Roulements de boîte et swap

Salut. J'ai swappé mon 1,4 quiksilver ya 4000kms par un 1,6 8s 100cv. J'ai remonté ma boîte, cardans 1,4. Il y avait un palier de cardan sur le 100cv je ne l'ai pas laissé. Depuis semaine dernière j'entends des bruits. Verdict ce sont les roulements de boîte. .ai je fais une bêtise au montage? Quels cardans , fusées dois je mettre ? Puis je encore rouler avec la voiture ou je vais rester bloqué ? Merci beaucoup..

salut

tu n'as pas fait d'erreur ton montage est bon, c'est à dire boite 1l4 (axe en 14) et les cardan d'origine.

ta boite à surement lâcher car tu tire un peu trop dessus et n'as pas supporter le couple du 1l6, les boites de 1l4 sont pas très solide du à leurs axes de diff en 14, en roulant normal ça passe mais en sportif ça tiens pas longtemps

Salut merci. Que dois-je faire maintenant..?

le mieux étant de repartir sur une boite avec axe en 16, ce qui est monté à l’origine donc avec ton bloc, mais il faudra remettre le palier de cardan et les cardans de 1l6 aussi

Dac merci j'ai le palier à la maison