Miglo | Divers | 92

Salut,

Cédric, 25 ans, je vis dans les Hauts de Seine et suis gestionnaire paie.
Je viens sur votre forum afin d en apprendre un peu plus sur les 106 ET vu que ma copine s y intéresse de plus en plus en vue de remplacer sa Lupo anémique de 50cv.

Concernant mes goûts automobiles, je suis assez multimarques. J ai possédé, entre autres, une 106 xsi, une R5 Gt Turbo et une polo G40.
Au jour d aujourd hui, je possède une Saxo VTS, une civic ED7 et une Golf GTI 16.
Bon je présume que ces 2 dernières vous intéresse peu donc quelques lignes rapides sur la saxo :
Elle est de juillet 1996, grise graphite et cumule à ce jour 141 000 kms.
Elle est quasi stock si ce n est 4 PTS perfo et 2 ressorts Eibach (-30), freinage avant en 266, une ligne saxsport et une admi Citroën Sport.

Une photo vaut mieux qu un long discours



Au plaisir de vous lire et d en apprendre un peu plus sur ces 106 et pourquoi pas vous présentez la nôtre d ici quelques mois

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bienvenue ici

propre la sax', j'aime bien cette couleur

hésites pas à nous présenter les deux autres

bienvenue le civic je veut voir celui la
Et au passage je vend ma sport si ta copine est intérréssé

Bienvnue
Vache une phase 1 ça se fait rare, surtout de cette couleur, je suppose que c'est une 16 vue que t'as mis du 266 ^^ La ligne saxsport Je kiff trop son bruit, je voulais en mettre une sur la Sax' que j'avais
Mets des photos de tes deux autre caisses aussi

Bienvenue mec!

Oahhh une phase 1!!! Elle est pire que propre en plus!
Et oui il me semble que c'est une 16V car il y a les petits monogrammes sur les ailes AR!

T'as de bons yeux MDR j'avais pas fait gaffe

Merci pour l accueil

Effectivement, c est bien une 16 et c est bien une phase 1, les toutes premières pour être précis (juillet 96). Ceux sont mes modèles préférés et je ne voulais pas un autre modèle de saxo bien que beaucoup ont tendance à préférés les phase 1.2 (calandre ouverte) ou les phases 2 (phares amandes).
Sinon, je devrais pas tarder à remonter ma boite en 13*59 et mes 4 amortisseurs Viarouges


Concernant mon ED7, elle est quasi stock si ce n est les disques avants Zimmermann et les DS 3000 à l avant et les DS 2500 à l arrière ainsi qu un master Kit Energy (tous les silents bloc en poly ) et une boite à air modifié (K&N, suppression du résonnateur et Boa)
Elle est de 1989 et totalise un peu plus de 280 000 kms donc elle sort de rodage vu que c est une Honda.
Elle me sert de daily donc il n y aura pas d autres modifs


Pour la Golf, c est une GTI 16s de 1986 donc les premiers modèles à petits carreaux.
Niveau modifs elle a 4 combinés Raceland et 4 jantes ATS Types 5.





Voilà pour mes petites autos, comme vous pouvez le voir je suis principalement attiré par les anciennes GTI... C est ça d avoir grandit dans un contexte familial ne voyant que par les GT Turbo ou les G60 (que le paternel possède toujours tout comme les frangins )

Defonce la golf !

bienvenue sur le forum

Bienvenue ici

bienvenue !!!!!

Bienvenue mon petit miglo

Très belle sax' !! Bienvenue à toi z'ici !!

wilkommen l'ami

Salut toi

Merci à tous

fox a écrit:

Bienvenue mon petit miglo

Mormegil a écrit:

Salut toi

Vous ici
Merci à vous amis saxistes

Salut poto, rame toujours autant ta sax'? lol!!!!

Et ouais ca rame toujours autant
Je l ai toujours dit, mes caisses sont des veaux... D ailleurs tu as pu t en rendre compte et même plutôt 2 fois qu une vu que t a récupéré mon petit Veau de chez Renault

Sinon, quand est ce que tu passes à une voiture d hommes style saxo ? ou autres joyeuseté tel 106

Bienvenue a toi de la belle charrette par la

Bienvenue sur le fofo, joli sax'

Clair la Golf est sympa!
Je kiffe les jantes!

T'as d'autres photos de ta Sax?

Salut et bienvenue, de bonnes autos que tu as ! La Sax' est neuve

Guigs a écrit:

Clair la Golf est sympa!
Je kiffe les jantes!

T'as d'autres photos de ta Sax?

Merci, moi aussi j aime bien mes roulettes
J ai eu de la chance de les trouver car elles sont assez peu répandues en France comparé aux ATS Cup par exemple

mat.30 a écrit:

Salut et bienvenue, de bonnes autos que tu as ! La Sax' est neuve

Euh, Nan, elle est loin d être neuve
En réalité c est une autre histoire, là les photos masuqent pas mal de défauts
Après, la peinture peut paraître en bon état, mais ça c est parce qu elle est rarement sale












Puis avec les Kosei, que j ai revendu car trop visible sur Saxo



Et telle qu elle est aujourd hui





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Moi j'aimerai bien la voir...enfin

Bienvenue!!!
Histoire de pas répéter ce que les autres ont dis... Idem y a cracage sur la golf... et la Sax'. Y a du caractère sur ces bestiaux.