein violent en courbe pour balancer les masses latéralement, appel contre appel, etc.. ) elle ne décroche jamais ( C'est toujours le train avant qui part ).

Tibo_57 pourra confirmer, il m'a suivi l'autre soir et je pense pas qu'il aura vu mon train arrière partir une seule fois

Et pareil sur sol humide, obligé de tirer le câble pour la faire partir ! Et si je prends un virage top optimiste c'est l'avant qui va tout droit

Exactement la même pour moi. Toujours l'avant qui décroche, je suis vidé à l'arrière, moins décranté que Nebule et j'arrive pas a la faire partir sauf coup de frein en courbe pour déséquilibrer l'ensemble.

Je confirme c'est collé à la route

Je savais pas que vous etiez en origine

Ben X@V nan, il n'a plus les amortos d'origine derrière
Moi ils sont d'origine ( J'ai quand même mes B8 à l'avant ) mais je suis "trop" rabaissé derrière c'est pour ça aussi qu'elle est scotché à la route

Je suis en PTS Mini GrA partout moi !

Il me reste que la barre stab arrière en 24mm pour la rendre un peu plus joueuse .......

et n'empechje je serrais limite d'avis qu'on change le sujet et de mettre au lieu de agrandissement des conduit d'admission et pollisage ou paurrais limite le renomer par le poids lol

si elle reste coller a la route c'est a cause du rabaissement moi si je relache un peu les gaz en courbe en generale l'arriere veut me doubler