xKeroZz | 106 Sport bleu mauritius | Lille (59)

Bonjour à tous

Je m’appelle  Alexandre, j’ai 19 ans, j’habite à 20 km de Lille dans ch’nord. Je suis à l’heure actuelle en bac pro mécanique auto, l’année prochaine je vais faire un BTS maintenance et après-vente d’engins de TP.

Je suis l’heureux propriétaire depuis deux semaines d’une 106 sport 1.4 75ch bleu mauritius de 99 tout d’origine avec 166000 kms au compteur.

J’ai mis un et77, KAD + Collecteur admission 1.6 90cv pour commencer mais après je vais vraiment me focalisé sur le châssis avant de vraiment monter en puissance, voilà place aux photos

les photos avec un pote qui a une quick qui va bientôt s'inscrire sur le forum

Bienvenue, oui la rabaisser

merci, et le freinage aussi parce que c'est de la daube

Ahah c'est clair, faut lui mettre des étriers de 206 s16 en 266.

merci du conseil, ces ce que j'allais faire

bienvenue ici

bienvenue

merci 

Bienvenue sur le fofo

Bonne année et bonne santé, tous mes vœux de bonheur.

Je reviens avec quelque nouvelle de la 106, elle se porte bien, a par le joint de culasse qui montre des signe faiblesse, suintement coté distribution donc tant qu’à faire je vais prépa la culasse.

sinon j’ai fait quelque petit truc depuis que je l'ai,
-j'ai retrouvé la longue porté de gauche donc j'ai remis les 2
-peinture des crochets de remorquage
-logo du coffre repeint
-réglage du jeu aux soupapes (qui en avait bien besoins)
-changement de la goupille du sélecteur de vitesse (j’avais trop de jeu)
-volant tulipé
-décata avec un omp ho car avec decata avec l’et77 c’était insupportable pour moi, je verrais par la suite pour acheter une ligne grp N en acier
-4 jantes alyzée repeint en noir + calles de 16 mm AV + 20 mm AR
-Tringlerie de boite de vitesse renforcé
-Anticouple powerflex

A venir :

-Les 2 cardans + joint spy et vidange de boite
-joint de culasse + culasse prépa légèrement
-Collecteur inox
-freins soit de 106 s16 ou 206 s16
-rabaissement

Voila quelque photo pour illustrer
les premiers photo avec les jantes tôles repeintes en blanc

Sympa cette petite sport :-)

sympa en effet

merci

un peu de news

Partie mécanique :

j'ai changer les freins d'origine pour passer sur des freins de 106 s16

- étrier 106 s16
- disque valeo ventilé percé (on verra comment ils tiennent)
- plaquette valeo origine
- durite avia commandé

Désolé pour la qualité de la photo, j'en ferais des autres quand je ferais la peinture des étriers.



et ce week-ends remplacement de l'embrayage qui était en fin de vie par un kit valeo + remplacement du câble d'embrayage par un a rattrapage manuel




le disque usée jusqu'au rivets, le diaphragme bouffé par la butée et la butée un bruit affreux de roulement


photo de l'anticouple en même temps





Partie esthétique :

longue portée en jaune avec un film et peinture du logo du capot qui commencer a ternir avec la même peinture que les jantes

C'est sympa les longues portées en jaune, ça fait "old school" 

comment on obtient les ronds jaune?

pozzG4L a écrit:

C'est sympa les longues portées en jaune, ça fait "old school" 

c'est ce style que je chercher

Ayno a écrit:

comment on obtient les ronds jaune?

avec un film jaune thermoformable

Merci ça fait classe

elle a bien évolué cette sport, elle est nickel

merci

+1 pour les longues portée en jaune, j'adore

merci