Kevin | DS3 THP | Drancy (93)

Moi perso je ne suis pas surpris ! Même le mec de CTF Racing a dis que c'était normal maintenant.

Susu ta ds3

bientot la reprog

voici quelque photo d'un petit sohoot photo solo











et le meilleur pour la fin

Meme pas une petite photo du Ring

Sisi les photos !!

sisi mais claque la moi au soll la !!!!!

ah yes elle claque go la reprog

Pour bientôt la reprog !! Et il y avait pas le ring le
jour des photo

au four ta reprog moi j'ai dit dans le sol la d'abord

Ya le Rhalid qui ressort là qui crois que quand t'es rabaissé tu vas plus vite...

mais pireee tu c'est pas toiii

Moi je vais passé en -15mm, je vais gagner combien en Vmax?

J'imagine même pas si tu passes en -45

enfoiré!!! tout dépend si ta cliokisetrainelabiteetlescouilles est réparer faut voir

la ds3 est belle a la base ,mais la tiene rien a dire nickel! niveau sensation,sa donne quoi le thp?

merci beef59 niveaux sensation on sens le coup de pied au cul du turbo mais avec tout le confort on monte vite en vitesse sans trop le sentir mais de belle sensation sinon !!!!

A quoi on reconnait un thp 150, d'une Ds "classic" (visuellement)?

Les THP ont une double sortie d'échappement

Pas forcement. Les diesel aussi en finition SportChic.

C'est ce que je pensais mais j'étais pas sûr

Donc en gros tu peux avoir la finition du thp en mazout? donc y'a aucune façon de les distinguer :/

si ou bruit du moteur et un diesel l'echappement devient vite noir

Sur un essence aussi il peut etre noir ;-)

tibo_57 a écrit:

Sur un essence aussi il peut etre noir ;-)

Jconfirme le mien est noir

compare avec un diesel le notre est peut etre noir mais pas comme celui d'un diesel !!! enfin faut dire que mon echappement ne reste jamais souvent noir avec moi :p