Salut, aurais tu une admission d'air sport par hasard? Elle peut frotter contre tes câbles de sonde d'eau.
Vérifie donc tes câbles de la sonde d'eau (la bleue), tu débranche et rebranche. Ça devrait arranger ton problème.
En tout cas tu peux rouler même avec ce défaut car c'est la sonde qui envoie une mauvaise info et le ventilateur tourne 5 min après coupure du moteur.
J'avais débranché ma sonde en Juillet pour mettre le ventilo en marche forcé durant les grosses chaleurs.
Si jamais tu entends du bruit moteur chaud et tournant dans ton vase d’extension genre eau qui boue, arrête de suite le moteur c'est que tu aurais un autre problème bien plus grave et tu risquerais de faire un joint de culasse ou une durite